Las compa?¨ªas a¨¦reas disparan su tr¨¢fico en julio, un mes r¨¦cord

Las compa?¨ªas a¨¦reas han despegado este verano con fuerza en los aeropuertos espa?oles. Todas las grandes aerol¨ªneas lograron en julio fuertes aumentos de pasajeros. Ryanair repite como l¨ªder de los cielos, con 3,32 millones de usuarios, el 4,1% m¨¢s. Pero las que m¨¢s aprovecharon el tir¨®n de julio fueron las empresas del grupo IAG, el holding que comparten British Airways, Iberia y Vueling: su tr¨¢fico se dispar¨® el 16%. En conjunto, los aeropuertos espa?oles han vivido el mejor julio de la historia, con m¨¢s de 23 millones de viajeros.

De entre las 15 primeras compa?¨ªas que operan en Espa?a, Iberia es la que mejor evoluci¨®n tuvo en julio. Registr¨® 1,27 millones de viajeros, el 19,6% m¨¢s que en el mismo mes en 2014, seg¨²n cifras calculadas a partir de estad¨ªsticas de AENA sobre tr¨¢fico nacional e internacional de aeropuertos espa?oles. Tambi¨¦n su filial de bajo coste, Iberia Express, inici¨® bien la temporada estival, con un 12,4% m¨¢s tr¨¢fico, y cuenta ya con 414.973 clientes mensuales. Ambas aerol¨ªneas operan principalmente en Madrid-Barajas, y de ah¨ª, que este aeropuerto haya experimentado este a?o una fuerte remontada: el mes pasado el n¨²mero de usuarios se dispar¨® m¨¢s del 13%.

Vueling tambi¨¦n cierra un mes de r¨¦cord: elev¨® un 15,6% sus pasajeros, hasta los 2,47 millones de viajeros. La convierten en la segunda mayor aerol¨ªnea de Espa?a, solo por detr¨¢s de Ryanair. El reflejo de su mayor actividad se ve con claridad en el aeropuerto barcelon¨¦s de El Prat, donde concentra su mayor actividad, y que vivi¨® el mejor julio de su historia, con 4,2 millones de pasajeros.

Por marcas individuales, Ryanair es la aerol¨ªnea m¨¢s potente de Espa?a tambi¨¦n este verano. Transport¨® 3,32 millones de viajeros en julio. Es el 4,1% m¨¢s que un a?o atr¨¢s. La separan de Vueling m¨¢s de 848.000 viajeros. La irlandesa low cost, que el mes pasado cumpli¨® 30 a?os, ha cambiado su estrategia en Espa?a y desde hace algo m¨¢s de un a?o se concentra en crecer en grandes aeropuertos como Madrid y Barcelona. Desde all¨ª ha inaugurado este verano 10 rutas. Lejos quedan ya los d¨ªas en los que alimentaba su tr¨¢fico a base de aeropuertos secundarios, como Reus o Girona, que ahora pierden usuarios a marchas forzadas.

Tras Ryanair y Vueling, la medalla de bronce de julio se la lleva?Easyjet, que subi¨® el 6,7%. Esta compa?¨ªa el a?o que viene probablemente crezca todav¨ªa m¨¢s, ya que abrir¨¢ el pr¨®ximo mes de febrero una base en Barcelona. Air Europa ocupa la quinta posici¨®n, que con un crecimiento m¨¢s modesto con respecto al 2014 que sus competidoras (del 2%), termin¨® julio con 2,47 millones de viajeros.

Air Berlin, la excepci¨®n

El ¨²nico punto rojo en la lista de las principales aerol¨ªneas en Espa?a lo protagoniza Air Berlin, que pierde viajeros: tiene 50.384 clientes menos que un a?o antes, lo que la deja por debajo de la barrera del mill¨®n de usuarios.

Si en lugar de contabilizar las cifras por compa?¨ªas, se analizan los datos por grupos a¨¦reos, IAG es quien domina el tablero, porque agrupa a cutrao jugadores: dos aerol¨ªneas tradicionales y dos de bajo coste. Eso le permite contar en julio con 4,41 millones viajeros en conjunto, un mill¨®n m¨¢s que Ryanair, y un 16% m¨¢s que hace un a?o. Incluso British Airways, la que menor tr¨¢fico del grupo tiene en Espa?a (su base de operaciones est¨¢ en Londres), logr¨® un 14,8% m¨¢s clientes.

Otro de los crecimientos llamativos del a?o lo protagoniza Norwegian. La escandinava es ya la s¨¦ptima m¨¢s importante por viajeros. En julio tuvo 579.486 clientes, el 12% m¨¢s. El octavo puesto de la clasificaci¨®n lo ocup¨® en julio Thomson Airways, compa?¨ªa brit¨¢nica especialista en vuelos ch¨¢rter, que registr¨® m¨¢s de medio mill¨®n de usuarios en plena temporada alta.