La filial espa?ola de Blablacar factura todos sus ingresos a su matriz francesa
La empresa de viajeros gana 60.700 euros durante el a?o pasado, un 114,4% m¨¢s pese a su disputa con Confebus, la patronal de transporte por autob¨²s
La filial espa?ola de Blablacar, Comuto Iberia, logr¨® un beneficio neto de 60.700 euros durante el a?o pasado, lo que representa un 114,4% m¨¢s que el ejercicio anterior. La empresa de transporte de econom¨ªa colaborativa factura todos sus ingresos a su matriz francesa Comuto, SA. Es decir, que los 1,2 millones de euros de ingresos que registr¨® la delegaci¨®n espa?ola proceden de comisiones, publicidad y marketing y otros servicios prestados a su matriz.
La plataforma digital, que cobra una comisi¨®n a los usuarios por viaje realizado, cuenta ya en Espa?a con unos 3,5 millones de clientes registrados. Y el negocio sigue creciendo. La facturaci¨®n a su matriz creci¨® el a?o pasado un 35,6%. Y el beneficio bruto de explotaci¨®n (ebitda) alcanz¨® los 80.555 euros, el doble que el a?o anterior (un 103% m¨¢s).
El traslado de los beneficios a la matriz francesa puede ser interpretada como una estrategia dise?ada para rebajar el impuesto de sociedades. Sin embargo, Francia cuenta con un r¨¦gimen tributario similar a Espa?a y en ocasiones incluso m¨¢s exigente.
La mejora de las cuentas de Blablacar coincide con la ofensiva judicial de la patronal de empresas de transporte en autob¨²s, Confeb¨²s por supuesta competencia desleal por operar sin licencia. Durante todo el a?o pasado, ambas empresas se enfrentaron en los tribunales. En febrero de este a?o el juzgado de lo Mercantil n¨²mero 2 de Madrid desestim¨® la demanda, pero Confebus ha recurrido esta decisi¨®n.
La plataforma de econom¨ªa colaborativa est¨¢ presente en Espa?a desde 2010, aunque la empresa espa?ola se constituy¨® oficialmente en 2014. El grupo franc¨¦s "de viajes de larga distancia en coche compartido" cuenta con m¨¢s de 50 millones de usuarios en 22 pa¨ªses.
La operativa de la empresa es muy sencilla, seg¨²n explica en su propia p¨¢gina web: "Pone en contacto a personas que quieren realizar un trayecto com¨²n y coinciden para hacerlo el mismo d¨ªa".
Para evitar problemas legales y poder operar sin licencia "los usuarios comparten los gastos del viaje sin obtener beneficio", seg¨²n explica la empresa en su fachada digital. BlaBlaCar recomienda que los viajeros paguen 0,06 euros por kil¨®metro para compensar los gastos del conductor. "Una cantidad apropiada para la compartici¨®n de gastos inherentes a la conducci¨®n (gasolina, peaje, mantenimiento, seguros, impuestos, etc.)", explica la empresa. Adem¨¢s, limita la aportaci¨®n m¨¢xima que pueden solicitar los conductores de tal manera que no se superen estos gastos.
La empresa asegura que ha establecido mecanismos en su plataforma para evitar que los conductores puedan lucrarse de los viajes.
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