IAG confirma su inter¨¦s por Air Berlin pero cree que ser¨¢ para Lufthansa

IAG, el holding que agrupa a Iberia, British Airways (BA), Vueling, Air Lingus y Level, ha confirmado este lunes que ha presentado una oferta para hacerse con activos de la insolvente Air Berlin, si bien reconoce que es Lufthansa el candidato favorito en la puja por la segunda aerol¨ªnea alemana.

Air Berlin, que solicit¨® la insolvencia en agosto, dijo la semana pasada que sus acreedores hab¨ªan elegido a Lufthansa y easyJet como posibles compradores y negociar¨ªan con ellos hasta el 12 de octubre.

"Presentamos una oferta vinculante por parte de Air Berlin, pero no creo que sea una sorpresa que Lufthansa lo consiga", dijo Walsh en la conferencia en el marco del Congreso Mundial de Rutas a¨¦reas en Barcelona, que se celebra estos d¨ªas en Barcelona. "Desde todos los ¨¢ngulos, parece que el proceso fue dise?ado para facilitar a Lufthansa, pero vamos a esperar", ha a?adido.

Preguntado por el proceso de venta de Alitalia, Walsh indic¨® que en un principio se consider¨® pero r¨¢pidamente se retiraron. "Lo que estamos haciendo en Italia est¨¢ creciendo org¨¢nicamente. Vueling ha puesto m¨¢s capacidad all¨ª y tiene una presencia muy fuerte. Mientras m¨¢s tiempo dure la incertidumbre para Alitalia, m¨¢s oportunidades habr¨¢ para las aerol¨ªneas", ha afirmado Walsh.

Walsh se refiri¨® tambi¨¦n a Level, su nueva marca low cost para el largo radio, que espera alcanzar los 13 aviones en su flota para 2019 y hasta 30 para 2022. Con base en Barcelona empez¨® a operar el 1 de junio pasado, con una flota de dos A330 suministrados operados por Iberia. IAG estudia nuevas bases para Level en ciudades europeas, previsiblemente desde Roma-Fiumicino y Par¨ªs-Orly como ya anunci¨® en mayo, una decisi¨®n que tomar¨¢ en los pr¨®ximos meses.

Evaluaci¨®n de las ofertas

El consejo de supervisi¨®n de Air Berlin tiene previsto analizar este lunes las ofertas de compra presentadas por activos de la aerol¨ªnea una lista que encabeza el primer grupo a¨¦reo alem¨¢n Lufthansa, siguiendo el plazo previsto en el proceso de liquidaci¨®n ya establecido. Lufthansa y easyJet se habr¨ªa perfilado como posibles compradores y estar¨ªan negociando con los acreedores, informa Reuters.

Air Berlin, que emplea a m¨¢s de 8.000 personas, se declar¨® en bancarrota el mes pasado despu¨¦s de que el principal accionista, Etihad Airways, retirase sus fondos tras a?os de p¨¦rdidas de la aerol¨ªnea alemana. Emplea a cerca de 8.000 trabajadores y cuenta con una flota de 140 aviones, adem¨¢s de otros activos.

Lufthansa quiere adquirir hasta 90 aviones, incluyendo la flota austriaca de la filial Niki y 38 aviones que tiene arrendados a Air Berlin. Mientras, easyJet estar¨ªa interesada en unos 40 aviones y Lauda se habr¨ªa aliado con la aerol¨ªnea alemana Condor, filial de Thomas Cook, para recuperar la aerol¨ªnea que fund¨®.