Los estibadores paran los puertos con la primera parte de la huelga de 48 horas
La actividad en las instalaciones portuarias es reducida y el seguimiento del paro masivo
Los estibadores portuarios han comenzado a las ocho de la ma?ana de este mi¨¦rcoles una nueva huelga para presionar a la patronal Anesco y conseguir la subrogaci¨®n del 100% de la plantilla. En este caso, el paro es de 48 horas, a diferencia de las tres jornadas de huelga de la semana pasada que fueron de 24 horas y solo durante las horas impares. A pesar de ello, cada d¨ªa de paro supuso unas p¨¦rdidas de 12 millones de euros, seg¨²n Fomento. El seguimiento de la huelga de hoy es del 100%, seg¨²n fuentes sindicales del sector, y del 98,29% seg¨²n Puertos del Estado. La Audiencia Nacional ha denegado adem¨¢s la suspensi¨®n de los servicios m¨ªnimos fijados para productos perecederos y materiales peligrosos, por lo que se mantienen para el resto del paro.
La actividad durante este mi¨¦rcoles es reducida. Por debajo de la que se experiment¨® en las ¨²ltimas huelgas realizadas por los estibadores. Seg¨²n Puertos del Estado, se han nombrado a 1.088 trabajadores, frente a los 1.113 del 5 de junio, 1.511 el 7 de junio y 1.755 el 9 de junio. En concreto, en el principal puerto en transporte de mercanc¨ªas, el de Algeciras, no se ha nombrado a ning¨²n estibador portuario, seg¨²n Puertos del Estado. Una situaci¨®n que se ha repetido en otros puertos como Barcelona (solo 27 estibadores para servicios m¨ªnimos) Alicante, Almer¨ªa, C¨¢diz y A Coru?a, entre otros.
La ¨²ltima reuni¨®n entre sindicatos y patronal fue este martes, cuando los trabajadores ofrecieron a las empresas una nueva propuesta que recoge la garant¨ªa del empleo, una rebaja salarial del 10% (5% ahora y el otro 5% al t¨¦rmino del periodo de negociaci¨®n) y el mantenimiento de las compa?¨ªas en los Centros Portuarios de Empleo. Sin embargo, no consiguieron un acuerdo con la patronal que remiti¨® la decisi¨®n a la asamblea general de Anesco de este viernes.
El conflicto que ha enfrentado a los estibadores con el Gobierno primero y con las empresas despu¨¦s, dura ya m¨¢s de cuatro meses. Comenz¨® en febrero con la reforma que acab¨® por liberalizar el sector y con la falta de libertad de establecimiento de las empresas y de contrataci¨®n de estibadores portuarios.
Las tres jornadas previas de huelga han transcurrido con normalidad y sin alterar excesivamente la actividad en los puertos del Estado. Hasta la fecha no se han registrado incidentes y se han respetado los servicios m¨ªnimos, algo que volvi¨® a garantizar el representante sindical Antol¨ªn Goya este martes. El sindicato ha vuelto a destacar este mi¨¦rcoles que el paro es total y se desarrolla con normalidad en los puertos. Adem¨¢s, los transportistas no han acudido a los puertos espa?oles, seg¨²n afirma Puertos del Estado, lo que ha evitado el colapso y congestiones de tr¨¢fico a la entrada de los recintos portuarios.
Seguimiento total en los puertos
Las primeras horas de la huelga de 48 horas de los estibadores en Algeciras han conseguido detener por completo el movimiento de cualquier tipo de mercanc¨ªas, en uno de sus puertos m¨¢s importantes de Europa. De hecho, los 1.800 trabajadores de la estiba en el puerto gaditano han secundado el paro al 100%, seg¨²n ha precisado Manuel Cabello, coordinador de la zona de Andaluc¨ªa del sindicato Coordinadora. El sindicalista ha precisado que la jornada se estaba desarrollando ¡°con tranquilidad¡± y sin incidentes rese?ables en Algeciras, pese a que los trabajadores gaditanos han afrontado ya estos nuevos paros con ¡°crispaci¨®n¡±.
