Los maquinistas alemanes comienzan su novena huelga en nueve meses
Los empresarios calculan que el coste del paro en los trenes asciende a 100 millones al d¨ªa
Nueva huelga de trenes en Alemania. Los maquinistas, que ya paralizaron el pa¨ªs a principios de mes durante una semana entera, han convocado un paro que afectar¨¢ al transporte de mercanc¨ªas a partir del martes 19 de mayo, y al de personas a partir del mi¨¦rcoles. La huelga, de car¨¢cter indefinido, amenaza con complicar las vacaciones de millones de alemanes que este fin de semana pretend¨ªan viajar aprovechando el puente de Pentecost¨¦s.
Esta protesta es la novena convocada por los maquinistas en un conflicto que dura ya nueve meses. El sindicato GDL, dirigido por Claus Weselsky, quiz¨¢s una de las personas m¨¢s impopulares ahora mismo en Alemania, reclama a la compa?¨ªa Deutsche Bahn una subida salarial del 5% y una rebaja en la carga de trabajo. La huelga afectar¨¢ no solo a los 5,5 millones de alemanes que usan el tren cada d¨ªa para sus desplazamientos. Los da?os econ¨®micos que ocasionar¨¢ el par¨®n de una empresa que cada d¨ªa transporta 607.000 toneladas de mercanc¨ªas son tambi¨¦n importantes. Los empresarios estiman en unos 100 millones de euros el coste de cada d¨ªa de paro.
La huelga que tuvo lugar entre el 4 y el 10 de mayo ya fue la mayor en la historia de la Deutsche Bahn. Weselsky advirti¨® el lunes que la nueva jornada de protestas puede ser a¨²n m¨¢s larga y dio como ¨²nica indicaci¨®n que para desconvocar la huelga necesita 48 horas de antelaci¨®n. ¡°A lo largo del d¨ªa de hoy seguiremos negociando con el sindicato GDL¡±, dijo el responsable de personal de la compa?¨ªa, Ulrich Weber. Deutsche Bahn conf¨ªa en poder alcanzar un acuerdo que evite el paro durante los d¨ªas festivos.
Adem¨¢s de la pelea por un aumento salarial, el conflicto es importante para el sindicato convocante porque se juega su papel en la compa?¨ªa. GDL, minoritario en la Deutsche Bahn, aspira a poder negociar los salarios no solo de los maquinistas, sino de otros trabajadores de la empresa. Esta es una aspiraci¨®n importante en un contexto en el que el Gobierno quiere reducir el peso de los peque?os sindicatos corporativistas.
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