IAG, el grupo de Iberia, gana 1.493 millones de euros, el 51% m¨¢s

El grupo de aerol¨ªneas IAG, del que forman parte British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, dispar¨® en 2015 sus beneficios. Obtuvo en total 1.493 millones de euros netos, un 51% m¨¢s que un a?o antes. Todas las compa?¨ªas del grupo registraron fuertes beneficios operativos y la bajada del precio del petr¨®leo jug¨® a favor de la reducci¨®n de gastos. Sus ingresos crecieron el pasado a?o hasta los 21.374 millones de euros, un 13,5% m¨¢s, a pesar de las cargas por la incorporaci¨®n de su nuevo socio irland¨¦s Aer Lingus y de un peque?o impacto en las ventas al final del a?o tras los atentados de Par¨ªs de noviembre, que afectaron a todas las reservas del sector en Europa.

La compa?¨ªa ha anunciado este viernes, adem¨¢s de sus resultados, que el espa?ol Javier S¨¢nchez-Prieto, hasta ahora ejecutivo de Iberia, tomar¨¢ las riendas de Vueling. El actual responsable de esta aerol¨ªnea de bajo coste, ?lex Cruz, pasar¨¢ a su vez en abril a ser el responsable de British Airways. As¨ª, de las cuatro compa?¨ªas que conforman IAG, tres estar¨¢n en dirigidas por espa?oles, ya que Luis Gallego es presidente de Iberia.

El resultado de explotaci¨®n de IAG, que mide el negocio t¨ªpico de la aerol¨ªnea, se multiplic¨® por m¨¢s de dos y pas¨® de los 1.029 millones (1.138 millones de d¨®lares) de 2014 a los 2.317 millones (2.562 millones de d¨®lares) de 2015. Los ingresos unitarios de pasaje del trimestre aumentaron un 3,1%. Excluyendo Aer Lingus y a tipos de cambio constantes disminuyeron un 3,7%, incluyendo aproximadamente 1 punto de impacto adverso por los atentados de Par¨ªs, seg¨²n apunta la compa?¨ªa en su comunicado al regulador burs¨¢til espa?ol.

Los costes unitarios de combustible del ejercicio disminuyeron un 6,3% antes de partidas excepcionales, un 17,2% a tipos de cambio constantes. Los costes unitarios excluyendo el combustible del ejercicio antes de partidas excepcionales aumentaron un 4,3%, mientras que a tipos de cambio constantes descendieron un 3,9%. La adquisici¨®n de Aer Lingus neta de efectivo y dep¨®sitos supuso una salida de tesorer¨ªa de 438 millones de euros. Por el contrario, en 2014 se recibieron fondos procedentes de la venta de Amadeus.

"Sin duda ha sido un buen a?o, aunque tambi¨¦n hemos enfrentado importantes desaf¨ªos, debido a la volatilidad extrema en los mercados de divisas y del combustible. Los beneficios obtenidos por el abaratamiento del combustible se han visto parcialmente contrarrestados por la fortaleza del d¨®lar estadounidense", ha se?alado, tambi¨¦n en un comunicado, el consejero delegado del grupo, Willie Walsh. La empresa ha avanzado que en 2016, IAG espera generar un incremento en el beneficio de las operaciones similar al registrado en 2015. La evoluci¨®n de los ingresos en el primer trimestre parece estar en l¨ªnea, en t¨¦rminos generales, con la observada en el cuarto trimestre de 2015.

Beneficio operativo de 247 millones en Iberia

Por compa?¨ªas, sobre las que el grupo comunica el beneficio de las operaciones (no el neto, sino el vinculado a su actividad ordinaria), British Airways realiz¨® la mayor aportaci¨®n, con 1.375 millones de libras esterlinas de beneficio operativo, 400 millones de libras m¨¢s que en el ejercicio anterior.

El de Iberia ascendi¨® a 247 millones de euros, lo que supone un incremento de 197 millones de euros respecto al ejercicio anterior. La oferta de asientos en el caso de la compa?¨ªa espa?ola aument¨® un 10,2%, con una evoluci¨®n plana de los ingresos unitarios en euros. "La reestructuraci¨®n de Iberia est¨¢ dando como resultado una nueva aerol¨ªnea rentable y eficiente, con capacidad de crecimiento en sus mercados estrat¨¦gicos y que comienza a ofrecer una rentabilidad positiva para el Grupo con unos beneficios antes de impuestos de 155 millones de euros", se?ala IAG.

El beneficio operativo de Vueling ascendi¨® a 160 millones de euros, con un margen operativo ajustado del 11,7%, lo que supone una subida de 0,2 puntos con respecto al ejercicio anterior. "Vueling sigui¨® ampliando su red con un aumento de la capacidad del 14,2%, manteniendo a su vez constantes sus ingresos unitarios", explica IAG. En cuanto a la ¨²ltima incorporaci¨®n, Aer Lingus, para el ejercicio completo su aportaci¨®n por operaciones fue de 124 millones de euros. Excluyendo partidas excepcionales (vinculadas a las pensiones), se obtuvo una mejora de 72 millones de euros frente al ejercicio anterior.?

El Consejo de Administraci¨®n ha propuesto un dividendo complementario para los accionistas de 10 c¨¦ntimos de euro por acci¨®n, lo que eleva el dividendo del ejercicio (el primero que paga la empresa) a 20 c¨¦ntimos de euro por acci¨®n. El dividendo complementario se abonar¨¢ el 4 de julio de 2016 a los accionistas que figuren en el registro a 1 de julio de 2016.