La presi¨®n del taxi no logra frenar la eclosi¨®n de los VTC
En Espa?a operan unos 6.500 veh¨ªculos con conductor, pero pronto se unir¨¢n otros 10.000 y circular¨¢ un VTC por cada cuatro taxis
Los taxistas han protagonizado un paro de 24 horas en toda Espa?a para exigir medidas contra la "competencia desleal" de las empresas de alquiler de veh¨ªculos con conductor (VTC) como Uber y Cabify. Pese al ¨¦xito de la convocatoria, secundada por la pr¨¢ctica totalidad del sector, y la manifestaci¨®n multitudinaria en Madrid, no podr¨¢n frenar la avalancha de licencias VTC que est¨¢n concediendo los tribunales por un vac¨ªo legal anterior. Actualmente, operan unos 6.500 de estos veh¨ªculos, pero pronto se unir¨¢n otros 10.000, de forma que circular¨¢ un VTC por cada cuatro taxis cuando el l¨ªmite legal es de 1 por cada 30.
Las calles de las grandes ciudades espa?olas se han encontrado desiertas de taxis por la huelga convocada. Un paro de 24 horas (de seis de la ma?ana de este mi¨¦rcoles hasta la misma hora del jueves) a nivel nacional que ha tenido un seguimiento masivo en toda Espa?a, seg¨²n las principales asociaciones del sector que secundaron la huelga ¡ªFedetaxi, Antaxi, ?lite y las plataformas TNT y Caracol¡ª, excepto en comunidades como Asturias y Castilla y Le¨®n.
La huelga ha tenido su punto ¨¢lgido en la manifestaci¨®n convocada en Madrid, a la que han acudido 30.000 personas, seg¨²n los convocantes. La Delegaci¨®n del Gobierno ha estimado una asistencia mucho menor, en torno a 4.000. Al t¨¦rmino de la marcha, algo antes de las dos de la tarde, se han vivido los momentos de m¨¢s tensi¨®n entre manifestantes y agentes de la Unidad de Intervenci¨®n Policial (antidisturbios). En la plaza de Neptuno, en direcci¨®n al Congreso de los Diputados, la Polic¨ªa Nacional ten¨ªa cortado el paso. Para mantener esa posici¨®n, hubo forcejeos y empujones con los taxistas para que no entraran en la zona acordonada.
Tras este conato de disputa, los representantes de la Asociaci¨®n Nacional del Taxi (Antaxi) y la Federaci¨®n Profesional del Taxi de Madrid han llamado a los congregados a realizar una sentada en la zona. "No nos movemos de aqu¨ª hasta que no nos den soluciones a nuestro problema", ha asegurado en la plaza Julio Sanz, presidente de Antaxi. Un llamamiento que no ha recibido el respaldo de Fedetaxi, que representa al 70% de los taxistas con licencia, aunque no han descartado nuevas protestas. De hecho, est¨¢ previsto que la pr¨®xima semana haya asambleas en cada ciudad para decidir si vuelven a hacer paros y se plantea incluso la posibilidad de que sea una huelga indefinida en esta ocasi¨®n.
En Barcelona, la jornada tambi¨¦n ha tenido un amplio seguimiento, seg¨²n los sindicatos convocantes, especialmente en los puntos m¨¢s estrat¨¦gicos como las paradas de taxi de la Estaci¨®n de Sants y del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, y en las v¨ªas m¨¢s transitadas. Adem¨¢s, centenares de taxistas se han desplazado en la madrugada a Madrid para participar en la manifestaci¨®n en protesta contra el aumento de las licencias VTC, han informado Josep Cat¨¤ y Clara Blanchar.
Los lemas principales de la protesta en las grandes ciudades han versado sobre el incumplimiento del ratio entre licencias de taxi y las de VTC. Un problema que se agravar¨¢ con la avalancha de licencias que se otorgar¨¢n en los pr¨®ximos meses a trav¨¦s de sentencias judiciales. "Los tribunales est¨¢n diciendo que no era posible el rechazo seg¨²n los criterios esgrimidos", ha asegurado Luis Castro, socio de Osborne Clarke y experto en transporte, que vaticina un empeoramiento de la situaci¨®n en los pr¨®ximos meses. Este problema surge de un vac¨ªo legal entre 2009 y 2012, provocado por la ley de liberalizaci¨®n del Gobierno de Zapatero.
Una reciente sentencia del Tribunal Supremo, que obliga a conceder 80 autorizaciones de VTC en Madrid, crea una jurisprudencia que abre la puerta a la concesi¨®n de otras 10.000 licencias.
Triple de licencias
En estos momentos, seg¨²n la ¨²ltima actualizaci¨®n del Ministerio de Fomento, hay 64.587 licencias de taxi y 6.455 de VTC. Es decir, una por cada diez, cuando la Ley de Ordenaci¨®n de Transporte Terrestre fija el l¨ªmite en una licencia de VTC por cada 30 de taxis (modificable por las comunidades aut¨®nomas). Si se confirman las nuevas concesiones VTC, la desviaci¨®n se elevar¨ªa hasta un veh¨ªculo como los de Uber o Cabify por cada cuatro taxis, lo que ocasionar¨ªa un serio problema a los taxistas.
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Julio G¨®mez-Pomar, ha admitido este mi¨¦rcoles que el n¨²mero de licencias de VTC ya triplica el que recoge la ley. Sin embargo, asegur¨® que el Gobierno no puede parar estas concesiones. "No podemos legislar contra las sentencias judiciales", ha insistido.
No obstante, Fomento aprobar¨¢ a comienzos de 2018 el nuevo real decreto, que derogar¨¢ el anterior de 2015, para ordenar el sector. La normativa impedir¨¢ vender las licencias VTC durante los dos primeros a?os tras su obtenci¨®n; la articulaci¨®n de un registro p¨²blico de sus servicios para garantizar que cumplen el requisito de contrataci¨®n previa (y evitar que cojan clientes en la calle); y supervisar¨¢ si realizan el 80% de sus servicios en la comunidad donde se obtuvo la licencia.
Denuncian agresiones a veh¨ªculos de Uber y Cabify
Unauto, asociaci¨®n con mayor representaci¨®n de conductores con licencia VTC, ha denunciado este mi¨¦rcoles actos vand¨¢licos contra decenas de veh¨ªculos de este tipo en Madrid y Barcelona, as¨ª como agresiones a conductores, coincidiendo con la huelga de taxistas.
El presidente de Unauto, Eduardo Mart¨ªn, ha afirmado que han sufrido "da?os considerables", como le informaron sus asociados: clavos en el suelo a la salida de garajes, pedradas, pintura blanca sobre la carrocer¨ªa, pinchazos y lunas rotas, entre otros. Mart¨ªn ha asegurado asimismo que un conductor ha sido trasladado en ambulancia a un hospital de Barcelona tras sufrir una agresi¨®n que le ha provocado una "herida sangrante" en la cabeza.
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