Ryanair obliga al grupo de Iberia a retrasar la opa sobre Aer Lingus

El grupo de aerol¨ªneas IAG ha decidido alargar hasta el 18 de agosto el fin del plazo de aceptaci¨®n de la opa que lanz¨® sobre la irlandesa Aer Lingus, que valor¨® en 1.400 millones. La operaci¨®n deb¨ªa terminar ayer jueves, pero el plazo venci¨® sin que Ryanair, propietaria del 29,8%, aceptara la venta, a pesar de que en julio garantiz¨® que s¨ª quer¨ªa deshacerse de sus acciones. IAG ha confirmado este mediod¨ªa que la irlandesa no ha aceptado de momento su oferta y que no les han comunicado el motivo. Si Ryanair no cede, la opa quedar¨¢ anulada.

IAG ha anunciado al regulador burs¨¢til a primera hora de hoy que ya tiene el 62,5% del apoyo de los accionistas. Pero le hace falta la participaci¨®n de Ryanair para seguir adelante, porque sigue condicionando la opa a lograr el control en manos de la irlandesa. En una conferencia con periodistas esta ma?ana ha confirmado que se mantiene en esa postura.

Ryanair tiene, desde el principio, la llave de la operaci¨®n. Posee el 29,8% de las acciones y si IAG quiere el control total sobre Aer Lingus, debe convencerla de vender. Ryanair tard¨® mucho en comunicar si le interesaba o no la oferta, a pesar de que tuvo tiempo de sobra: la opa se discuti¨® en Irlanda desde diciembre de 2014 y fue lanzada en mayo. Para lograr el visto bueno del Gobierno irland¨¦s (que tiene un 25% de Aer Lingus), IAG tuvo que comprometerse a blindar conexiones con Dubl¨ªn y a respetar su actividad en el aeropuerto de Heathrow (Londres). Ryanair se hizo de rogar. Pero en julio dijo que s¨ª estaba dispuesta a aceptar la venta.

La opa deb¨ªa quedar zanjada, a favor o en contra, ayer jueves, cuando terminaba el segundo plazo para que los accionistas de la irlandesa Aer Lingus aceptaran la oferta de compra de 2,55 euros por t¨ªtulo, lo que supon¨ªa valorar la empresa en 1.400 millones. El Gobierno irland¨¦s se comprometi¨® a vender su 25% en junio. Bruselas, por su parte, tambi¨¦n dio el visto bueno a la compra el mes pasado, supeditado a algunas condiciones, como mantener vuelos en conexi¨®n con otras compa?¨ªas y vender algunos derechos de aterrizaje en Gatwick (Londres). Todo parec¨ªa enfocado a cerrar la operaci¨®n en julio sin m¨¢s problemas.

Sin embargo, tanto el primer plazo (16 de julio) como el segundo (30 de julio) termin¨® sin que Ryanair enviara la documentaci¨®n oficial. La compa?¨ªa de bajo coste, a preguntas de este diario, se?al¨® a trav¨¦s de un portavoz hace d¨ªas que su opini¨®n sobre la opa no hab¨ªa cambiado. En un comunicado record¨® que el 10 de julio el Consejo de Administraci¨®n de Ryanair hab¨ªa votado "por unanimidad aceptar la oferta de IAG por su participaci¨®n del 29,8% en Aer Lingus". Y su presidente, Michael O'Leary, declar¨®: ¡°Creemos que la oferta de IAG por Aer Lingus es razonable en el mercado actual y nuestra intenci¨®n es aceptarla, en el mejor inter¨¦s de nuestros accionistas. El precio significa que Ryanair obtendr¨¢ un peque?o beneficio de su inversi¨®n en Aer Lingus en los ¨²ltimos 9 a?os".

IAG decidi¨® ampliar la OPA hasta el 30 de julio. El segundo plazo termin¨® ayer. La aceptaci¨®n de Ryanair era imprescindible para cerrar la operaci¨®n. Y tampoco envi¨® la aceptaci¨®n oficial. Ahora tiene, de nuevo, 18 d¨ªas m¨¢s para aceptar la oferta del grupo de Iberia. "La oferta no se volver¨¢ a ampliar a menos que a esa hora y fecha haya devenido incondicional en todos los aspectos", dice la compa?¨ªa al regulador burs¨¢til.