?Qu¨¦ pasa con mi tren?

El plan del Ministerio de Fomento de eliminar progresivamente 49 relaciones ferroviarias de media distancia poco utilizadas significa que los viajeros que usan estos trenes (los antiguos regionales) se encontrar¨¢n con menos servicios, que a su vez tendr¨¢n menos paradas intermedias. En la mayor¨ªa de los casos, la intenci¨®n de Fomento es ¡°racionalizar¡± el servicio, por lo que las paradas y trenes que se eliminar¨¢n se decidir¨¢n m¨¢s tarde. Pero, con el informe de Ineco en la mano, pueden decirse ya qu¨¦ l¨ªneas y estaciones se ver¨¢n afectadas de forma m¨¢s decisiva.

El Avant que desaparece. Todos los servicios Avant, regionales de alta velocidad, son suficientemente rentables menos uno: el Calatayud ¨C Zaragoza, que ser¨¢ eliminado. En 2011, Fomento ya hab¨ªa retirado las relaciones entre Toledo, Albacete y Cuenca, que sumaban una media de 16 viajeros por d¨ªa.

Se quedan sin tren. Los trenes de pasajeros dejar¨¢n de pasar definitivamente en los tramos:

• Entre Cercedilla (Madrid) y Segovia. Esto provocar¨¢ el cierre definitivo de la estaci¨®n de ferrocarriles antigua de Segovia, quedando como ¨²nica parada en la capital del Eresma la estaci¨®n de alta velocidad Segovia-Guiomar, a siete kil¨®metros del Acueducto.
• Entre Huelva y Zafra (Badajoz)
• El tramo de la l¨ªnea M¨¦rida ¨C Sevilla entre la capital extreme?a y Cazalla - Constantina.
• La l¨ªnea entre Colmenar Viejo (Madrid) y Burgos por Aranda de Duero. Esta l¨ªnea ya no prestaba servicio desde abril de 2012 por desprendimientos de roca.

Solo con trenes de larga distancia. En determinadas l¨ªneas, se suspender¨¢n progresivamente todos los servicios regionales, por lo que el viajero solo podr¨¢ usar el tren de larga distancia (m¨¢s caro) entre las principales estaciones. Para las estaciones y apeaderos intermedios, la ¨²nica opci¨®n ser¨¢ el autob¨²s (cuando lo haya). As¨ª, dejar¨¢n de tener servicio:

• Todas las estaciones entre Medina del Campo y Ourense, excepto Zamora, Puebla de Sanabria y A Gudi?a.
• Todas las estaciones entre Betanzos y Lugo, a excepci¨®n de Curtis, y todas las que hay entre la ciudad de Lugo y Monforte de Lemos, a excepci¨®n de Sarria.
• Todas las estaciones entre Le¨®n y Ourense, a excepci¨®n de Astorga, Bembibre y Ponferrada (en Le¨®n) y O Barco de Valdeorras y A R¨²a (en Ourense).
• Todas las estaciones de la l¨ªnea Le¨®n ¨C Gij¨®n entre la capital leonesa y Puente de los Fierros.
• Todas las estaciones entre Zaragoza y Lleida por v¨ªa convencional. Entre ambas capitales continuar¨¢ existiendo servicio de larga distancia (incluido el AVE)
• Todas las estaciones entre Puertollano y M¨¦rida.

Las dudas de Fomento. Hay servicios regionales, como el A Coru?a ¨C Ferrol o el Palencia ¨C Santander, que no son rentables pero en los que Fomento prefiere esperar y ver antes de tomar la decisi¨®n de cancelarlos definitivamente.