Los estibadores se saltan a la patronal y llegan a acuerdos individuales con las empresas
APM, del grupo Maersk, pacta con los trabajadores el compromiso de subrogar a la plantilla actual
Los sindicatos de los estibadores portuarios han cambiado su estrategia. Tras meses de negociaciones infructuosas, los trabajadores modifican su modo de presionar a la patronal del sector Anesco. Y lo hace con acuerdos individuales con los grandes grupos empresariales que operan en Espa?a. Una nueva estrategia que se ha fraguado en los ¨²ltimos d¨ªas y que es el nuevo camino a seguir de los trabajadores, sobre todo despu¨¦s de una contraoferta insuficiente (garantiza el empleo, pero solo despu¨¦s de un ajuste de las plantillas) realizada por Anesco este martes. "No recoge la garant¨ªa de la totalidad del empleo e imposibilita cualquier acercamiento de posturas", dicen los sindicatos en un comunicado.
Este lunes, durante la jornada de paro parcial, se hizo evidente el pacto con cuatro empresas del Puerto de Barcelona (Best, Setram, Coma y Ribas y Sammer), como inform¨® Puertos del Estado. Este martes, a estos acuerdos individuales se han sumado APM Terminals, del grupo Maersk, y TTI Algeciras. La lista se puede ampliar en las pr¨®ximas horas. "Aunque la huelga contin¨²a, no se ejercer¨¢ sobre las compa?¨ªas que se comprometan a garantizar la totalidad de los puestos de trabajo y tengan una disposici¨®n de negociaci¨®n real", aseguran los sindicatos en un comunicado.
En la contraoferta de la patronal a los sindicatos se aceptaba la inclusi¨®n de la garant¨ªa del empleo de los estibadores. Eso s¨ª, previamente se ten¨ªa que ajustar el excedente de la plantilla actual de estibadores en funci¨®n de las necesidades de cada puerto. Un reajuste de los empleados que se har¨¢ despu¨¦s del plan de prejubilaciones facilitado por el Gobierno. Es decir, la subrogaci¨®n propuesta por las empresas solo se aplicar¨ªa a los estibadores que formen parte de la plantilla necesaria, seg¨²n la patronal. "Vincula la garant¨ªa de la totalidad del empleo a la negociaci¨®n por puertos", argumentan los sindicatos. En concreto, la propuesta de la patronal dice: "Las partes deben acordar otras medidas de car¨¢cter extintivo en aquellos puertos que una vez descontado los efectivos que presumiblemente se acoger¨¢n al plan de prejubilaciones contin¨²en existiendo excedentes".
La garant¨ªa del empleo quedar¨ªa condicionada as¨ª a una reorganizaci¨®n de las operativas de trabajo ¡ªpara mejorar la competitividad¡ª, al ajuste de la plantilla y a una bajada del 10% del salario. Estas propuestas, en caso de tener el s¨ª de los trabajadores, entrar¨ªan en el nuevo convenio colectivo que negocian sindicatos y patronal tras la reforma del sector aprobada por el Gobierno en mayo.
Esto ha acelerado el proceso de acuerdos entre empresas y trabajadores. De hecho, al mismo tiempo que Anesco envi¨® su propuesta, fuentes de la compa?¨ªa APM Terminals confirmaban a EL PA?S el pacto alcanzado para el cese de los paros en las terminales de APM (Algeciras, Barcelona, Valencia, Castell¨®n y Gij¨®n) hasta el 30 de septiembre. Un acuerdo al que tambi¨¦n ha llegado TTI Algeciras, la otra terminal del puerto gaditano. "Las empresas locales se comprometen a cerrar con nosotros el V acuerdo marco sectorial estatal, donde estar¨¢ las subrogaciones y los Centros Portuarios de Empleo (CPE), entre otros asuntos. A cambio, le garantizamos estabilidad durante el periodo de negociaci¨®n", han comunicado los sindicatos a los estibadores algecire?os.
De esta forma, la jornada de paros de este mi¨¦rcoles ser¨¢ intermitente y solo se dejar¨¢ notar en aquellas empresas en las que no se ha alcanzado un pacto de este tipo. "Los grandes grupos empresariales se han desmarcado de la posici¨®n oficial de Anesco. Han ofrecido a los trabajadores una propuesta que permite recuperar la paz social y garantiza la totalidad del empleo con una negociaci¨®n desde Anesco o desde otra asociaci¨®n", afirman los sindicatos de la estiba (Coordinadora de Trabajadores del Mar, UGT, CC OO, CIG y CGT) en su nota.
Este nuevo cap¨ªtulo del conflicto de la estiba llega tras el rechazo de las empresas a la propuesta sindical de la semana pasada por "motivos legales". A diferencia de las peticiones de los estibadores, en el texto enviado por la patronal no se recoge la permanencia de las empresas en los Centros Portuarios de Empleo (CPE), ni la obligaci¨®n de contratar solo a los estibadores de estos centros, ni el control en la formaci¨®n y la contrataci¨®n de personal. Es decir, mantienen su postura de no acceder a que los CPE sean el nuevo organismo que controle el acceso y la plantilla efectiva de estibadores que trabajar¨ªan en Espa?a.
Un acuerdo que evite m¨¢s huelgas
Ya van m¨¢s de dos semanas con huelgas en los puertos de Espa?a, lo que ha provocado m¨¢s de 150 millones de euros en p¨¦rdidas y el desv¨ªo de tr¨¢fico fuera de Espa?a, seg¨²n Fomento. Adem¨¢s, los sindicatos tienen programados m¨¢s paros hasta la primera semana de julio.
El ministro de Fomento, ??igo de la Serna, ha pedido de nuevo este martes que sindicatos y patronal hagan un esfuerzo y alcancen un acuerdo que evite m¨¢s jornadas de huelga. Adem¨¢s, ha defendido que la negociaci¨®n no deber¨ªa ir m¨¢s all¨¢ del mantenimiento del empleo. De la Serna ha repetido que hay tr¨¢ficos que se est¨¢n desviando de los puertos espa?oles "para no regresar jam¨¢s", lo que supone una p¨¦rdida de empleos vinculados a la carga y descarga de estos movimientos.
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