Los maquinistas alemanes inician una huelga de cuatro d¨ªas sin precedentes

Los maquinistas de la compa?¨ªa alemana de ferrocarriles Deutsche Bahn (DB) han iniciado una huelga de cuatro d¨ªas para presionar en las negociaciones de su convenio colectivo. El paro, que es el m¨¢s largo en la empresa ferroviaria de los ¨²ltimos 20 a?os, durar¨¢ hasta el pr¨®ximo lunes. Con ello, amenaza con empa?ar los actos de conmemoraci¨®n del 25? aniversario de la ca¨ªda del Muro de Berl¨ªn (9 de noviembre de 1989), ya que dificultar¨¢ el traslado a la capital de los dos millones de ciudadanos que se prev¨¦n acudan a la celebraci¨®n.

Aunque la huelga ¡ªla sexta en la compa?¨ªa en menos de tres meses¡ª comenz¨® oficialmente este mi¨¦rcoles a las 14.00 horas para el transporte de mercanc¨ªas, este jueves se ha hecho extensiva ya a viajeros de todo el pa¨ªs, seg¨²n Efe. La compa?¨ªa ha alertado esta ma?ana a los pasajeros sobre cancelaciones ¡ªeste jueves ha habido dos tercios de ellas¡ª y "tiempos de espera prolongados". DB ofrece la posibilidad de devolver los billetes adquiridos o cambiar de fecha sin coste alguno, mientras que en algunas estaciones se sirven refrigerios a los pasajeros para aligerar los inconvenientes de la espera.

La empresa ferroviaria que representa a 20.000 maquinistas pide, adem¨¢s de exigir que el convenio incluya a otros profesionales ¡ªrevisores y personal de los vagones restaurante¡ª, un incremento salarial del 5% para un periodo de dos a?os y una reducci¨®n de la semana laboral en dos horas.

La compa?¨ªa pide un incremento salarial del 5% para un periodo de dos a?os y una reducci¨®n de la semana laboral en dos horas

Por su parte, la canciller alemana, Angela Merkel, apel¨® el martes a la "conciencia y la responsabilidad colectivas" de los maquinistas y subray¨® que las huelgas "deben ser proporcionadas".?

Pero en un fin de semana de celebraciones solemnes donde se esperan hasta dos millones de desplazamientos, DB ha comunicado la intenci¨®n de abrir un "plan de emergencia" que consiste en cubrir en un tercio de los trenes en las l¨ªneas del norte y oeste, hasta un 40% en el sur y solo entre el 15% y el 30% en el este del pa¨ªs, donde el sindicato de maquinistas GDL est¨¢ mejor organizado.

Pero no quedan, seg¨²n la cadena brit¨¢nica BBC, demasiadas alternativas. Un viajero de M¨²nich se quejaba a la misma cadena de que no podr¨¢ viajar hasta Frankfurt: "Ya no hay coches de alquiler y todos los billetes de autob¨²s se han agotado".

Se prev¨¦ que los conductores de veh¨ªculos?¡ªturismos y camiones¡ª se vean afectados tambi¨¦n aunque m¨¢s hacia el fin de semana por la falta de combustible en algunas gasolineras dado que parte del transporte de mercanc¨ªas pasar¨¢ a realizarse por carretera, advirti¨® el sector log¨ªstico citado por Efe. "Las refiner¨ªas est¨¢n teniendo problemas incluso para suministrar a las gasolineras", subray¨® Gunnar Gburek, de la Confederaci¨®n de gesti¨®n de materiales, compra y log¨ªstica, en declaraciones a la emisora MDR Info.