Renault conf¨ªa en mantener su alto ritmo de ventas este a?o
El l¨ªder del mercado admite que en 2016 puso en marcha "un plan de renovaci¨®n de coches de demostraci¨®n para los concesionarios"
Tras un sprint de ventas furibundo en los dos ¨²ltimos meses de 2016, en los que matricul¨® 18.500 turismos, Renault dio la sorpresa cerrando el a?o como l¨ªder de ventas en Espa?a. Fue el primero tanto en turismos como en el mercado total, que incluye los veh¨ªculos comerciales. Vendi¨® 90.503 y 114.700 unidades, respectivamente.
La marca del rombo arrebataba el primer puesto en los dos ¨²ltimos d¨ªas de diciembre a VW. A pesar del esc¨¢ndalo de las emisiones, el fabricante alem¨¢n hab¨ªa superado, a su vez, a Opel apenas una semana antes. La filial europea de General Motors hab¨ªa estado dominando con autoridad el mercado espa?ol durante todo el a?o.
Si se suman las ventas de Dacia, la marca bajo coste de Renault, el grupo franc¨¦s ha llegado a 169.243 matriculaciones incluyendo derivados. "Nuestro objetivo era ser l¨ªderes en el mercado total, con la suma de turismos y derivados [veh¨ªculos comerciales], y, sobre todo, conseguir la rentabilidad que nos ped¨ªa la matriz. Despu¨¦s, el primer puesto en turismos ha venido m¨¢s como consecuencia de lo anterior que como un objetivo que nos hubi¨¦ramos marcado", ha asegurado este mi¨¦rcoles en Madrid Iv¨¢n Segal, director general de Renault Iberia.
"Estamos viviendo un momento dulce, con una gama completamente renovada que coincide con un mercado en alza y hemos logrado una cuota de mercado del 7,9 % con Renault y del 12,83% sumando Dacia. Adem¨¢s, somos l¨ªderes tambi¨¦n en el¨¦ctricos si incluimos el Twizy", ha a?adido Segal. "Para 2017 esperamos seguir ganando cuota, aunque depender¨¢ en parte de si hay plan Pive, porque afecta mucho a las ventas de Dacia"
Segal desminti¨® que haya recurrido a automatriculaciones, los llamados coches kil¨®metros cero, para lograr el liderato en 2016, como aseguran algunos competidores: "Si fuera cierto lo acusar¨ªamos en las ventas del primer trimestre, y no ser¨¢ as¨ª: No vamos a tener resaca. Lo que s¨ª hicimos fue un plan de renovaci¨®n de coches de demostraci¨®n para los concesionarios porque necesitamos potenciar las pruebas de los clientes, un aspecto en el que vamos por detr¨¢s de otras marcas y que resulta clave para Renault, que tiene que dar a conocer los modelos nuevos que hemos lanzado en los ¨²ltimos meses". Estas acciones de pruebas en directo y la b¨²squeda de la cercan¨ªa a los clientes ser¨¢n las herramientas para mejorar la imagen de marca de Renault, uno de los objetivos prioritarios en Espa?a para 2017.
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