Rousseff dice que concesi¨®n de aeropuerto garantiza recepci¨®n amigable en R¨ªo

Las obras que ser¨¢n realizadas en el aeropuerto internacional de R¨ªo de Janeiro por el consorcio privado que asumi¨® hoy su operaci¨®n garantizar¨¢n una recepci¨®n "amigable" a los visitantes que desembarquen en la principal puerta tur¨ªstica de Brasil, afirm¨® la presidenta brasile?a, Dilma Rousseff.

"Garantizaremos una recepci¨®n amigable, fraterna y alegre, principalmente durante el Mundial (de f¨²tbol) de Brasil 2014", afirm¨® la jefa de Estado en una ceremonia en R¨ªo de Janeiro en la que firm¨® el contrato de concesi¨®n del aeropuerto.

La operaci¨®n del aeropuerto Galeao por 25 a?os se le adjudic¨® en una subasta p¨²blica en noviembre pasado un consorcio liderado por la constructora brasile?a Odebrecht (60 %) y cuyo operador es la singapuresa Changi (40 %).

El llamado Consorcio Aeroportos do Futuro ofreci¨® 19.018 millones de reales (unos 8.644,5 millones de d¨®lares de entonces), casi cuatro veces el m¨ªnimo exigido, por los derechos para administrar, modernizar y reformar el terminal.

El concesionario se comprometi¨® a realizar inversiones por 3.500 millones de reales (1.590,9 millones de d¨®lares) para la construcci¨®n de 26 nuevos muelles de embarque y la ampliaci¨®n del patio de aeronaves y de los almacenes de carga, entre otras obras, la mayor parte de las cuales estar¨¢ lista despu¨¦s del Mundial.

Rousseff asegur¨® que la decisi¨®n del Gobierno de conceder a la iniciativa privada la operaci¨®n de seis importantes aeropuertos, incluyendo los de R¨ªo de Janeiro y Sao Paulo, fue una respuesta a la necesidad de "transformar radicalmente las condiciones de funcionamiento" de las terminales a¨¦reas.

Agreg¨® que los aeropuertos brasile?os necesitan urgentes obras de modernizaci¨®n y ampliaci¨®n tanto por el fuerte aumento del flujo de pasajeros como por los eventos que el pa¨ªs organizar¨¢, incluyendo el Mundial y los Juegos Ol¨ªmpicos de R¨ªo de Janeiro 2016.

Seg¨²n los datos suministrados por la jefa de Estado, el n¨²mero de pasajeros por a?o en el aeropuerto internacional de R¨ªo de Janeiro salt¨® desde 9 millones en 2006 hasta 17,1 millones en 2013, con un crecimiento del 10 % anual.

"El (aeropuerto) Galeao representa dos cosas, la fuerza y la belleza de Brasil, que queremos mostrar en el Mundial y en los Juegos Ol¨ªmpicos", afirm¨®.

Agreg¨® que por la importancia del aeropuerto de R¨ªo, el segundo de mayor movimiento en Brasil, el Gobierno ya hab¨ªa iniciado obras de modernizaci¨®n de los dos terminales, de la pista y de los patios.

"Pero sabemos que es necesario hacer m¨¢s", agreg¨® al indicar que el contrato de concesi¨®n prev¨¦ que el nuevo operador realice todas las obras demandadas.

La Agencia Nacional de Aviaci¨®n Civil (Anac) de Brasil calcula que la demanda del Galeao saltar¨¢ de los actuales 17 millones de pasajeros por a?o a unos 60 millones en 2038, meses antes del vencimiento de la concesi¨®n.

El programa brasile?o de privatizaci¨®n de aeropuertos comenz¨® en febrero de 2012, cuando el Gobierno subast¨® la operaci¨®n de los terminales de Sao Paulo, Brasilia y Campinas, adjudicados a operadoras de Sud¨¢frica, Argentina y Francia. En noviembre fueron subastados los de R¨ªo de Janeiro y Belo Horizonte.