Ford prepara un ajuste que afectar¨¢ al 10% del empleo administrativo

Ford Motor est¨¢ contemplando un recorte significativo de la plantilla global para mejorar la rentabilidad de sus operaciones y contener as¨ª la ca¨ªda que est¨¢ sufriendo su valoraci¨®n burs¨¢til, que est¨¢ en m¨ªnimos de hace cinco a?os. El ajuste podr¨ªa afectar al 10% de los empleos administrativos del segundo fabricante de coches de Estados Unidos, los que no trabajan en las cadenas de ensamblaje. La compa?¨ªa cuenta con 200.000 empleados totales en todo el mundo.

El plan de ajuste ha sido adelantado por The Wall Street Journal, sin precisar si los recortes afectar¨¢n a las f¨¢bricas que tiene en EE UU ni c¨®mo se ejecutar¨¢ a escala internacional. Otro medios indican que se concentrar¨¢n en Norteam¨¦rica y Asia. Lo que si parece evidente es que su consejero delegado, Mark Fields, busca ahorros por la v¨ªa de la reducci¨®n de 3.000 millones de d¨®lares en costes y preservar as¨ª la rentabilidad conforme las ventas se vayan moderando.

Ford Motor es el tercer fabricante de coches de EE UU en valoraci¨®n burs¨¢til, por detr¨¢s de General Motors y de Tesla. En la pasada junta general los accionistas presionaron a Fields para que revirtiera la ca¨ªda. La mitad de la plantilla del grupo automotriz est¨¢ localizada en su mercado dom¨¦stico. Pero un ajuste de empleo en EE UU podr¨ªa desencadenar un rechazo frontal del presidente Donald Trump, como se vio antes de que tomara posesi¨®n.

Coincidiendo con la llegada de Trump a la Casa Blanca, los fabricantes anunciaron una serie de inversiones para proteger el empleo en EE UU. Pero la industria opera al m¨¢ximo de la capacidad y con las ventas relaj¨¢ndose, especialmente en el segmento de los utilitarios, deben ajustar las operaciones a la demanda. Eso implica que deber¨¢ reorganizar la estructura de producci¨®n global. Los despidos afectar¨¢n a asalariados sin afiliaci¨®n a sindicatos, lo que limitar¨¢ el recorte.

Ford Motor no confirma ni desmiente la informaci¨®n pero si afirma que est¨¢ explorando medidas para reducir costes y se lo m¨¢s eficiente posible. Ya en la ¨²ltima presentaci¨®n de resultados el propio Fields explic¨® que estos ahorros son, adem¨¢s, necesarios para poder invertir en nuevas oportunidades en la industria, como la electrificaci¨®n de los coches, el desarrollo de nuevos sistemas de conducci¨®n aut¨®noma y los servicios de movilidad.

Las acciones de Ford Motor perdieron cerca de un 10% de su valor este a?o y est¨¢n al nivel de hace cinco a?os, porque est¨¢s nuevas apuestas pegar¨¢n a medio plazo un bocado a los beneficios. Tambi¨¦n buscando un mayor margen de beneficio el a?o pasado anunci¨® que traslada la producci¨®n de coches peque?os a M¨¦xico. La compa?¨ªa renunci¨® ante la presi¨®n de Trump a construir una nueva planta al otro lado de la frontera pero la concentrar¨¢ en otra ya existente.