Fomento y la Generalitat impulsan los accesos definitivos al Puerto de Barcelona
El Ministerio de Fomento y la Generalitat de Catalu?a firmar¨¢n pr¨®ximamente el convenio que permitir¨¢ que el Puerto de Barcelona disponga de unos nuevos accesos ferroviarios y viarios, ya definitivos, que podr¨ªan ser licitados entre este verano y final de a?o.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha informado de la firma de este convenio, dentro de un mes aproximadamente, durante la inauguraci¨®n del Sal¨®n Internacional de la Log¨ªstica (SIL), despu¨¦s de que ayer mismo el Ministerio y la Generalitat dieran luz verde al nuevo contrato de Renfe.
En un acto con responsables del Ministerio, la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona y los principales agentes del sector del transporte de mercanc¨ªas, Pastor ha se?alado que se est¨¢ ultimando el estudio ambiental del proyecto, que despu¨¦s pasar¨¢ por el Consejo de Ministros "en los pr¨®ximos meses".
Fuentes de la Generalitat han concretado despu¨¦s que el proyecto est¨¢ muy avanzado, y que en un mes se podr¨ªa firmar el convenio, que permitir¨¢ la licitaci¨®n y adjudicaci¨®n de las obras de los accesos ferroviarios, en verano, y los viarios, a final de a?o.
El proyecto contempla que los nuevos accesos ferroviarios definitivos al Puerto de Barcelona se har¨¢ por tres anchos de v¨ªa (la m¨¦trica, la internacional y la ib¨¦rica), y aprovechar¨¢ la infraestructura que ya existe en estos momentos de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), en la zona sur.
El convenio ser¨¢ firmado por el Puerto de Barcelona, la Generalitat, el Ministerio de Fomento, Adif y el Consorcio de la Zona Franca.
La ministra ha subrayado que estas obras permitir¨¢n "potenciar" el transporte de mercanc¨ªas por ferrocarril en el Puerto de Barcelona, que ha calificado como "un eslab¨®n fundamental" en la red de puertos de toda Espa?a, que concentran el 60 % de la exportaci¨®n que se realiza y el 85 % de la importaci¨®n.
Pastor ha recordado que s¨®lo la actividad que se desarrolla en los puertos de Espa?a representa un 1,1 % del PIB espa?ol, y aportan m¨¢s de 100.000 puestos de trabajo.
La construcci¨®n de los accesos definitivos ferroviarios del Puerto de Barcelona permitir¨¢ tambi¨¦n renovar los accesos viarios, que pasar¨¢n por encima, lo que revertir¨¢ en una mayor capacidad del transporte de mercanc¨ªas por carretera, la salida m¨¢s utilizada de las mercanc¨ªas en Espa?a.
El presupuesto inicial para la licitaci¨®n de los accesos ferroviarios es de unos 100 millones, que deben aportar el Ministerio de Fomento y el Puerto de Barcelona. Las obras tienen un plazo de ejecuci¨®n de unos dos a?os.
Durante la inauguraci¨®n del SIL, tanto la ministra como el conseller de Territorio, Santi Vila, han exhibido la buena relaci¨®n que mantienen. "Estamos de enhorabuena", ha dicho Vila, tras recordar el acuerdo cerrado ayer para Renfe y Rodalies.
Ana Pastor ha agradecido a Vila, por su parte, que sea "un pol¨ªtico que se dedica a resolver problemas", y ha criticado que en el pasado se hicieran promesas de inversiones de 4.000 millones en infraestructuras en Catalu?a que no se cumpl¨ªan.
El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, que tambi¨¦n ha agradecido a Pastor su "voluntad de colaborar", ha pedido que se d¨¦ prioridad a las inversiones "productivas" por encima de las que no lo son.
El acto de inauguraci¨®n del SIL, que se ha celebrado en la Feria de Montjuic, ha tenido que ser trasladado de pabell¨®n debido a la protesta de medio centenar de trabajadores del sector del transporte de mercanc¨ªas por carretera de Barcelona, que han intentado entrar por la fuerza en la sala donde se realizaba.
Los trabajadores, convocados por los sindicatos CCOO y UGT, han lanzado gritos reclamando que se desbloquee la negociaci¨®n de su convenio y denunciando la intenci¨®n de la patronal de rebajar las condiciones laborales.
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