Total compra el negocio petrolero de Maersk por 6.350 millones
La francesa adquiere la filial de la naviera danesa con acciones propias y asumiendo deuda
Maersk, el principal grupo industrial dan¨¦s, dio el lunes un gran paso en su proceso de reestructuraci¨®n al vender a la francesa Total su negocio petrolero por 7.450 millones de d¨®lares (unos 6.300 millones de euros). El consorcio franc¨¦s pagar¨¢ 4.950 millones de d¨®lares en acciones propias y asumir¨¢ 2.500 millones de d¨®lares de deuda a corto plazo de la danesa. Maersk anunci¨® hace un a?o la venta de sus negocios energ¨¦ticos para centrarse en la log¨ªstica y el transporte.
La operaci¨®n, aprobada por los consejos de administraci¨®n de las dos compa?¨ªas, concluir¨¢ en el primer trimestre de 2018 si obtiene el visto bueno de los reguladores de competencia. Los inversores aplaudieron el paso dado por Maersk, cuyos t¨ªtulos subieron el lunes en la Bolsa danesa un 2,9%.
Patrick Pouyann¨¦, presidente y director general de Total, defendi¨® una transacci¨®n que aporta a la empresa unos activos ¡°de alta calidad¡± y ¡°complementarios en regiones claves¡±. ¡°La integraci¨®n de las actividades de Maersk Oil har¨¢ de Total el segundo operador en el mar del Norte, benefici¨¢ndose de importantes posiciones en Reino Unido, Noruega y Dinamarca¡±, a?ade el directivo.
Ante la continua ca¨ªda del precio del petr¨®leo, Total inici¨® hace tres a?os un plan de ahorro. Pero desde hace poco emite se?ales de estar preparado para realizar compras. ¡°Creemos que los inversores no van a estar demasiado entusiasmados con la idea de comprar m¨¢s barriles de petr¨®leo cuando ya est¨¢n muy preocupados por una demanda a la baja¡±, aseguraron a la agencia France Presse los analistas de AllianceBernstein. Las acciones de Total subieron el lunes un 0,3%.
Ca¨ªda de precios
Los beneficios de la sociedad danesa se resintieron con fuerza en 2016 por los malos resultados de su filial de transporte, Maersk Line, que controla el 15% del transporte mar¨ªtimo de mercanc¨ªas del mundo, debido al frenazo en el comercio mundial. Ante la persistencia de factores negativos como la ca¨ªda del comercio y los bajos precios del petr¨®leo, A. P. Moller Maersk anunci¨® la separaci¨®n de los negocios de transporte y los de energ¨ªa. La idea era centrarse en el transporte, negocio para el que naci¨® hace m¨¢s de un siglo, y buscar una salida para el crudo. Total le aporta ahora esa salida.
¡°El acuerdo refuerza la flexibilidad financiera de A. P. Moller-Maersk y libera recursos para concentrar nuestro futuro crecimiento en el transporte de contenedores, los puertos y la log¨ªstica¡±, asegura la empresa danesa.
Maersk Oil es la primera de las cuatro filiales implicadas en la reestructuraci¨®n para la que se ha encontrado una salida. El grupo espera encontrar soluciones para las filiales de perforaci¨®n, suministros y petroleros antes del final de 2018.
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