Los estibadores convocan nueve d¨ªas de huelga para forzar al Gobierno a negociar
Los representantes de los trabajadores vuelven a sentarse hoy mi¨¦rcoles con la patronal
La primera reuni¨®n entre sindicatos y patronal de la estiba acab¨® ayer con una vuelta a la casilla de salida. Es decir, con un nuevo preaviso de huelga, en este caso, para nueve d¨ªas a partir del 6 de marzo. A pesar de todas las fricciones que hay entre las partes, la negociaci¨®n no ha acabado y los sindicatos esperan que no se presente la reforma hasta que no haya consenso. "Hemos pedido a la mediaci¨®n que transmita al Gobierno que, mientras estemos en proceso de negociaci¨®n, no se lleve adelante el decreto y que haya un plazo suficiente para negociar", dijo ayer Goya. Hoy mi¨¦rcoles volver¨¢n a verse las caras los trabajadores y las empresas. Por la ma?ana, se re¨²nen por separado con el mediador designado por Empleo, mientras que por la tarde lo hacen de nuevo de forma conjunta.
Los paros convocados ayer se realizar¨¢n, si no se llega a un acuerdo, durante tres semanas en d¨ªas alternos, seg¨²n explic¨® ayer Antol¨ªn Goya, l¨ªder sindical de la Coordinadora estatal de trabajadores del mar (CETM). A pesar de ello, los agentes sociales se diern una nueva oportunidad y contin¨²an hoy con la negociaci¨®n.
El encuentro de ayer martes fue el primero que mantienen ambos colectivos de forma oficial desde que el Gobierno aplaz¨® la presentaci¨®n de la reforma al Consejo de Ministros a este viernes y no el 18 como estaba previsto al inicio. Goya asegur¨® que el mediador de empleo, Marcos Pe?a, presidente del Consejo Econ¨®mico y Social (CES), les hab¨ªa comunicado que el Gobierno no realizar¨¢ ninguna modificaci¨®n en el decreto ley que presentar¨¢ este viernes. Por ello, los sindicatos decidieron convocar nuevos paros con el mismo formato que en el preaviso anterior ¡ªcon huelga durante horas alternas, es decir, hora s¨ª y hora no¡ª los d¨ªas 6, 8, 10, 13, 15, 17, 20, 22 y 24 de marzo.
Esta decisi¨®n tras el primer d¨ªa de negociaci¨®n, a tres d¨ªas de que la reforma se presente en el Consejo de Ministros, sorprendi¨® a la patronal. "Lamentamos el nuevo preaviso de huelga de los sindicatos. Ven¨ªamos con voluntad de di¨¢logo", dijo al t¨¦rmino de la reuni¨®n Pedro Garc¨ªa Navarro, director gerente de la Asociaci¨®n Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques (Anesco).
El encuentro tuvo un traspi¨¦ antes de comenzar, para decepci¨®n de los sindicatos, que provoc¨® dificultades en la negociaci¨®n desde el inicio. "40 minutos antes de la reuni¨®n, Empleo nos ha comunicado que ha nombrado a un tercero [el mediador Marcos Pe?a], por lo que el Ministerio se ha salido de la negociaci¨®n", dijo Goya a su llegada al Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, en Madrid. As¨ª se confirm¨® el espacio en el que se sit¨²a la negociaci¨®n. El ministro de Fomento, ??igo de la Serna, as¨ª lo argument¨® ayer en la sesi¨®n de control al Gobierno en el Senado: "Las cuestiones que se planteen pueden y tienen que debatirse en el marco de la negociaci¨®n colectiva". Asimismo, el ministro ha afirmado que al Ejecutivo le urge aprobar la reforma de la estiba. "La sentencia va a golpear a Espa?a como ninguna otra lo ha hecho hasta ahora", dijo.
Convenios colectivos
Lo que se decida en estas reuniones entre sindicatos y Anesco se debe recoger en los convenios colectivos que regulan las condiciones laborales de los trabajadores del sector. A pesar de ello, los representantes sindicales consideran que los acuerdos se deben trasladar a la reforma. "Lo normal es que el decreto ley recoja los cambios [que se pacten en la negociaci¨®n]. Si no lo hacen, habr¨¢n jugado con este colectivo", argument¨® Goya.
