Amazon amenaza con llevarse el proyecto de los drones de reparto de EE UU

Amazon, que aspira a poder entregar sus paquetes con robots en un futuro, ha pedido permiso a las autoridades de aviaci¨®n estadounidenses para empezar a hacer pruebas con sus drones en el exterior, seg¨²n ha anunciado la empresa en un comunicado. "Estamos avanzando r¨¢pidamente en nuestra investigaci¨®n y desarrollo del proyecto en nuestro laboratorio de Seatlle", a?ade la nota firmada por Paul Misener, quien deja caer que en caso de que el Departamento Federal de Aviaci¨®n (FAA, por sus siglas en ingl¨¦s) no les dejen seguir adelante con la iniciativa, se la llevar¨¢n del pa¨ªs.

Para poder ser repartidas por los aviones no tripulados de Amazon, que alcanzan velocidades de hasta 80 kil¨®metros por hora (50 millas), tienen una autonom¨ªa de 16 kil¨®metros y cuentan con ocho h¨¦lices, los paquetes deben pesar menos de 2,3 kilos (5 libras). La empresa recuerda que el 86% de las mercanc¨ªas que vende a trav¨¦s de la web son lo suficientemente ligeras como para ser transportadas por los drones, lo que agilizar¨ªa las entregas a los clientes.

Hasta ahora, indica Amazon, solo ha podido probar su sistema de reparto de drones en el laboratorio. Pero ahora tiene que dar el siguiente paso y ponerlos en pr¨¢ctica al aire libre, algo que proh¨ªbe la ley. "Queremos seguir manteniendo el foco, los empleos y la inversi¨®n de este importante proyecto en Estados Unidos realizando operaciones al aire libre en las proximidades de Seattle", explica en el comunicado Misener, vicepresidente de la compa?¨ªa. En este sentivo, destaca que en el equipo responsable del proyecto hay "expertos en rob¨®tica de reconocido prestigio internacional, cient¨ªficos, ingenieros aeron¨¢uticos y hasta un antiguo astronauta de la NASA". Hasta la fecha, ya han desarrollado ocho prototipos.

Sin embargo, la FAA ha prohibido la gran mayor¨ªa de vuelos comerciales hasta que no desarrolle la legislaci¨®n sobre estos aparatos. En el caso concreto de Amazon, adem¨¢s, hace unas semanas la oficina federal advirti¨® de que el planteamiento del portal de usar los aparatos para realizar entregas de paquetes no ofrece todas las garant¨ªas.

Ante la presi¨®n de los aficionados al aeromodelismo, solo permiten volar aparatos en lugares no poblados y siempre a la vista del piloto. Tambi¨¦n han hecho una excepci¨®n para medio docena de empresas especializadas en v¨ªdeo y fotograf¨ªa. Est¨¢ previsto que la actualizaci¨®n de la ley, que ya fue revisada en 2012, no se complete hasta el pr¨®ximo a?o. En Espa?a, el Gobierno tambi¨¦n acaba de aprobar un marco regulatorio temporal para las operaciones realizadas con aeronaves no tripuladas.