Una concesionaria denuncia a Aena por los plastificadores ilegales de maletas

La empresa Sinapsis Trading, concesionaria del servicio de plastificaci¨®n de equipajes del aeropuerto de Madrid-Barajas, ha presentado una querella contra los m¨¢ximos directivos de Aena por el incumplimiento del contrato al permitir que una ¡°red mafiosa¡± de 156 trabajadores operen en el aer¨®dromo madrile?o realizando ilegalmente el servicio de plastificar las maletas, con el correspondiente perjuicio econ¨®mico que supone esta actividad pirata para la concesionaria.

El presidente de Sinapsis, Fabio Talin, se?al¨® este jueves, en rueda de prensa, que Aena les ¡±enga?¨®¡± cuando les adjudic¨® el concurso de la concesi¨®n a finales de 2015 al ocultarles la existencia de esa red de trabajadores ¡°ilegales de origen rumano, latinoamericano y africano¡±, que, adem¨¢s de practicar una actividad il¨ªcita, han realizado ¡°vejaciones, intimidaciones y agresiones¡± contra los empleados de la concesionaria legal para impedir su labor profesional.

El modus operandi de esos trabajadores piratas es sencillo. Se acercan a los pasajeros que hacen cola para facturar o se dirigen a los mostradores y les ofrecen sus servicios. Plastifican las maletas a mano, con los rollos gigantes de pl¨¢stico y un cuchillo que portan, sin entregar factura alguna. Suelen cobrar 5 euros, menos de la mitad que la empresa concesionaria, con lo que, en conjunto, consiguen unos ingresos anuales de en torno a los 3 millones de euros, seg¨²n Sinapsis, que calcula que las mafias ya han ¡°estafado¡± a Hacienda 12 millones desde que operan en Barajas.

La red mafiosa habr¨ªa obtenido 12 millones en 'negro', seg¨²n los denunciantes

Sinapsis, que emplea a 55 personas en Barajas, acusa a Aena de mantener una actitud pasiva frente a esta situaci¨®n, que supone adem¨¢s un grave problema de seguridad puesto que el aeropuerto se encuentra bajo un nivel de Alerta 4 ante posibles ataques terroristas, en los que podr¨ªan participar estos trabajadores ilegales al manipular los equipajes. ¡°Ni que decir tiene que entre estas mafias es absolutamente factible que se infiltren c¨¦lulas terroristas o lobos solitarios que planeen un atentado¡±, argument¨® Talin.

En su defensa, AENA alega no tiene competencia en la seguridad de las zonas p¨²blicas del aeropuerto, y que ya ha denunciado a la Polic¨ªa la actividad ilegal de los plastificadores no autorizados. El gestor aeroportuario ha llevado a su vez a los juzgados a Sinapsis por incumplimiento del contrato, ya que la concesionaria dej¨® de pagar el canon mensual por la concesi¨®n en julio de 2016. Debido a ello, AENA ejecut¨® un aval por tres millones de euros, y rescindi¨® el contrato el pasado 15 de marzo, convocando una nueva licitaci¨®n del servicio y pidiendo a Sinapsis que dejara el aeropuerto.

Sinapsis present¨® el pasado 28 de marzo una querella criminal por estafa y apropiaci¨®n indebida contra el presidente de Aena, Jos¨¦ Manuel Vargas; el director de servicios comerciales de Aena, Jos¨¦ Manuel Fern¨¢ndez Bosch; y el director comercial del aeropuerto Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas, Luis Triana.

El juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 12 de Madrid inadmiti¨® la querella en el pasado 4 de abril. Contra ese auto, Sinapsis, cuya defensa jur¨ªdica corre a cargo de Javier Tebas, presidente de la Liga de F¨²tbol Profesional, ha presentado un recurso de reforma el pasado 30 de abril para que le sea admitida de nuevo la querella.

Sinapsis dej¨® de pagar el canon a Aena en junio de 2016

Concesi¨®n por cinco a?os

El contrato que se adjudic¨® Sinapsis en diciembre de 2015 contemplaba una concesi¨®n por cinco a?os del servicio de plastificaci¨®n de embalajes del aer¨®dromo madrile?o a cambio del pago de un canon de 20,5 millones de euros por todo el periodo, m¨¢s del doble del precio de salida de la licitaci¨®n (9,4 millones).

No obstante, Sinapsis argumenta que ese compromiso de pago se realiz¨® sobre la previsi¨®n de operar 1,2 millones de maletas al a?o, pero la presencia de los ilegales ha provocado que solo se plastifique la mitad de bultos, por lo que ha hecho inviable hacerse cargo del canon. De hecho, la empresa ha reconocido que dej¨® de pagar ese canon en junio de 2016, una vez que Aena no atendi¨® sus peticiones de acabar con los plastificadores piratas.

Debido a la resoluci¨®n del contrato por falta de pago el pasado mes de marzo, Aena ha convocado un nuevo concurso el pasado mes de abril para este servicio de embalaje al que se han presentado las empresas Leaseprint y Excess Baggage. Sinapsis denuncia tambi¨¦n que Excess Baggage ya ha montado sus m¨¢quinas en el aer¨®dromo madrile?o y est¨¢ operando antes de que se adjudique el concurso. El gestor asegura que esa operaci¨®n es legal puesto que Aena ha arrendado provisionalmente el servicio de plastificaci¨®n a esta empresa durante seis meses hasta que se adjudique el concurso.?

Sinapis, que opera en otros 8 aeropuertos espa?oles y tiene presencia en 20 pa¨ªses, pide al juez que imponga a Aena una fianza preventiva de 14,7 millones de euros por los perjuicios econ¨®micos que le ha causado este litigio.

Safebag , la anterior concesionaria del servicio, ya denunci¨® la actividad de estos trabajadores ilegales y su actitud violenta, que fue objeto de numerosos reportajes en la prensa escrita y audiovisual. No obstante, Talin asegur¨® que el desconoc¨ªa esa situaci¨®n porque ¡°lamentablemente no me puedo pasear por cada aeropuerto ni leer la prensa de cada pa¨ªs¡±