El tren aumenta su ventaja sobre el avi¨®n
El AVE y la larga distancia de Renfe mueven a m¨¢s usuarios que las aerol¨ªneas en Espa?a Programa siete trenes especiales por el concierto de los Rolling con descuentos del 60%
La Semana Santa dictar¨¢ sentencia, pero en el pa¨ªs europeo con la m¨¢s extensa red de alta velocidad, el AVE y los servicios de larga distancia de Renfe se empiezan a imponer al avi¨®n como el modo de transporte de viajeros m¨¢s habitual en trayectos de largo recorrido entre ciudades espa?olas. Si en enero se produjo el sorpasso por primera vez, en febrero se ha consolidado, seg¨²n los datos difundidos por el Intituto Nacional de Estad¨ªstica.
En febrero, el tren de largo recorrido, incluido el AVE, movi¨® a 1.954.000 personas, lo que supone un avance del 14,3% con respeto al mismo mes de 2013. Gracias a este nuevo aumento, acumula un repunte del 18% desde enero, lo que le convierte junto al barco en el ¨²nico medio de transporte que mejora en este periodo, aunque el mar¨ªtimo de cabotaje no llega ni al medio mill¨®n de viajeros.
Frente a esta evoluci¨®n al alza, el avi¨®n volvi¨® a perder pasajeros tal y como viene sucediendo desde septiembre de 2011. En esta ocasi¨®n, el recorte es del 4,2%, con 1.843.350 pasajeros. En lo que va de a?o, la ca¨ªda es del 5,8%, seg¨²n las cifras difundidas por el INE. Adem¨¢s, el balance de este mes supone un nuevo m¨ªnimo desde 1999 para el transporte a¨¦reo interior. Estas cifras est¨¢n incluso por debajo de los peores datos registrado durante la crisis posterior a los atentados del 11-S, en 2001 y 2002.
Con estos n¨²meros, si la distancia entre el tren y el avi¨®n en enero era de 50.000 personas, el hueco en favor del tr¨¢fico ferroviario de larga distancia se ampl¨ªa ahora hasta superar los 110.000 usuarios.
El adelanto del tren frente al avi¨®n ha corrido parejo a la expansi¨®n del AVE, como se refleja en los trayectos entre ciudades que cuentan con Alta Velocidad, donde la supremac¨ªa del tren es aplastante. Por eso, el presidente de Iberia, Luis Gallego, ha asegurado que est¨¢n estudiando plantear a Renfe la posibilidad de vender billetes de forma conjunta.
No obstante, el transporte p¨²blico sigue cayendo por efecto de la crisis y la ca¨ªda de la actividad. El n¨²mero de viajeros que utilizaron el transporte p¨²blico (urbano, interurbano, especial y discrecional) fue de 368,4 millones en el segundo mes del a?o, lo que supuso un 0,4% menos que en febrero de 2013.
A esa ca¨ªda no es ajeno el ferrocarril. Los pasajeros que lo utilizaron decrecieron un 1,4%, hasta los 47 millones, debido al descenso de viajeros en cercan¨ªas (-2%) y regionales (-2,6%).
El transporte urbano aument¨® un 0,4% y fue utilizado por m¨¢s de 224,1 millones de viajeros el pasado mes de febrero, mientras que el transporte interurbano cay¨® un 0,8%, rozando los 101 millones de viajeros.
Trenes especiales para el concierto de los Rolling
Renfe ha anunciado este lunes servicios especiales con motivo de la visita de los Rolling Stones el pr¨®ximo 25 de junio en Madrid. As¨ª, para facilitar el regreso de los asistentes al concierto, el gestor ferroviario ha programado siete trenes AVE especiales en la madrugada del d¨ªa 26, para cuando acabe el espect¨¢culo, con destino Barcelona, Valencia, Alicante, Zaragoza, C¨®rdoba, Sevilla y M¨¢laga. Adem¨¢s, ofrece descuentos de hasta el 60% siembre y cuando se realice la ida y vuelta y en los trenes seleccionados al efecto. Estos servicios, por cierto, estar¨¢n identificados en la lista de trenes de la web con el s¨ªmbolo de una guitarra.
La oferta no admite cambio de billetes y la anulaci¨®n conlleva una penalizaci¨®n del 50% sobre el importe. No son acumulables otros descuentos. Por otra parte, Renfe indica que los trenes especiales del d¨ªa 26 de madrugada solo estar¨¢n disponibles en clase turista. Su horario de salida podr¨¢ verse alterado dependiendo de la duraci¨®n real del concierto; por este motivo no estar¨¢n sujetos al compromiso de puntualidad.
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