Un avi¨®n de Norwegian bate el r¨¦cord del vuelo transatl¨¢ntico subs¨®nico m¨¢s r¨¢pido

La compa?¨ªa de bajo coste Norwegian, que hace vuelos tanto dentro de Europa como entre Europa y Am¨¦rica, ha anunciado con orgullo que ha batido el r¨¦cord de vuelo m¨¢s r¨¢pido transatl¨¢ntico: conect¨® Nueva York y Londres en solo 5 horas y 13 minutos con un avi¨®n Boeing 787-9 de su flota de largo radio. Eso s¨ª: bate el r¨¦cord en la categor¨ªa de vuelos subs¨®nicos, es decir, donde el aparato no supera la velocidad del sonido. En la categor¨ªa de supers¨®nicos (aeronaves capaces de sobrepasar la barrera del sonido) la marca del desaparecido Concorde sigue imbatible. Aquel avi¨®n-bala francobrit¨¢nico que dej¨® de operar en 2003, pod¨ªa conectar Par¨ªs y Nueva York en menos de tres horas y media.

En concreto, el vuelo de Norwegian DY 7014 de Nueva York JFK a Londres Gatwick del pasado lunes 15 de enero se complet¨® en 5 horas y 13 minutos, lo que, seg¨²n Norwegian, es el vuelo transatl¨¢ntico m¨¢s r¨¢pido jam¨¢s registrado en un avi¨®n comercial subs¨®nico. "El vuelo, que transportaba 284 pasajeros, parti¨® de Nueva York a las 11.44 y arrib¨® a Londres a las 21.57 (hora local en ambos casos). La arribada se produjo 53 minutos antes de la hora programada", asegura en un comunicado.

La aerol¨ªnea explica que el trayecto se vio beneficiado de fuertes vientos de cola sobre el Atl¨¢ntico Norte, que alcanzaron un m¨¢ximo de 176 nudos (326 kil¨®metros por hora) e impulsaron la nave a una velocidad m¨¢xima de 1249 kil¨®metros por hora.

La compa?¨ªa ofrece muchos detalles: el vuelo se oper¨® con el Boeing 787-9 Dreamliner matr¨ªcula G-CKHL, que homenajea a la pionera de la aviaci¨®n Amy Johnson.El comandante del vuelo, el capit¨¢n Harold van Dam ha declarado en un comunicado: "Es un placer volar con el Boeing 787 Dreamliner y es una sensaci¨®n extraordinaria saber que hemos batido un nuevo r¨¦cord con este tipo de avi¨®n. Estuvimos realmente en el aire por poco m¨¢s de cinco horas, y de no ser por las turbulencias pronosticadas a menor altitud, podr¨ªamos haber volado a¨²n m¨¢s r¨¢pido".

Norwegian recuerda que opera una doble frecuencia diaria entre Londres y Nueva York con este tipo de avi¨®n, el mismo modelo que desplegar¨¢ en su base operativa de Barcelona el pr¨®ximo mes de marzo en sustituci¨®n del modelo corto 787-8. A lo largo de este a?o, Norwegian recibir¨¢ once Dreamliners nuevos.

Norwegian oper¨® su primer vuelo en Espa?a en 2003 y ahora realiza 164 conexiones¡ªdiez nacionales, 154 europeas, cuatro a Estados Unidos, una a Israel y otra a Marruecos¡ª en 14 aeropuertos espa?oles, de los cuales siete (Palma de Mallorca, Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Madrid, M¨¢laga y Tenerife Sur) son bases operativas de la compa?¨ªa. Tiene cerca de 2.000 empleados en Espa?a. Registr¨® 33 millones de pasajeros en el mundo en 2017, 8,4 millones de estos, en Espa?a. La empresa tiene una de las flotas m¨¢s renovadas del mundo, ya que ha apostado por la compra de aviones de ¨²ltima generaci¨®n en los ¨²ltimos a?os, lo que hace que la antig¨¹edad media de sus aviones sea de 3,6 a?os, seg¨²n asegura la firma.