EE UU batalla contra China por las tasas a la importaci¨®n de aviones
EE UU abre una disputa contra el pa¨ªs asi¨¢tico ante la OMC por la exenci¨®n de IVA que se aplica a algunas aeronaves de producci¨®n dom¨¦stica
Las dos primeras potencias econ¨®micas del mundo se las ver¨¢n de nuevo en una batalla comercial. Estados Unidos ha decidido abrir un procedimiento de disputa contra China ante la Organizaci¨®n Mundial del Comercio (OMC) por lo que la Administraci¨®n de Barack Obama considera un trato discriminatorio a los aviones peque?os de importaci¨®n frente a los fabricados en suelo chino. EE UU pide consultas por la exenci¨®n de IVA que se aplica a algunas aeronaves de producci¨®n dom¨¦stica ¨Cuna industria en r¨¢pido crecimiento¨C frente al gravamen del 17% que s¨ª pagan las de fuera, lo que afecta no solo a la construcci¨®n de aviones americana, que tiene en Boeing a su gran ense?a, sino tambi¨¦n a los productores de los componentes.
"La pol¨ªtica fiscal injusta y discriminatoria de China es perjudicial para los trabajadores americanos y para las empresas de cualquier tama?o de la crucial industria de la aviaci¨®n", dijo en un comunicado el representante de EE UU ante la OMC, Michael Froman. "Tambi¨¦n nos preocupa el hecho de que China intente esconder esta pol¨ªtica, la transparencia en las leyes y las regulaciones que impactan en el comercio es un compromiso clave de la OMC que China debe mantener, como ellos esperan que haga el resto de pa¨ªses", a?adi¨®.
Seg¨²n EE UU, China no ha publicado este r¨¦gimen de exenci¨®n del 17% de IVA que aplica a los aviones de menos de 25 toneladas m¨¦tricas de peso, tanto los de aviaci¨®n general como regional. Esta petici¨®n de consultas es el paso previo a una demanda formal para que la OMC examinen el r¨¦gimen fiscal chino, que se llevar¨¢ a cabo si los pa¨ªses no llegan a un acuerdo.
La Administraci¨®n de Obama ya ha llevado a cabo una veintena de acciones de este estilo en los ¨²ltimos seis a?os y, seg¨²n los datos que proporciona, todos se han resuelto a su favor. Al menos un par de ellas cuestionaban pr¨¢cticas de China. En junio de 2014, por ejemplo, la OMC estim¨® que el pa¨ªs asi¨¢tico estaba infringiendo las normas al imponer aranceles adicionales a algunos autom¨®viles americanos por un valor de exportaci¨®n de unos 1.500 millones de d¨®lares. Y en agosto del mismo a?o, consider¨® que se estaba tambi¨¦n perjudicando la entrada de diferentes productos qu¨ªmicos estadounidenses con la introducci¨®n de nuevas tasas y cuotas.
La trifulca se da, adem¨¢s, en un momento de batalla electoral en el que algunos candidatos republicanos cuestionan la estrategia de Obama ante la pujanza comercial de China. El Tratado Comercial del Pac¨ªfico, que ha liderado EE UU y que excluye al gigante asi¨¢tico, a¨²n debe mostrar su fuerza. El caso de las aeronaves es especialmente inquietante en EE UU, que tiene medio mill¨®n de personas empleada en ese sector y ve c¨®mo sus rivales chinos tienen previsto un crecimiento anual de alrededor del 19% hasta 2020.
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