Fomento apela a la ¡°conciencia c¨ªvica¡± de los taxistas para que pongan fin a las movilizaciones

La propuesta de reforma legislativa que ha hecho el Gobierno para limitar las licencias de las empresas de veh¨ªculos de transporte con conductor (VTC) como Uber y Cabify no convence al sector del taxi. Las asambleas de taxistas de Madrid y Barcelona votaron este martes continuar con los paros al menos hasta ma?ana al entender que las medidas anunciadas por el Ministerio de Fomento no garantizan el cumplimiento de la ley que marca una licencia de VTC por cada 30 de taxi, su principal exigencia.

El ministro de Fomento, Jos¨¦ Luis ?balos, en su primera intervenci¨®n desde que se extendi¨® el conflicto a Madrid y otras ciudades,mostr¨® su confianza en que puedan desconvocarse las movilizaciones de taxistas, a quienes ha pedido "responsabilidad" porque, les ha recordado, "prestan un servicio p¨²blico".

"Quiero apelar a la conciencia c¨ªvica de quienes prestan un servicio p¨²blico, que no son simplemente unos particulares, sino personas que gozan de una concesi¨®n administrativa que les permite ejercer un servicio p¨²blico y que est¨¢n llamados a una mayor responsabilidad", ha se?alado en Sevilla, donde se ha entrevistado con la presidenta de la Junta de Andaluc¨ªa, Susana D¨ªaz.

Para ?balos es necesario recuperar "un ¨¢mbito de di¨¢logo, de tranquilidad y de normalidad" que favorezca la negociaci¨®n entre las partes, preserve "la seguridad" y salvaguarde los derechos "de los usuarios y de las ciudades".

El ministro indic¨® que ha recibido "noticias esperanzadoras" tras "la larga reuni¨®n para acercar posiciones" mantenida ayer en su departamento que sirvi¨® de "funci¨®n mediadora" en torno "al reequilibrio" entre VTC y taxis que, ha remarcado, "es el problema, un problema de a?os, no de ahora, en el que el sector del taxi no ha visto que ha mejorado su posici¨®n por un escaso equilibrio".

Por otra parte reiter¨® que el pr¨®ximo Consejo de Ministros explicitar¨¢ "la voluntad pol¨ªtica" del Gobierno para resolver este problema, que se completar¨¢ a mediados de septiembre, con la elaboraci¨®n de "un marco regulatorio" y la transferencia de las competencias en esta materia a las comunidades aut¨®nomas "para que puedan llegar a sus propios acuerdos con los ayuntamientos, seg¨²n los casos". El ministro no concret¨® que figura legal adoptar¨¢n para permitir una segunda licencia urbana como piden los taxistas, y si contar¨¢ con los suficientes apoyos parlamentarios.

El ministro ha convocado para ma?ana la Conferencia Nacional de Transporte prevista para el 11 de septiembre, con el fin de discutir con las comunidades aut¨®nomas la salida al conflicto.

Sin intervenci¨®n policial

Mientras tanto, en Madrid cientos de taxistas mantienen pr¨¢cticamente cortado el paseo de la Castellana, en el que solo han dejado libre el carril bus y un carril por cada sentido, y decenas de ellos han acampado desde anoche en la principal v¨ªa madrile?a. Ni la Polic¨ªa Municipal, dependiente del Ayuntamiento de Madrid, ni la Polic¨ªa Nacional dependiente de la Delegaci¨®n del Gobierno de Madrid han intervenido para garantizar el movimiento de los ciudadanos. Tampoco han anunciado ning¨²n tipo de sanci¨®n para los taxistas que han cortado el tr¨¢fico durante dos d¨ªas.

El Ayuntamiento liderado por Manuela Carmena apoy¨® ayer el modelo propuesto por Barcelona de exigir una segunda licencia urbana a los VTC para cumplir la ratio fijada por el Gobierno nacional de una licencia VTC por cada treinta taxis, que fue respaldada por el Tribunal Supremo.

En Barcelona, la huelga y el bloqueo de la Gran V¨ªa duran ya cinco d¨ªas sin que el Ayuntamiento cuestione la medida. La alcaldesa Ada Colau, se?al¨® hoy que hay motivos para que los taxistas se planteen desconvocar la huelga, dado que de la reuni¨®n que mantuvieron este lunes con el Ministerio de Fomento sali¨® el compromiso firme del Gobierno de solucionar el conflicto. "Tienen que ver que han conseguido lo que estaban pidiendo, que hay un compromiso para impulsar sus reivindicaciones en septiembre y que el Consejo de Ministros del viernes abordar¨¢ el tema", ha afirmado Colau en declaraciones a la Cadena Ser.

