La Euroc¨¢mara pone en peligro la subvenci¨®n millonaria para la interconexi¨®n el¨¦ctrica con Francia
El Parlamento Europeo votar¨¢ el 21 de febrero una resoluci¨®n contra la lista de proyectos de inter¨¦s com¨²n
El futuro de la interconexi¨®n el¨¦ctrica con Francia, una de las infraestructuras energ¨¦ticas clave para Espa?a, est¨¢ en manos del Parlamento Europeo. Un grupo de eurodiputados contrarios a las ayudas gas¨ªsticas aprobadas por la Comisi¨®n Europea para los pr¨®ximos a?os ha forzado una votaci¨®n ¡ªque tendr¨¢ lugar el pr¨®ximo 21 de febrero¡ª para decidir si sale adelante la lista de proyectos de inter¨¦s com¨²n presentada por Bruselas. La interconexi¨®n est¨¢ en esa selecci¨®n, y la Comisi¨®n le ha adjudicado recientemente una subvenci¨®n de 578 millones. 19 parlamentarios, entre ellos los espa?oles Xavier Benito (Podemos), Florent Marcellesi (Equo), Carolina Punset (Ciudadanos) y Paloma L¨®pez Bermejo (IU) rechazan esa lista debido a que seg¨²n su criterio, incluye demasiados equipamientos contaminantes, lo que dificultar¨¢, bajo su opini¨®n, cumplir con el acuerdo clim¨¢tico de Par¨ªs.
Aunque la interconexi¨®n el¨¦ctrica con Francia a trav¨¦s del Golfo de Vizcaya no est¨¢ entre sus quejas, al llevar el asunto a una votaci¨®n en la Euroc¨¢mara los efectos colaterales pueden perjudicar los avances de la instalaci¨®n retrasando las ayudas europeas para que salga adelante. La lista no se puede modificar, debe aprobarse o rechazarse en su totalidad, por lo que seg¨²n fuentes comunitarias, en caso de victoria de sus opositores habr¨ªa que rehacerla, con la consiguiente demora en la movilizaci¨®n de fondos europeos.
Si la Euroc¨¢mara rechazara la lista, para lo que es necesario obtener una mayor¨ªa absoluta, la subvenci¨®n m¨¢s elevada concedida hasta ahora por el denominado Connecting Europe (Mecanismo Conectar Europa) quedar¨ªa en el aire. En principio, los europarlamentarios tienen complicado recabar los apoyos suficientes para dar marcha atr¨¢s a la terna de proyectos aprobados: el apoyo de los grupos popular y socialista a la misma deber¨ªa bastar para que no quede bloqueada.
"Nuestras objeciones no son contra los proyectos el¨¦ctricos, sino sobre los gas¨ªsticos. Se les va a destinar gran parte del presupuesto, algunos de ellos camuflados. Estas pol¨ªticas no son compatibles con el acuerdo de Par¨ªs", critica el eurodiputado ecologista, Florent Marcellesi. El pol¨ªtico de Equo cree que la Comisi¨®n utiliza el aplazamiento de la subvenci¨®n millonaria para la interconexi¨®n entre Espa?a y Francia con el fin de evitar que los parlamentarios voten a favor del cambio de lista.
Entre los promotores de la votaci¨®n hay eurodiputados alemanes, italianos, h¨²ngaros, italianos, franceses o espa?oles. Todos creen que la construcci¨®n de nuevas infraestructuras de gas choca con los compromisos del acuerdo de Par¨ªs, aunque desde instancias comunitarias insisten en que se trata de la lista con m¨¢s proyectos de energ¨ªa limpia nunca antes elaborada. Y le ponen cifras: la selecci¨®n de 2015 contemplaba un mix de 55% de proyectos el¨¦ctricos y el 39% de gas, mientras que la de 2017 estipula un 61% de el¨¦ctricos y un 30% de gas.
Contra los proyectos gas¨ªsticos
"Aunque en esta tercera lista hay menos proyectos de gas, su volumen sigue siendo perjudicial en la lucha contra el cambio clim¨¢tico", rebate el representante de Podemos Xavier Benito. "Promocionar infraestructuras de gas de 40 o m¨¢s a?os de vida ¨²til es encadenarnos al uso de este combustible f¨®sil", lamenta la eurodiputada de Ciudadanos Carolina Punset. Los pol¨ªticos espa?oles dejan claro que su movilizaci¨®n no va contra el proyecto de interconexi¨®n el¨¦ctrica entre Espa?a y Francia, pero desde las fuentes consultadas advierten de que el cambio de lista que demandan conlleva inevitablemente una dilaci¨®n de las subvenciones.
El proyecto, construido entre Red El¨¦ctrica de Espa?a y R¨¦seau de Transport d'?lectricit¨¦, su hom¨®loga francesa, permitir¨¢ incrementar la capacidad de intercambio entre Espa?a y Francia hasta 5.000 MW desde los 2.800 actuales. Su puesta en servicio se espera para 2025, y el nuevo enlace tendr¨¢ 370 kil¨®metros, de los que 280 ser¨¢n submarinos, con una inversi¨®n total de 1.750 millones de euros. El comisario de Energ¨ªa, el espa?ol Miguel Arias Ca?ete, considera la nueva infraestructura indispensable. "Acabar¨¢ con el aislamiento de la pen¨ªnsula ib¨¦rica respecto del resto del mercado europeo de la energ¨ªa".
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