Las ventas de coches crecen un 20,5% y se acercan al mill¨®n en 2015
Octubre acaba con 80.055 autom¨®viles matriculados
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El mercado del autom¨®vil se recupera a buen ritmo. En octubre se matricularon 80.055 coches, un 5,2% m¨¢s que en el mismo mes del a?o anterior. En lo que va de a?o, la subida es del 20,5%. Ya se han vendido 863.973 unidades y las patronales del sector est¨¢n seguras de que este a?o se superar¨¢ el mill¨®n de veh¨ªculo matriculados por primera vez desde 2008. En octubre, adem¨¢s, Volkswagen perdi¨® el liderato de las ventas en favor de Peugeot. Desde el sector desligan este movimiento del esc¨¢ndalo de los motores trucados de la firma alemana.
Las ventas de coches encadenaron en octubre 26 meses al alza. El mes pasado se vendieron 80.055 unidades, un 5,2% m¨¢s que en el mismo mes del a?o anterior. En principio, este aumento es escaso. Durante todo 2015 las matriculaciones crecen a un ritmo superior a los dos d¨ªgitos porcentuales, es decir, m¨¢s del 10%. Sin embargo, las patronales del sector (Anfac, Faconauto y Ganvam) explican que esto se debe a que octubre de este a?o ten¨ªa dos d¨ªas laborales menos que el del a?o pasado. De haber tenido los mismos, las ventas habr¨ªan crecido un 16%, seg¨²n los c¨¢lculos de las patronales de fabricantes y vendedores.
¡°A falta de dos meses, ya se han superado las cifras alcanzadas en los ¨²ltimos cuatro a?os. Con este resultado, se da por seguro que este a?o el mercado sobrepasar¨¢ el mill¨®n de unidades¡±, se?alan en el comunicado conjunto que emiten cada mes junto a los datos del mercado.
De cumplirse esta previsi¨®n, en Espa?a volver¨¢ a superarse la barrera del mill¨®n de coches matriculados en un a?o. Un list¨® del que se baj¨® en 2008, al comienzo de la crisis, en la que se toc¨® fondo en 2012, cuando se vendieron menos de 700.000 autom¨®viles durante en los 12 meses.
El efecto del calendario se nota m¨¢s en las ventas a particulares que a empresas. Mientras en estas ¨²ltimas, el incremento es del 16,6%, entre particulares las matriculaciones han descendido un 0,7%. Esta misma evoluci¨®n tambi¨¦n se observa en los acumulados del a?o, en que se ve un mejor comportamiento de las compras de veh¨ªculos en empresas que entre particulares.
Por marcas, el mes pasado se dio un cambio de liderazgo. Peugeot super¨® a Volkswagen. La primera matricul¨® 6.532 unidades, con un incremento del 22,9%. La segunda apenas aument¨® un 1,3%. No obstante, en lo que va de a?o Volkswagen mantiene el liderazgo del mercado con bastante diferencia sobre la siguiente marca, Seat, que tambi¨¦n forma parte de su grupo industrial.
Explican en el sector, tanto en la patronal del autom¨®vil como en Seat, que todav¨ªa es pronto para conocer el impacto del esc¨¢ndalo de los motores di¨¦sel trucados por el grupo Volkswagen. Seg¨²n argumentan, los datos divulgados ayer son de matriculaciones y estos van con un decalaje en torno a los dos meses respecto de los pedidos de coches en concesionarios. As¨ª, seg¨²n estas mismas fuentes oficiales, ser¨¢ ya avanzado este mes (el esc¨¢ndalo estall¨® bien entrado septiembre) cuando comienza a verse el impacto, ¡°si lo tiene¡±, se?alan.
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