OHL construir¨¢ el ferrocarril entre M¨¦xico y Toluca por 575 millones
La constructora de Villar Mir se refuerza en su primer mercado fuera de Espa?a
La construcotra espa?ola OHL se ha adjudicado el contrato de obras de construcci¨®n del grueso de la l¨ªnea ferroviaria que unir¨¢ M¨¦xico con Toluca, un tramo que discurre en un viaducto de 32 kil¨®metros y que est¨¢ presupuestado en 575 millones de euros, seg¨²n ha informado el grupo. Con este proyecto, la compa?¨ªa que controla y preside Juan Miguel Villar Mir se refuerza en M¨¦xico, un pa¨ªs estrat¨¦gico para el grupo y que ya constituye su primer mercado internacional.
El contrato logrado ahora consiste en la ejecuci¨®n del tramo principal de la nueva l¨ªnea ferroviaria entre Toluca y Ciudad de M¨¦xico. Contempla la construcci¨®n de un trazado de 36 kil¨®metros, que en su pr¨¢ctica totalidad (32 kil¨®metros) discurren en un viaducto. La nueva l¨ªnea contar¨¢ con cuatro estaciones elevadas de 200 metros de longitud cada una y estar¨¢ dise?ada para que los trenes circulen a una velocidad de 160 kil¨®metros por hora.
Con la construcci¨®n de esta infraestructura el pa¨ªs pretende ofrecer un servicio de tren interurbano para canalizar el transporte masivo de viajeros entre las dos ciudades. Tocula, que est¨¢ a 66 kil¨®metros de distancia del Distrito Federal, cuenta con una poblaci¨®n de unos 820.00 habitantes, que asciende hasta los 2,17 millones en la zona metropolitana del Valle de Toluca, y que genera una "fuerte demanda de viajes hacia la capital de la Rep¨²blica", seg¨²n indica OHL.
Proyecto m¨¢s amplio
La constructora espa?ola construir¨¢ as¨ª el grueso de esta nueva conexi¨®n ferroviaria entre ambas ciudades, dado que el proyecto se completa con otros dos tramos, uno de 4,6 kil¨®metros de t¨²neles, y el tamo final de llegada a M¨¦xico, de 17,3 kil¨®metros.
Con esta obra, OHL potencia su negocio en M¨¦xico, donde, a trav¨¦s de su filial de concesiones controla OHL M¨¦xico, compa?¨ªa que cotiza en la Bolsa del pa¨ªs que desarrollla y explota una cartera de siete autopistas de peaje, la ¨²ltima de ellas, adjudicada el pasado mes de abril.
En mayo, con ocasi¨®n de la presentaci¨®n de los resultados trimestrales, la constructora que preside Villar Mir manifest¨® su deseo de seguir creciendo en M¨¦xico, fundamentalmente a trav¨¦s de su negocio de concesiones. OHL factur¨® 524 millones de euros el pasado a?o en el pa¨ªs azteca, con lo que aport¨® el 15% de la facturaci¨®n total y se situ¨® como segundo por ingresos de la empresa por detr¨¢s de Espa?a.
Ferrovial apuesta por desembarcar en M¨¦xico
Ferrovial busca entrar en M¨¦xico a trav¨¦s de los planes de inversi¨®n en infraestructuras que este pa¨ªs ha puesto en marcha y que la compa?¨ªa "sigue de cerca", seg¨²n ha anunciado el presidente del grupo, Rafael del Pino. Con su desembarco en M¨¦xico, la compa?¨ªa extender¨ªa su negocio a toda Norteam¨¦rica y completar¨ªa la relevante presencia con que cuenta en Estados Unidos y Canad¨¢, dos de los principales mercados for¨¢neos del grupo.
Ferrovial cuenta con seis autopistas en Estados Unidos, mientras que en Canad¨¢ explota la 407 ETR de Toronto (Canad¨¢), una de sus joyas de la corona' junto al aeropuerto londinense de Heathrow, dado que est¨¢ considerada mayor concesi¨®n de una v¨ªa de pago del mundo.
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