Uber claudica y cede el control del mercado en Rusia a su gran rival
El servicio alternativo al taxi opta por combinar su negocio con el servicio de Yandex tras librar una feroz guerra de precios
Uber cede en Rusia un a?o despu¨¦s de claudicar en China. El servicio alternativo al taxi decide fusionar su negocio con Yandex a cambio de crear una nueva sociedad conjunta dedicada al transporte y la log¨ªstica. Es la ¨²ltima evidencia de los problemas que tiene la firma de Silicon Valley para penetrar en mercados fuera de Estados Unidos donde otras tecnol¨®gicas fracasaron al captar al consumidor local.
La nueva compa?¨ªa operar¨¢ en Rusia, Kazajist¨¢n, Azerbaiy¨¢n, Armenia, Bielorrusia y Georgia. Uber controlar¨¢ el 36,6% del capital de la sociedad, a la que deben poner nombre. La aplicaci¨®n invertir¨¢ 225 millones en Yandex, que a su vez inyectar¨¢ 100 millones en la empresa conjunta. La uni¨®n permitir¨¢ combinar las operaciones de Uber con el motor de b¨²squeda, los mapas y el navegador de Yandex.
Trigan Khudaverdyan, consejero delegado de Yandex, explica que esta colaboraci¨®n les ayudar¨¢ a ganar escala expandiendo el servicio por nuevas regiones. Las dos empresas realizan 35 millones de viajes al mes en 126 ciudades en los seis pa¨ªses. Es un 400% m¨¢s que hace un a?o. La tambi¨¦n conocida como la Google rusa fund¨® Yandex Taxi en 2011. Uber lleg¨® tres a?os despu¨¦s. La competencia fue feroz.
Es el segundo repliegue de Uber en un gran mercado internacional. La fusi¨®n con Yandex se anuncia casi un a?o despu¨¦s de que realizara una transacci¨®n similar en China. UberChina llevaba tres a?os intentando operar de manera independiente en el pa¨ªs asi¨¢tico pero opt¨® por ceder a cambio de hacerse con un 20% del capital de su rival Didi Chuxing, en la que tambi¨¦n ha invertido Apple.
Uber se convirti¨® as¨ª en el principal accionista de Didi. Era una aventura empresarial arriesga e ins¨®lita. Y como otras tecnol¨®gicas que probaron suerte en China, no fue capaz de descifrar la f¨®rmula para competir con las empresas locales. Travis Kalanick, su fundador, coment¨® que esta fusi¨®n era la mejor manera de liberar recursos para desarrollar nuevas iniciativas conjuntas de movilidad.
Las dos transacciones en Rusia y China revelan tambi¨¦n la dificultad que est¨¢ teniendo Uber para ser un negocio rentable, por la guerra de precios que libraba con Yandex y Didi. Estas alianzas, en principio, deber¨ªan ayudarle a mejorar los m¨¢rgenes. La compa?¨ªa sigue, adem¨¢s, en proceso de nombrar a un nuevo consejero delegado que releve a Kalanick y mantiene una compleja batalla legal con Google.
Uber tiene un valor estimado en 62.500 millones de d¨®lares a partir de los c¨¢lculos de las ¨²ltimas rondas de financiaci¨®n, que se anunciaron antes de la crisis que llev¨® a la dimisi¨®n de su fundador. La nueva compa?¨ªa conjunta con Yandex est¨¢ valorada en 3.725 millones. La combinaci¨®n tiene sentidos, porque este tipo de servicios representan a¨²n una parte muy peque?a frente al negocio del taxi.
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