Nissan ratifica sus planes de inversi¨®n en M¨¦xico

Las amenazas de Donald Trump no son suficientes para doblegar los planes de inversi¨®n de Nissan en M¨¦xico. El gigante nip¨®n de la producci¨®n de autom¨®viles ha confirmado este jueves que proseguir¨¢ con su estrategia de ampliaci¨®n de operaciones en Aguascalientes (centro del pa¨ªs). El fabricante automotriz invertir¨¢ 1.000 millones de d¨®lares de la mano de Daimler para sumar a la producci¨®n actual en suelo mexicano veh¨ªculos Infiniti y Mercedes-Benz. Las primeras unidades de estas marcas empezar¨¢n a salir este mismo a?o de su f¨¢brica mexicana. La alemana BMW tambi¨¦n reiter¨® a mediados de enero su continuidad en el pa¨ªs norteamericano.

"A d¨ªa de hoy, seguimos seg¨²n lo programado", ha afirmado este jueves Joji Tagawa, vicepresidente de Nissan, en un encuentro con los medios. "Seg¨²n nuestro calendario, a finales de a?o empezaremos a producir coches Infiniti all¨ª". En la actualidad, Nissan fabrica m¨¢s de 800.000 veh¨ªculos al a?o en M¨¦xico. En su mayor¨ªa acaban en el mercado estadounidense y en el propio mercado local mexicano. En los ¨²ltimos nueve meses, la dependencia estadounidense de Nissan ha aumentado sustancialmente: sus ventas all¨ª subieron un 6% hasta batir un nuevo r¨¦cord gracias, entre otros motivos, a la debilidad del d¨®lar frente al resto de grandes divisas internacionales, entre ellas el yen.

El primer ministro japon¨¦s, Shinzo Abe, se reunir¨¢ en las pr¨®ximas horas con Trump en Washington. El objetivo de esta reuni¨®n es consolidar los v¨ªnculos entre ambos pa¨ªses y remarcar el compromiso nip¨®n con la inversi¨®n en Estados Unidos. En los ¨²ltimos meses, el nuevo presidente estadounidense ha cargado contra el Gobierno japon¨¦s por, seg¨²n su versi¨®n, haber devaluado artificialmente el yen para ayudar a su sector exportador y haberse "aprovechado" as¨ª de EE UU. El magnate republicano tambi¨¦n ha situado al otro gran fabricante nip¨®n de autom¨®viles, Toyota, en el punto de mira por su proyecto de construcci¨®n de una nueva planta en M¨¦xico.

Por otro lado, otra empresa nipona del sector, el fabricante de frenos para coche Nisshinbo, ha anunciado este mismo jueves que descarta M¨¦xico como destino para construir una nueva planta a ra¨ªz de la iniciativa de Trump, de renegociar el Tratado de Libre Comercio de Am¨¦rica del Norte (TLCAN). "En lo relativo a M¨¦xico, estamos otra vez en la casilla de salida", ha admitido el director ejecutivo de la empresa, Takayoshi Okugawa, en declaraciones al diario Nikkei.

Nisshinbo hab¨ªa planeado seleccionar la localizaci¨®n de su nueva f¨¢brica para final de este a?o, y M¨¦xico era el primer destino en la lista. La raz¨®n de esta elecci¨®n era la enorme concentraci¨®n de fabricantes automovil¨ªsticos en el pa¨ªs, seg¨²n hab¨ªa admitido la propia compa?¨ªa. El l¨ªder mundial en fabricaci¨®n de materiales de fricci¨®n para frenos con una cuota global de mercado del 15%, planeaba una inversi¨®n de hasta 90 millones de d¨®lares en esta nueva f¨¢brica.

Fuentes cercanas al asunto han revelado a Nikkei que la opci¨®n m¨¢s plausible para la localizaci¨®n de la nueva planta ser¨ªa ahora alg¨²n punto de EE UU, pese al gran diferencial de costes laborales entre ambos pa¨ªses.