Adif y Virgin llevar¨¢n el ¡®hyperloop¡¯ a M¨¢laga

La empresa p¨²blica espa?ola administradora de las infraestructuras ferroviarias (ADIF) y la compa?¨ªa de transporte estadounidense Virgin Hyperloop One han firmado este martes un protocolo para establecer en Bobadilla (M¨¢laga) un centro de experimentaci¨®n del nuevo medio de transporte hyperloop. El centro de experimentaci¨®n se instalar¨¢ en la nave de pruebas que ADIF tiene para la Alta Velocidad en Bobadilla, cerca de Antequera, con una superficie de 19.000 metros cuadrados, que contar¨¢ ahora con ese arrendamiento comercial por la empresa fundada por Richard Branson.

El valor de la instalaci¨®n ser¨¢ de unos 500 millones de d¨®lares (432 millones de euros), incluidas zonas de fabricaci¨®n, plataformas de prueba y equipos de Virgin Hyperloop One. La inversi¨®n est¨¢ supeditada a obtener 126 millones de euros en convocatorias de ayudas p¨²blicas, como pr¨¦stamos y subvenciones a I+D+i para las instalaciones.

El sistema hyperloop, actualmente en pruebas, puede transportar personas y mercanc¨ªas a unos 1.200 kil¨®metros por hora mediante veh¨ªculos que se aceleran gradualmente por propulsi¨®n el¨¦ctrica dentro de tubos a baja presi¨®n, a flote sobre una pista con levitaci¨®n magn¨¦tica y con resistencia aerodin¨¢mica ultrabaja como los aviones. Es completamente aut¨®nomo y cerrado, eliminando impactos por errores humanos y condiciones atmosf¨¦ricas adversas. Como se trata de un sistema el¨¦ctrico, no tiene emisiones de carbono directas.

El a?o pasado, en una prueba, un prototipo alcanz¨® una velocidad de la c¨¢psula de 387 kil¨®metros por hora en unas instalaciones de ensayo de Nevada (Estados Unidos).

Virgin Hyperloop One ya ha ensamblado la c¨¢psula y desarrollado el sistema de levitaci¨®n y guiado, el sistema de propulsi¨®n, el tubo y la creaci¨®n de vac¨ªo.

El protocolo suscrito permitir¨ªa desarrollar, probar y validar en Espa?a los componentes del sistema, para, posteriormente, solicitar su certificaci¨®n seg¨²n la regulaci¨®n europea. Una vez superadas las fases de pruebas y validaci¨®n, el centro de experimentaci¨®n de hyperloop permanecer¨¢ en Espa?a para dar soporte a las operaciones, el mantenimiento y la expansi¨®n internacional del sistema.

ADIF y el Ministerio de Fomento calculan que la instalaci¨®n de hyperloop en Bobadilla generar¨¢ 250 puestos de trabajo directos y de alta cualificaci¨®n en los pr¨®ximos cinco a?os, as¨ª como cientos m¨¢s de empleos indirectos.

En la regi¨®n ser¨¢n necesarios otros centros de innovaci¨®n en materiales, de producci¨®n de sistemas de levitaci¨®n magn¨¦tica, de seguridad en t¨²neles, de t¨¦cnicas avanzadas en electr¨®nica y telecomunicaciones, de procesos complejos de operaciones de transportes en demanda, y de nuevas aplicaciones telem¨¢ticas entre infraestructura y veh¨ªculos, entre otros.

El nuevo proyecto permitir¨¢ aprovechar las sinergias del entorno, al ubicarse en el Centro de Tecnolog¨ªas Ferroviarias (CTF) de ADIF, situado en el Parque Tecnol¨®gico de Andaluc¨ªa, en Campanillas (M¨¢laga).

En esa zona se ubican unas sesenta empresas expertas en distintos ¨¢mbitos de innovaci¨®n en tecnolog¨ªas ferroviarias.

Seg¨²n ADIF, la empresa estadounidense ha elegido Espa?a para sus pruebas del hyperloop gracias a la experiencia en ingenier¨ªa de infraestructuras y en tecnolog¨ªa de ADIF, la disponibilidad de talento altamente cualificado y el liderazgo espa?ol en alta velocidad ferroviaria.