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De esta forma, el conflicto sigue tan estancado, o m¨¢s, que hace unas horas con una vuelta al 8 de febrero, cuando se hizo el primer preaviso de huelga. Adem¨¢s, al igual que en esa ocasi¨®n, solo se desconvocar¨¢ si el Gobierno introduce cambios en la reforma que llevar¨¢ al Consejo de Ministros o si vuelve a aplazar la presentaci¨®n del borrador. "Queremos buscar puntos en com¨²n con las empresas que garanticen el futuro y la formaci¨®n de los estibadores, pero que se reflejen en el decreto", declar¨® por en¨¦sima vez Goya.
Anesco, asimismo, seg¨²n inform¨® ayer en un comunicado emitido tras la negociaci¨®n, conf¨ªa todav¨ªa en la posibilidad de alcanzar puntos de encuentro con los sindicatos. "Puede haber acuerdos satisfactorios para ambas partes, pero es indispensable que las empresas estibadoras puedan desarrollar de forma real y efectiva la direcci¨®n, organizaci¨®n y control de sus trabajadores", dijo en el comunicado en el que volvi¨® a denunciar la existencia de huelgas encubiertas en los principales puertos espa?oles. Desde la CETM, sin embargo, hicieron hincapi¨¦ en la falta de alg¨²n representante del Ministerio de Empleo, que se hab¨ªa ofrecido a mediar. "Lo han tratado como si fuera un conflicto entre empresas y trabajadores, no para solucionar el problema generado por el borrador del decreto ley", dijo el l¨ªder del sindicato mayoritario de estibadores.
Petici¨®n de apoyo mundial en Algeciras
Dif¨ªcil lo tiene el Gobierno espa?ol si la mesa que se ha convocado desde este martes no llega a buen t¨¦rmino. Y es que el coordinador del Consejo Internacional de Estibadores (IDC, por sus siglas en ingl¨¦s), Jordi Aragunde, ha avanzado que habr¨¢ ¡°movilizaciones a nivel mundial¡± si se llega a aprobar el decreto sin consenso. La advertencia la ha realizado este martes en un encuentro celebrado en Algeciras de representantes de delegaciones de IDC en el que estibadores de varios pa¨ªses han escenificado su apoyo a los trabajadores espa?oles del sector en sus reivindicaciones.
El escenario del encuentro, la conocida como explanada de los nombramientos en el puerto de Algeciras, no era casual. En la infraestructura del Campo de Gibraltar se concentran 1.800 trabajadores de la estiba, del total de los 6.500 de todo el pa¨ªs. Miles de trabajadores y sus familias han clamado al grito de ¡°ni un paso atr¨¢s¡±, el lema de las movilizaciones. Mientras, Aragunde ha pedido ¡°un di¨¢logo franco y sincero¡± en la mesa de negociaciones, en lugar de ¡°una tapadera¡± que sirva como excusa de que la negociaci¨®n no ha llegado a buen puerto.
El m¨¢ximo responsable del Consejo ha exigido que las negociaciones entre la Coordinadora estatal de trabajadores del mar (CETM) con el Gobierno deriven en "un consenso que mantenga las condiciones del trabajador y el alto ¨ªndice de productividad de los puertos, que se supera a?o tras a?o¡±. Cree que la l¨ªnea roja es "mantener la situaci¨®n de los trabajadores aunque se modifique el convenio. No queremos despidos¡±.
Aragunde ha dejado claro cu¨¢les ser¨¢n las consecuencias si se aprueba el temido decreto: ¡°Ser¨¢n movilizaciones a nivel europeo y mundial. Si las navieras plantean desviar el tr¨¢fico a otros puertos como Marsella o T¨¢nger, tenemos acuerdos para que los estibadores de esos puertos nos apoyen. El nivel de acci¨®n ser¨¢ el nivel de reacci¨®n¡±.
Frente a ello, ha apostado por llegar a acuerdos como los de otros pa¨ªses. "En B¨¦lgica se ha modificado el sector aceptando un registro de trabajadores como el que no quieren aplicar aqu¨ª. Desde Puertos del Estado nos han estado boicoteando", ha reconocido. En ese sentido, ha recordado que las grandes empresas como APM, Hanjin y Hutchinson, que controlan el 80% del tr¨¢fico, "optan por este modelo".
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