Volkswagen avisar¨¢ por ¡®mail¡¯ a los due?os de coches trucados
El grupo comienza hoy a mandar correos a los due?os de veh¨ªculos con el 'software' que reduc¨ªa las cifras de emisiones. Se disculpa y dice que asumir¨¢ los costes de la reparaci¨®n
![Llu¨ªs Pellicer](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fauthor-service-images-prod-us-east-1.publishing.aws.arc.pub%2Fprisa%2F8637de43-099c-4286-88b4-c9f9bee7aef4.png?auth=82040deb3439031e0d256b8645213966a9dea96c692822d55159f99bb27009c8&width=100&height=100&smart=true)
![El s¨ªmbolo de Volkswagen en la sede de la firma en Wolfsburgo.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/3WAWCWB355UH6BWTNG5E6R626U.jpg?auth=8faf075f9a9f42a7ed0d68aa0339b03968c3f30bbbf8c76c84ec06df08c6347d&width=414)
Volkswagen ha empezado hoy a informar a sus clientes acerca de si su veh¨ªculo est¨¢ entre los que fueron equipados con un motor di¨¦sel que emplea el software fraudulento. Seg¨²n han informado fuentes del grupo, el correo servir¨¢ para comunicar a los compradores sobre la condici¨®n de su veh¨ªculo y se aprovechar¨¢ la misiva para disculparse por los incovenientes ocasionados. El grupo alem¨¢n estim¨® que en Espa?a hay 683.626 coches que circulan con ese sistema que sirvi¨® para ocultar las emisiones contaminantes.
Tras conocerse el esc¨¢ndalo, Volkswagen habilit¨® un tel¨¦fono al que pod¨ªan dirigirse sus clientes. A partir de hoy, la compa?¨ªa se dirigir¨¢ a ellos mediante correo electr¨®nico para informarles sobre la situaci¨®n de su veh¨ªculo. Seg¨²n fuentes del grupo, el texto explica que la compa?¨ªa asumir¨¢ los costes necesarios para que los coches circulen con un motor homologado, aunque todav¨ªa se est¨¢n analizando t¨¦cnicamente esas opciones. Al respecto, la empresa sostiene que se est¨¢ trabajando a pleno rendimiento para hallar una soluci¨®n.
La compa?¨ªa tambi¨¦n sostiene en el correo que el motor es totalmente seguro para circular y, por ¨²ltimo, reitera sus disculpas a los compradores. El presidente de Volkswagen, Matthias M¨¹ller, se comprometi¨® a comienzos del mes pasado a empezar a reparar los motores afectados por la manipulaci¨®n de los gases el pr¨®ximo mes de enero y advirti¨® de que la tarea se alargar¨¢ todo 2016. En total, el grupo llamar¨¢ a revisi¨®n a 8,5 millones de coches en toda Europa. Seg¨²n fuentes del grupo, los correos se empezar¨¢n a mandar hoy, pero el env¨ªo se alargar¨¢ durante varios d¨ªas.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
![Llu¨ªs Pellicer](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fauthor-service-images-prod-us-east-1.publishing.aws.arc.pub%2Fprisa%2F8637de43-099c-4286-88b4-c9f9bee7aef4.png?auth=82040deb3439031e0d256b8645213966a9dea96c692822d55159f99bb27009c8&width=100&height=100&smart=true)