Protesta de taxistas

Sa¨²l Crespo, portavoz de la plataforma de taxistas Caracol, ha propuesto quedarse "al menos un d¨ªa m¨¢s" en la arteria principal de la capital con sus veh¨ªculos, y sus compa?eros, asegura, han aceptado. "Esta noche nos quedamos independientemente de lo que hable Fomento con las VTC, hay que ense?arle los colmillos al Ayuntamiento. Estamos luchando por el taxi en toda Espa?a, pero al final nosotros trabajamos en Madrid y tenemos que mirar tambi¨¦n por nosotros", ha justificado.

Muchos de los taxistas parados en la Castellana han asegurado que nadie les ha dicho que tengan que mover sus coches o que vaya a haber consecuencias por cortar la circulaci¨®n de la calle. Alexander Garz¨®n es taxista desde hace 13 a?os y explica que compr¨® su licencia hace dos por 150.000 euros. "Nosotros lo que queremos es que regulen a los VTC como nos regulan a nosotros, y que se cumpla la regla del 1/30", comenta Garz¨®n que ha pasado la noche en una tienda de campa?a cerca del Ministerio de Fomento. Sus compa?eros son conductores y no tienen licencia porque afirman que es "demasiado cara para conseguir". "Tienes que estar a?os ahorrando y que el banco te preste la mayor parte del dinero", comentan.

Quejas de los VTC

En este sentido, el presidente de Unauto, Eduardo Mart¨ªn, al acudir este mediod¨ªa a la reuni¨®n en el Ministerio de Fomento, ha lamentado "la debilidad" que, en su opini¨®n, est¨¢ mostrando el Gobierno ante la huelga del sector del taxi, ya que "parece ser que es ya el que dicta las normas", aludiendo a que? el Ministerio tuvo que cambiar por dos veces la nota de prensa de ayer para incluir las peticiones hechas por las asociaciones de taxistas.

A la salida de la reuni¨®n, Mart¨ªn se ha mostrado m¨¢s conciliador, y ha asegurado que estar? ¡°moderadamente satisfecho¡±, con la promesa de Fomento de crear una comisi¨®n en septiembre para abordar el tema. ¡°Hemos hablado de di¨¢logo y de escuchar a ambas partes. Se debe llegar a un consenso que satisfaga a ambas partes¡±, ha comentado. Ha incidido en que todas las licencias VTC que circulan ¡°son legales¡± y que la competencia que tiene el taxi ¡°est¨¢ limitado en n¨²mero y no aumentar¨¢ en ning¨²n caso¡±. Tambi¨¦n ha dicho que la huelga del taxi no les afecta porque no es una presi¨®n hacia el sector de la VTC, sino ¡°un chantaje hacia el Gobierno¡±.

El presidente de Unauto Mart¨ªn ha pedido a Saura que no ceda "al chantaje" de la huelga indefinida de los taxistas, , porque sus demandas van contra la libre competencia y porque hay 15.000 familias que dependen de las licencias de VTC, y que haga lo posible para que termine la violencia de los taxistas contra los conductores y pasajeros de los VTC, que en los ¨²ltimos d¨ªas ha conllevado "cien coches da?ados", y han tomado las calles con impunidad.

Unauto le ha entregado un informe jur¨ªdico al secretario de Estado en el que se?ala que el Tribunal Supremo ha confirmado la plena legalidad de las licencias concedidas entre 2009 y 2015, al amparo del vac¨ªo legal que produjo la ley de liberalizaci¨®n de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, y que, por tanto, no se pueden anular mediante una segunda licencia urbana como reclaman los taxistas.

Tambi¨¦n ha recalcado que los VTC operan de forma completamente legal en Espa?a, pagan impuestos en el pa¨ªs, y que si se retiraran sus licencias muchos empresarios y aut¨®nomos perder¨ªan sus inversiones en buenos veh¨ªculos.Un marco cierto y estable es bueno para todos porque genera seguridad y certidumbre¡±, ha asegurado, el secretario de Estado Infraestructura y Transporte, Pedro Saura, tras m¨¢s de tres horas de reuni¨®n con Unauto, la patronal de las VTC. Saura ha incidido en que a todos les conviene ¡°un marco regulatorio estable¡± que aborde los problemas estructurales que tiene el sector.

?Por su parte, el secretario de Estado insisti¨® en ¡°es una evidencia que no se cumple la ratio 1/30¡±. y que ese desequilibro hay que corregirlo". Se produce un desequilibrio en contra del sector del taxi y queremos corregirlo abordando estructuralmente el problema con ambici¨®n¡±, ha explicado y ha a?adido que se va a solucionar con los acuerdos a los que llegaron ayer con el taxi, aunque quieren hablar con todos los actores del sector.

Entre las soluciones, Saura reiter¨® la intenci¨®n de transferir las competencias a las Comunidades Aut¨®nomas para que ¡°tomen las decisiones¡±, por lo que ser¨¢n las comunidades las que tengan que solucionar el desequilibrio. ¡°Esto va exigir unos cambios y tenemos que presentarlos a mitad del mes de septiembre¡±, ha dicho.