El sector tur¨ªstico exige al Gobierno que ponga fin al caos en el aeropuerto de Barcelona
Los hoteleros se quejan por carta a la vicepresidenta y al ministro de Interior y las aerol¨ªneas temen que haya m¨¢s colas con los nuevos vuelos de Level y Norwegian
Las largas colas, de hasta tres horas, que se han generado en las ¨²ltimas semanas en el aeropuerto de Barcelona por el control de pasaportes han encendido las alarmas del sector tur¨ªstico. La Confederaci¨®n Espa?ola de Hoteles y Alojamientos Tur¨ªsticos (CEHAT) ha remitido una carta a la vicepresidenta del Gobierno, Soraya S¨¢enz de Santamar¨ªa; al ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido, y al consejero de Interior de la Generalitat, Jordi Jan¨¦, para expresar su malestar por los problemas que est¨¢n ocasionando las aglomeraciones y el desgaste que supone para la marca Barcelona?por las quejas en las redes sociales y el eco que el asunto ha hallado en algunos medios internacionales. Las aerol¨ªneas, seg¨²n fuentes del sector, tambi¨¦n se han dirigido a Aena despu¨¦s de ver c¨®mo cientos de pasajeros perd¨ªan sus conexiones por las largas esperas.
El aeropuerto del Prat lleva varias semanas sufriendo durante los d¨ªas punta largas colas en los controles de pasaportes, que se han intensificado como medida antiterrorista. El sector tur¨ªstico esperaba un cierto desajuste los primeros d¨ªas. Sin embargo, la madrugada del pasado lunes las colas no solo se repitieron, sino que la Polic¨ªa Nacional asegur¨® que esta situaci¨®n se pod¨ªa repetir dada la falta estructural de agentes en Catalu?a y, en particular, en El Prat. El aeropuerto recurri¨® a polic¨ªas extra que deriv¨® de la comisar¨ªa de Cornell¨¤ (Barcelona), pero no fueron suficientes.
Las quejas del sector y de la Generalitat, cuya portavoz Neus Munt¨¦ lleg¨® a tildar la stuaci¨®n generada como "sabotaje" del Estado, han hecho que el Gobierno haya puesto en marcha un plan de choque para atajar las colas. El secretario de Estado de Seguridad, Jos¨¦ Antonio Nieto, expic¨® que el Ministerio del Interior y Aena comprar¨¢n 450 nuevos verificadores para los aeropuertos del conjunto de Espa?a, de los cuales 40 se instalar¨¢n en el El Prat. La semana que viene llegar¨¢n 20 de estos verificadores. Adem¨¢s, se comprometi¨® a reforzar los efectivos policiales con entre 40 y 50 agentes m¨¢s.
Indignaci¨®n del sector
"Es absolutamente grotesco", resumi¨® el presidente de la patronal hotelera, Joan Molas. "Ya hace tiempo que sab¨ªan que esas medidas ten¨ªan que ponerse en marcha. No entendemos que ahora nos digan que faltan recursos humanos o medios tecnol¨®gicos. Estamos muy sorprendidos", asegur¨® Molas, quien remiti¨® las cartas a los Ejecutivos central y catal¨¢n para exigir "soluciones inmediatas" y una "reuni¨®n urgente" con las autoridades.
Para esta tarde hab¨ªa convocado un encuentro en el que deb¨ªan participar el delegado del Gobierno en Catalu?a, Enric Millo; los consejeros de Territorio y Sostenibilidad, Josep Rull, y Empresa y Conocimiento, Jordi Baiget; la directora del aeropuerto, Sonia Carrochano; el teniente de alcalde de Barcelona, Jaume Collboni; el alcalde del Prat, Llu¨ªs Tejedor, y el presidente de la C¨¢mara de Comercio de Barcelona, Miquel Valls. Sin embargo, Millo y Corrochano dieron plant¨®n a las administraciones catalanas, seg¨²n Rull, al no considerarla "pertinente".
La Generalitat, los ayuntamientos y los empresarios han acordado crear una comisi¨®n semanal de seguimiento a la que invitaron a Aena y a la delegaci¨®n del Gobierno. "La situaci¨®n es grave y el nivel de improvisaci¨®n es estridente y clamorosa", ha denunciado Rull, quien asegur¨® que el pasado 26 de abril ya advirtieron al ministerio de Fomento de que esta situaci¨®n pod¨ªa producirse. Rull ha afirmado que ninguna de las instituciones contemplan que ni Aena ni el Gobierno se integren en la comisi¨®n, que debe examinar las necesidades del aeropuerto y fijar un calendario para resolver el problema de forma inmediata.
La preocupaci¨®n tambi¨¦n cunde entre las aerol¨ªneas. No solo porque en los d¨ªas punta muchos de sus pasajeros han perdido sus vuelos por las esperas, sino porque el tr¨¢fico de pasajeros del aeropuerto se dispara en verano. Y m¨¢s cuando este a?o est¨¢ previsto que se incrementen los vuelos intercontinentales con las nuevas rutas de Norwegian y Level, cuyos pasajeros deber¨¢n pasar necesariamente esos controles. Por ahora, algunas compa?¨ªas est¨¢n avisando a sus pasajeros por correo electr¨®nico o mensaje de texto de que acudan al aeropuerto con tiempo.
Turistas que pierden su crucero
Lo mismo hacen las agencias de viajes. "Nos hemos encontrado con gente que ha perdido tanto vuelos de ida como de vuelta. Pero adem¨¢s, muchos vuelos alimentan los cruceros por el Mediterr¨¢neo que salen de Barcelona. Y algunos clientes no han podido empezar su crucero en la capital catalana y han tenido que coger un avi¨®n para incorporarse en la siguiente escala", explica el presidente de la Asociaci¨®n Catalana de Agencias de Viajes Especializadas (ACAVE), Mart¨ª Sarrate. Los retrasos, asimismo, est¨¢n afectando tambi¨¦n la log¨ªstica de agencias, hoteles y apartamentos tur¨ªsticos. Por ejemplo, de los conductores que los clientes contratan para ir del aeropuerto a su alojamiento.
"Es un desastre. Pedimos que se hagan las inversiones necesarias para resolverlo", explica el director del Gremio de Hoteles de Barcelona, Manel Casals, quien ya ha empezado a hablar con los responsables de la Generalitat. "Creemos que todo esto se debe a una falta de planificaci¨®n", zanja. Un portavoz de la Asociaci¨®n de Apartamentos Tur¨ªsticos (Apartur) explica que esos mismos problemas se repiten en sus alojamientos. "Todo esto est¨¢ generando mucho malestar entre nuestros clientes y est¨¢ haciendo la coordinaci¨®n mucho m¨¢s complicada", sostiene.
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