EE UU acusa tambi¨¦n a Porsche de haber falseado las emisiones

Nuevos problemas para Volkswagen y por primera vez afecta a Porsche. La agencia encargada de la protecci¨®n del medio ambiente en Estados Unidos emiti¨® este lunes una nueva orden contra el grupo alem¨¢n que cubre a los modelos todoterreno con motores di¨¦sel fabricados por la marca de deportivos y por Audi. Como en los coches de cuatro cilindros, equipan un sistema que permit¨ªa falsear los controles de las emisiones cuando identificaba que era sometido a una prueba, un extremo que sin embargo niega esta vez la compa?¨ªa.

La nueva acci¨®n afecta en total a 10.000 coches de seis cilindros de tres litros. Los modelos cubiertos por la nueva orden son el Touareg de Volkswagen de 2014, el Cayenne de Porsche de 2015 y los A6 Quattro, A7 Quattro, A8L y Q5 de Audi de 2016. Se suman a los 482.000 veh¨ªculos Jetta, Golf, Passat y Beetle con motores de cuatro cilindros de dos litros que deber¨¢n ser sometidos a revisi¨®n porque emiten gases contaminantes hasta 40 veces por encima de lo permitido. La EPA, siglas en ingl¨¦s de la agencia, no es capaz de poner cifra a los modelos de 2016.

Volkswagen disput¨® la segunda orden dejando claro en un comunicado que no se instalado un sistema inform¨¢ticos en estos modelos de seis cilindros con la intenci¨®n de alterar las emisiones de una manera fraudulenta. En este sentido, la compa?¨ªa considera que se trata m¨¢s bien de un error de explicaci¨®n en el proceso de solicitud de los cetificados. "No se describi¨® de forma adecuada", precisa al tiempo que asegura que est¨¢ cooperando con los reguladores para "clarificarlo".

Volkswagen ya se vio obligada hace un mes a suspender las ventas de los coches di¨¦sel en EE UU para los modelos antes citados, adem¨¢s de retirar la solicitud para que le certifiquen los nuevos modelos que saldr¨¢n a la venta el pr¨®ximo a?o. El fabricante alem¨¢n debe dar a¨²n con una soluci¨®n al problema que sea aceptada por los reguladores para poder retomar las ventas. Este martes se sabr¨¢ c¨®mo le est¨¢ afectando el esc¨¢ndalo a las matriculaciones.

El sistema se instal¨®, como admiti¨® la propia Volkswagen, para esquivar los controles de una manera intencionada. Adem¨¢s de la p¨¦rdida de mercado por el ya conocido como Diesel Gate, la multinacional europea se enfrenta a una multa por fraude que potencialmente puede elevarse a los 18.000 millones de d¨®lares si se aplica al pie de la letra por violar la Clean Air Act. La sanci¨®n para los nuevos modelos cubiertos por la ¨²ltima orden podr¨ªa alcanzar los 375 millones de m¨¢ximo.

Los responsables de la agencia del medio ambiente ya anticiparon en una comparecencia en el Cogreso de EE UU que habr¨ªa nuevas ¨®rdenes contra Volkswagen. Tambi¨¦n en esta ocasi¨®n se deja la puerta abierta a futuras acciones contra la compa?¨ªa porque la investigaci¨®n sigue en curso. El Departamento de Justicia, entre tanto, est¨¢ examinando el expediente para determinar si hubo una conducta por parte de la compa?¨ªa y sus empleados que debe ser perseguida por la v¨ªa penal.