El Gobierno convoca a los estibadores para negociar el nuevo decreto ley
Fomento cita a los sindicatos antes de llevar la nueva norma al Consejo de Ministros y evitar la huelga
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio G¨®mez-Pomar, se re¨²ne este viernes con los sindicatos de la estiba y la patronal del sector para acordar el decreto ley que cumpla con las exigencias de la sentencia del Tribunal de Justicia de la Uni¨®n Europea (TJUE). "Queremos ver los nuevos planteamientos que traen los sindicatos", ha afirmado este jueves el ministro de Fomento, ??igo De la Serna, al anunciar el encuentro durante la visita a las obras de v¨ªa entre la estaci¨®n de Puerta de Atocha y Torrej¨®n de Velasco (Madrid). Una nueva norma que, como ha adelantado el ministro, se llevar¨¢ al Consejo de Ministros del 17 de febrero. "Esa es la fecha m¨¢xima para dialogar y acordar un decreto entre todos dentro del marco de la sentencia europea", ha destacado. Fomento intenta as¨ª evitar la huelga convocada por los sindicatos para el 20, 22 y 24 de febrero.
A la reuni¨®n de este viernes acudir¨¢n los sindicatos Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar (CETM), UGT y CC OO, as¨ª como la Asociaci¨®n Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques (Anesco) a la que pertenecen las principales empresas que operan en los puertos espa?oles. El principal escollo entre las propuestas presentadas en los ¨²ltimos dos a?os y la Comisi¨®n Europea es la existencia de un registro de trabajadores. "Es uno de los planteamientos de los sindicatos, pero es imposible de llevar a cabo por la exigencia de Europa", ha reafirmado una vez m¨¢s De la Serna.
Desde Fomento se ha enviado este jueves el documento provisional del decreto ley para que los diferentes colectivos puedan trabajarlo antes de la reuni¨®n y realizar las propuestas. Desde CETM se pedir¨¢ que se trabaje sobre el acuerdo previo que existe entre los sindicatos y la patronal. "Me compromet¨ª a entregarles el decreto cuando estuviera para trabajar en ¨¦l, pero el tiempo se nos echa encima", ha dicho De la Serna como aviso del breve espacio de tiempo de negociaci¨®n con el que cuentan.
Sobre el registro de trabajadores, una de las opciones que barajan los sindicatos para esquivar la negativa de la UE es la creaci¨®n de Centros portuarios de empleo, a los que pertenezcan los actuales estibadores. Una reconversi¨®n de la?Sociedad An¨®nima de Gesti¨®n de Estibadores Portuarios (Sagep) actual, pero sin la exclusividad de pertenecer a ella para el establecimiento y la contrataci¨®n. Lo que todav¨ªa est¨¢ por definir es el m¨¦todo de acceso de nuevos trabajadores a estos centros para diferenciarse de la Sagep actual. Sin embargo, desde Fomento aseguran que no es el Gobierno el que decide hasta donde puede llegar la nueva regulaci¨®n, sino la Comisi¨®n Europea.
Incremento de la cuota a la Seguridad Social
Seg¨²n el decreto ley provisional que ha enviado Fomento a los colectivos, al que ha tenido acceso EL PA?S, una de las diferencias con la regulaci¨®n actual del sector es que en los contratos laborales de car¨¢cter temporal inferiores a siete d¨ªas no ser¨¢ de aplicaci¨®n el incremento a la cuota empresarial a la Seguridad Social por contingencias comunes. Esto es, seg¨²n explican desde la CEMT, la eliminaci¨®n del suplemento que existe en la actualidad del 33%. Un suplemento que lo hay, con diferente cuant¨ªa, para los trabajadores del mar y miner¨ªa, por ejemplo. Este incremento es por trabajo penoso, nocturnidad y peligrosidad, entre otros. Con ello, los estibadores consiguen anticipar la edad de jubilaci¨®n diez a?os.
"Esta modificaci¨®n afectar¨ªa a m¨¢s del 90% de los contratos. Son muy pocos los que est¨¢n fijos en las empresas", ha explicado Miguel Rodr¨ªguez, responsable de comunicaci¨®n de la CEMT. Desde los sindicatos tambi¨¦n se espera la posici¨®n final del PSOE, despu¨¦s de que en Andaluc¨ªa y Valencia los presidentes socialistas de las dos regiones se hayan posicionado a favor de los estibadores. C¨¦sar Ramos, portavoz socialista de la Comisi¨®n de Fomento, ha asegurado a este peri¨®dico que es el Gobierno el que tiene que negociar con los colectivos. "No es nuestro momento. Nosotros todav¨ªa no tenemos el decreto ni lo queremos hasta que no haya un texto definitivo", ha dicho.
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