Las emisiones del sector petrol¨ªfero crecen tras la salida de Canad¨¢ del Protocolo de Kioto

Tras la retirada de Canad¨¢ del Protocolo de Kioto en 2012, el sector petrol¨ªfero canadiense se ha convertido en la mayor fuente de gases invernadero del pa¨ªs, lo que confirma los temores de los ecologistas sobre las razones y consecuencias de la controvertida medida.

Un informe oficial conocido en los ¨²ltimos d¨ªas y que abarca el periodo de entre 1990 y 2012 se?ala que las emisiones de gases con efecto invernadero del sector petrol¨ªfero y del gas en Canad¨¢ superaron por primera vez las del sector del transporte en 2012.

El informe del Ministerio de Medio Ambiente de Canad¨¢ se?ala que las emisiones del sector petrol¨ªfero y del gas sumaron 173 millones de toneladas de di¨®xido de carbono equivalente, un 25 % del total de las emisiones del pa¨ªs.

Por su parte, el sector del transporte tuvo unas emisiones de 165 millones de toneladas de CO2 equivalente, un 24 % del total del pa¨ªs.

El informe, que fue colgado en la p¨¢gina web del Ministerio de Medio Ambiente sin aviso p¨²blico y a ¨²ltima hora del viernes, en una t¨¢ctica elegida por el Gobierno del primer ministro Stephen Harper para minimizar informaciones da?inas, constata que las emisiones del sector petrol¨ªfero son las que m¨¢s est¨¢n aumentando.

En 2010, las emisiones de CO2 del sector fueron 163 millones de toneladas. Por contra, las del sector el¨¦ctrico se redujeron en ese periodo de 99 a 86 millones de toneladas, las del transporte de 167 a 165 millones de toneladas.

Adem¨¢s, el informe, que Canad¨¢ tiene que elaborar cada a?o como parte de sus obligaciones ante la ONU, anticipa que las emisiones de di¨®xido de carbono del pa¨ªs seguir¨¢n aumentando en los pr¨®ximos a?os y no podr¨¢ cumplir los limitados objetivos que el propio Gobierno canadiense se ha impuesto.

Este aumento de las emisiones del sector petrol¨ªfero canadiense se est¨¢ produciendo de forma paralela a la controvertida salida de Canad¨¢ del Protocolo de Kioto, el acuerdo multinacional negociado por los pa¨ªses industrializados para reducir sus emisiones, y la inactividad de Harper para regular el sector.

En diciembre de 2011, el Gobierno Harper anunci¨® de forma inesperada que se retiraba del Protocolo de Kioto, un acuerdo internacional que el pa¨ªs ayud¨® a negociar en la d¨¦cada de los a?os noventa, para poder desarrollar sin limitaciones sus reservas petrol¨ªferas.

Y un a?o despu¨¦s, en diciembre de 2012, la retirada se hizo efectiva, convirtiendo a Canad¨¢ en el ¨²nico pa¨ªs del mundo que ha abandonado Kioto tras su ratificaci¨®n y la primera vez en la historia del pa¨ªs norteamericano que da la espalda a un convenio internacional.

Entonces, el Gobierno Harper afirm¨® que Canad¨¢ abandonaba el acuerdo para evitar tener que pagar alrededor de 14.000 millones de d¨®lares por su incapacidad de reducir un 6 % sus emisiones de gases con efecto invernadero con respecto a las emisiones de 1990, tal y como hab¨ªa acordado el pa¨ªs.

Las autoridades canadienses tambi¨¦n admitieron que la salida de Kioto permitir¨¢ al pa¨ªs desarrollar sin l¨ªmites las arenas bituminosas de la provincia de Alberta, consideradas entre las tres mayores reservas de petr¨®leo del mundo, junto las de Arabia Saud¨ª y Venezuela.

El primer ministro canadiense, que procede de la provincia de Alberta como es la base de su Partido Conservador, ha declarado que el desarrollo de las arenas bituminosas es un "objetivo estrat¨¦gico" del pa¨ªs a pesar del negativo impacto medioambiental de su explotaci¨®n masiva.

Desde 1990, la producci¨®n de las arenas bituminosas canadienses se ha quintuplicado lo que ha producido una explosi¨®n de emisiones del sector, especialmente porque el Gobierno canadiense se ha negado hasta el momento a regular las emisiones del sector petrol¨ªfero como lo ha hecho con el sector del transporte.

El Gobierno Harper ha declarado en numerosas ocasiones que est¨¢ preparando normas para regular las emisiones del sector petrol¨ªfero pero tras casi ocho a?os en el poder todav¨ªa no ha aprobado ninguna.

Parad¨®jicamente, la postura de Ottawa le puede costar cara al sector petrol¨ªfero.

Estados Unidos est¨¢ bloqueando la construcci¨®n de Keystone XL, un oleoducto considerado vital para el desarrollo de las arenas bituminosas, y muchos consideran que en gran parte es debido a la negativa de Harper de implementar medidas sobre emisiones al sector.

La semana pasada, el expresidente estadounidense Jimmy Carter, a?adi¨® su nombre a una carta dirigida a Barack Obama y firmada por varios premios Nobel, en la que solicitan al presidente estadounidense que rechace la construcci¨®n de Keystone XL.

"El proyecto Keystone XL es el eje de la expansi¨®n de las arenas bituminosas y el subsiguiente aumento de la contaminaci¨®n, originando m¨¢s agitaci¨®n clim¨¢tica con impactos que se sentir¨¢n en todo el mundo", dijeron los premios Nobel.