Anfac alerta de que la edad media de los coches en Espa?a supera los 12 a?os

La producci¨®n de veh¨ªculos espa?ola baj¨® en 2018. Se redujo un 1,5% y qued¨® en 2,848 millones. Tras esa reducci¨®n est¨¢ la debilidad de alguno de los principales mercados a los que se exportan esos coches: Reino Unido y Turqu¨ªa. Esa debilidad contin¨²a este a?o, por eso el vicepresidente de Anfac, Mario Armero, la patronal de fabricantes de veh¨ªculos cree que Espa?a volver¨¢ a quedarse este a?o en el umbral de los tres millones de autom¨®viles ensamblados pero no lo superar¨¢.

A la fragilidad econ¨®mica brit¨¢nica y turca, Armero a?ade otra causa: "Vemos nuevos elementos de protecciones cada semana". La frase es una clara referencia al anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de que est¨¢ valorando gravar con un arancel del 25% las importaciones de coches y componente. "Espero equivocarme", hab¨ªa apuntando antes, y se?al: "Somos partidarios del libre comercio".

En la presentaci¨®n de la memoria del sector de 2017, Armero tambi¨¦n ha aprovechado para llamar la atenci¨®n sobre la edad del parque m¨®vil, por encima de los 12 a?os. Es el dato m¨¢s alto desde 2002, cuando comienza la serie estad¨ªstica de Anfac. En el caso gallego, del que ha hablado expresamente, lo ha cuantificado en 13,8 a?os. Para revertir esta situaci¨®n, el vicepresidente de la patronal ha reclamado ayudas p¨²blicas.?

"Es la primera vez que estamos tanto tiempo sin un plan de incentivos", ha justificado Armero, que ha cuantificado ese periodo en 23 meses. No obstante, la patronal ha optado por poner el foco en un cambio de la fiscalidad del autom¨®vil. En su opini¨®n, la que hay es "obsoleta", propia de "hace 30 a?os".

La memoria del sector muestra que 2017 fue un a?o en el que continu¨® creciendo la matriculaci¨®n de veh¨ªculos en Espa?a, se lleg¨® a 1,46 millones de veh¨ªculos vendidos. Y, en cambio, se redujo la exportaci¨®n. Se pas¨® de 2,344 millones de coches fabricados en Espa?a vendidos fuera a 2,318 millones. La reducci¨®n lleg¨® principalmente por la ca¨ªda de las ventas de turismos. Esta ca¨ªda en unidades, tambi¨¦n se tradujo en una reducci¨®n en valor, que se qued¨® en 37.730 millones.?

Frente a esos datos, en el conjunto del sector, la facturaci¨®n de la industria qued¨® en 64.569 millones. Si a ella se le a?ade la producci¨®n de componentes se superaron los 100.000 millones, que se tradujeron unos ingresos para Hacienda por impuestos de 28.138 millones.

Tambi¨¦n la evoluci¨®n fue positiva. Partiendo de la EPA, creci¨® en 5.300 empleo. Esto supone un incremento del 5,7% en los puestos de trabajo que genera la industria del autom¨®vil.?