Blablacar ya cobra por mediar entre conductores y pasajeros
La empresa aplica el nuevo sistema de pago a los viajeros en el 60% de trayectos en Espa?a
Si ha viajado usted recientemente con Blablacar, probablemente se habr¨¢ percatado de que ya no puede ponerse de acuerdo con el conductor que oferta un trayecto y pagarle en mano el importe fijado una vez realizado el mismo. La popular p¨¢gina web para compartir viajes en coche obliga ahora a los pasajeros a reservar el trayecto y pagarlo por anticipado. El nuevo sistema, que se aplica en fase beta desde el 1 de abril, se ha extendido ya al 60% de los trayectos en Espa?a y antes de fin de a?o ser¨¢ el ¨²nico existente. La empresa reconoce que en estos primeros momentos algunos pasajeros intentan evitar el pago a trav¨¦s de la web con distintas triqui?uelas.
"El despliegue del nuevo m¨¦todo de pago es progresivo. En un principio arranc¨® con un peque?o grupo de personas y cada vez est¨¢ m¨¢s extendido, hasta que lleguemos a todos", explica por tel¨¦fono Vicent Rosso, director territorial de BlaBlaCar para Espa?a y Portugal. Seg¨²n sus palabras, este sistema funciona en Francia desde hace m¨¢s de dos a?os y desde entonces el n¨²mero de usuarios se ha multiplicado por 4,5.
Hasta ahora, cualquier usuario ofrec¨ªa un viaje, los potenciales viajeros le enviaban un mensaje privado en el que sol¨ªa aparecer su n¨²mero de tel¨¦fono y, tras ponerse de acuerdo, viajaban juntos y le daban el dinero en mano. Ahora, cuando alguien ofrece un trayecto, los pasajeros solo pueden enviarle mensajes p¨²blicos sin datos personales. Para acceder al tel¨¦fono del conductor hay que reservar la plaza, es decir, pagarla por adelantado. Solo en ese momento se ofrece el tel¨¦fono m¨®vil de uno y otro. Una vez reservado el viaje, el pasajero recibe un c¨®digo que ha de darle al conductor. Una vez introducido ese c¨®digo en la web, el propietario del veh¨ªculo recibe el dinero en un plazo de 3 y 5 d¨ªas. Si no mete el c¨®digo, le llegar¨¢ en 15 d¨ªas de forma autom¨¢tica.
Con la mediaci¨®n de la p¨¢gina llegan tambi¨¦n los gastos de gesti¨®n, que se aplican solo a los pasajeros. "El porcentaje es entre el 9 y el 12 por ciento en funci¨®n de la antelaci¨®n. Cuanto m¨¢s pronto pagas 'online', m¨¢s barato es para ti", comenta Rosso. As¨ª, si reservas un viaje el lunes para el fin de semana se te cobra menos que si lo reservas el mismo viernes. "Al haber pagado por adelantado, las cancelaciones se reducen un 90%", se?ala el portavoz de la compa?¨ªa. Ahora, si un pasajero cancela el viaje menos de 24 horas antes de realizarse, se le penaliza y se le abona al conductor la mitad del precio fijado. Si quien anula es el conductor, al pasajero se le devuelve la cantidad ¨ªntegra.
Los gastos de gesti¨®n traen aparejadas las quejas. "Quiz¨¢ no todo el mundo ha entendido bien este cambio", reconoce el responsable de Blablacar, "nadie quiere pagar m¨¢s y al principio puede haber algo de caos, pero seguro que ir¨¢ mucho mejor". La p¨¢gina modera ahora el contenido de los mensajes para? evitar que los usuarios puedan ponerse de acuerdo entre ellos sin pagar a trav¨¦s de la web, con lo que se borran, por ejemplo, mensajes con n¨²meros de tel¨¦fono. Algunos usuarios buscan triqui?uelas como escribir el tel¨¦fono con letras, aunque la moderaci¨®n la hacen personas, por lo que no es sencillo salt¨¢rsela.
En cuanto a la pol¨¦mica de si el nuevo sistema puede levantar las quejas de taxistas o transportistas, como ocurri¨® con la aplicaci¨®n Uber, Rosso se?ala que Blablacar "pone en contacto a usuarios con conductores. Los usuarios comparten gastos y no hay ¨¢nimo de lucro, con lo que no se incumple ninguna ley". Con el nuevo m¨¦todo, la p¨¢gina se convierte "en una plataforma de pago 'online' y de esos pagos obtiene el beneficio, igual que e-bay y otras plataformas".
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