El reposo del puerto gaditano ha sido evidente desde primera hora. La entrada de las dos terminales de contenedores (APM y TTI) luc¨ªan una estampa poco frecuente en una jornada laborable, con las barreras bajadas y los sem¨¢foros en rojo. Fuera de las terminales, ni un solo cami¨®n hac¨ªa cola, a diferencia de las jornadas anteriores de paros en horas alternas. En el interior de las terminales y a pie de muelle, tampoco las operadoras se han arriesgado a dejar sus buques de mercanc¨ªas detenidos. Para las jornadas de este mi¨¦rcoles y jueves solo est¨¢n planeadas dos escalas, una en cada instalaci¨®n de mercanc¨ªas.
As¨ª, con el tr¨¢fico de mercanc¨ªas completamente detenido, los estibadores se han acercado hasta las instalaciones que disponen en el puerto m¨¢s como se?al de compa?erismo y compromiso con la huelga. En torno a unos 400 trabajadores se han concentrado en el aparcamiento de la sede de la Sagep en Algeciras para escuchar, por boca de Cabello y meg¨¢fono en mano, los ¨²ltimos avances en las negociaciones con la patronal. El sindicalista ha recordado que, el sindicato mantiene como requisito indispensable para iniciar las negociaciones ¡°la garant¨ªa de los puestos de trabajo¡±. Pese a que la jornada ha transcurrido sin incidentes, el sindicalista ha reconocido que los ¨¢nimos estaban ¡°crispados¡±. ¡°No nos esper¨¢bamos la reacci¨®n de Anesco a nuestra ¨²ltima propuesta¡±, ha zanjado Cabello.
En los puertos de Barcelona y de Tarragona los sindicatos aseguran asimismo que hay un seguimiento del 100% del paro. Antes del inicio de la huelga, a las siete, los estibadores se han reunido en asamblea en la sede de Estibarna, una reuni¨®n en la que han reivindicado la subrogaci¨®n total de la plantilla actual.
La huelga se desarrolla con normalidad y sin incidentes, y en el puerto de Barcelona solo se trabaja para garantizar los servicios m¨ªnimos. El tr¨¢nsito de camiones en las entradas es muy reducido hasta el momento.
La primera jornada de huelga de 48 horas convocada por los estibadores ha paralizado tambi¨¦n el puerto de Valencia, uno de los m¨¢s importantes de Espa?a en tr¨¢fico de contenedores. Las tres terminales est¨¢n en silencio, no hay tr¨¢fico de camiones ¨Clos transportistas han decidido no acudir ante el paro anunciado- y hasta el momento no se han producido incidentes. Los estibadores se han concentrado en la sede de la Sociedad de Estiba a las ocho de la ma?ana y al mediod¨ªa.
En el Puerto de Bilbao, en Santurtzi, se han quedado seis buques parados y el de Pasajes en Gipuzkoa dos. El seguimiento de la movilizaci¨®n ha sido total. La Autoridad Portuaria de Bilbao ha informado en un comunicado de que de los 11 barcos que hab¨ªa en puerto, cuatro son de granel l¨ªquido por lo que trabajan con normalidad y otro de portacontenedores ha salido del puerto al haber terminado el turno de noche. Otro portacontenedores, que estaba incluido en los servicios m¨ªnimos, no ha pedido servicio de estiba y est¨¢ parado, y otros cinco buques de mercanc¨ªa convencional o granel s¨®lido est¨¢n parados "por no haber recibido personal".
"Si la situaci¨®n de huelga se mantiene, la actividad de las empresas que importan o exportan por v¨ªa mar¨ªtima materias primas u otros productos elaborados se ver¨¢ afectada, su productividad descender¨¢ y ello redundar¨¢ en su competitividad y en la del propio puerto y las empresas que en ¨¦l trabajan", ha dicho la Autoridad Portuaria de Bilbao. Adem¨¢s, el presidente del comit¨¦ de estiba de Pasaia, Jos¨¦ ?ngel Izquierdo, ha asegurado que los estibadores han "paralizado absolutamente todas las actividades".
Los puertos de Santander y A Coru?a est¨¢n sin actividad por los paros convocados. En Santander, el seguimiento de la huelga ha sido total, al igual que en las tres jornadas de paro anteriores. En la instalaci¨®n portuaria de A Coru?a, por su parte, no est¨¢ prevista la llegada de ning¨²n barco para esta jornada.
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