Boeing mejora un 40% el beneficio
Los ingresos de la multinacional mejoran un 8% pese al lastre en el negocio de defensa por los recortes en los presupuestos militares
La fuerte demanda de aviones sigui¨® aupando el negocio de Boeing en el arranque de 2015. Hasta el punto de que la firma aeroespacial estadounidense logr¨® mejorar en casi un 40% el beneficio trimestral, hasta los 1.335 millones de d¨®lares. Y eso pese a que los costes de su ¨²ltimo avi¨®n, el B787 Dreamliner, siguen creciendo. Los ingresos totales de la compa?¨ªa ascendieron a 22.150 millones, un 8% m¨¢s.
En el segmento de la aviaci¨®n comercial la cifra de negocio rond¨® los 15.380 millones, un 21% m¨¢s que hace un a?o. Boeing realiz¨® 184 entregas en el primer trimestre. Es un incremento del 14% cuando se comparan con las de hace un a?o. De ese total, 30 unidades corresponden al Dreamliner. Ese programa en concreto arrastra unas p¨¦rdidas de 26.940 millones.
En este momento, el margen de beneficio para el B787 es del 10,5%. Es decir, pierde dinero en cada entrega. Boeing espera empezar a equilibrar las cuentas a lo largo de este a?o, para ganarle dinero a partir de 2016 a cada unidad que pone en manos de sus clientes. La compa?¨ªa tiene en la actualidad una cartera de pedidos global valorada en cerca de medio bill¨®n de d¨®lares.
Donde los resultados no son tan s¨®lidos es en el negocio de defensa, espacio y seguridad. Los ingresos bajaron un 12% y el beneficio operativo un 4%. Esa divisi¨®n est¨¢ inmersa en un proceso de ajuste para adaptarse a los recortes en el presupuesto militar de EE UU. Jim McNerney, su consejero delegado, califica en todo caso el rendimiento de ¡°s¨®lido¡±.
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