Alemania ampl¨ªa la investigaci¨®n a Volkswagen por evasi¨®n fiscal

Las malas noticias le llegan a Matthias M¨¹ller, presidente de Volkswagen, a pares. A ¨²ltima hora del lunes, Audi admiti¨® que el trucaje de las emisiones afectaba a m¨¢s modelos de alta gama de los inicialmente reconocidos. Se trata de 85.000 veh¨ªculos con motor di¨¦sel de tres litros de las marcas Volkswagen, Audi y Porsche vendidos en EE UU. El siguiente jarro de agua fr¨ªa lleg¨® con el anuncio de una nueva investigaci¨®n judicial. En este caso, por un presunto delito de evasi¨®n fiscal que habr¨ªa cometido la empresa al enga?ar en los niveles de C02 de 800.000 coches.

El esc¨¢ndalo may¨²sculo estall¨® en septiembre, cuando el mayor fabricante de autom¨®viles de Europa admiti¨® la manipulaci¨®n de 11 millones de veh¨ªculos; pero dio un paso m¨¢s all¨¢ este mes, al quedar claro que no solo se trucaron los niveles de ¨®xidos de nitr¨®geno (NOx), sino que la manipulaci¨®n afect¨® a las emisiones de di¨®xido de carbono (CO2) en 800.000 veh¨ªculos. Y esto es lo que ahora investiga la Fiscal¨ªa de Braunschweig (centro de Alemania).

Al falsear los niveles de C02, Volkswagen tambi¨¦n enga?¨® al fisco alem¨¢n, ya que el impuesto de circulaci¨®n tiene un fuerte componente medioambiental al gravar las emisiones contaminantes. La empresa ya hab¨ªa anunciado que se har¨¢ cargo de los costes suplementarios para los compradores por las cantidades no pagadas a la Hacienda. Pero la Fiscal¨ªa ¡ªque investiga a cinco empleados¡ª no se da por satisfecha. La investigaci¨®n se centra por ahora en la evasi¨®n fiscal, pero podr¨ªa ampliarse a fraude.

El segundo frente que se le abre a M¨¹ller procede de Audi. Pese a que la empresa lo desminti¨® categ¨®ricamente hace unas semanas, ahora admite ¡ªpresionado por las investigaciones estadounidenses¡ª que 85.000 coches de alta gama de las marcas Volkswagen, Porsche y Audi est¨¢n afectados en Estados Unidos por el esc¨¢ndalo de las manipulaciones de gases contaminantes.

La noticia supone un mazazo para M¨¹ller, que hasta el estallido del esc¨¢ndalo era el m¨¢ximo responsable de Porsche. Audi anunci¨® que va a ¡°revisar par¨¢metros en el software instalado en los motores V6 TDI 3.0, documentarlos detalladamente y solicitar nueva autorizaci¨®n en EE UU¡±.

La empresa anuncia ahora a las autoridades medioambientales de EE UU su intenci¨®n de cooperar ¡°de forma transparente y global¡± para aclarar lo ocurrido. Adem¨¢s, se ha comprometido a reparar los motores afectados, una operaci¨®n que podr¨ªa costar en torno a 50 millones de euros.

El software que choca con las normas estadounidenses se habr¨ªa instalado a partir de 2009 en los modelos de Audi A6, A7, A8, Q5 y Q7; en el caso de Volkswagen afectar¨ªa al Touareg, mientras que en el de Porsche, a los Cayenne fabricados a partir de 2013. La Agencia de Protecci¨®n Medioambiental de EE UU (EPA) hab¨ªa acusado a principios de noviembre al grupo Volkswagen de usar un software en sus motores di¨¦sel de tres litros contrario a las normativas del pa¨ªs.