Portugal no acusa el freno del turismo y aumenta sus ingresos un 13%

¡°No somos un pa¨ªs all included, ni queremos serlo¡±, afirma la secretaria de Estado de Turismo, Ana Mendes Godinho, para dejar claro cu¨¢l es su apuesta para el desarrollo de la industria tur¨ªstica. La oferta de Egipto y T¨²nez se recupera ya este a?o y, pese a ello, Portugal aumenta sus ingresos en esta actividad. Adem¨¢s, mejora el saldo de su balanza tur¨ªstica hasta el 15,3%.

En 2017, por primera vez, un pa¨ªs europeo fue elegido como mejor destino mundial. ?Cu¨¢l fue? Portugal. Una distinci¨®n m¨¢s a la de decenas que acumula en los ¨²ltimos cuatro a?os. Con medallas, m¨¢s o menos discutibles, se adjuntan cifras impresionantes, no tanto en visitantes como en el dinero que dejan. ¡°El turismo supone ya el 18% de las exportaciones del pa¨ªs, el 50,1% de las exportaciones de servicios y el 12,5% del consumo interior¡±, explica Mendes Godinho. ¡°En los dos ¨²ltimos a?os hemos crecido m¨¢s que en los cinco precedentes¡±, sigue la secretaria de Estado.

¡°No queremos ser un destino masificado, sino sofisticado, innovador y sostenible¡±, abunda sobre su modelo. A¨²n as¨ª, este a?o llegar¨¢n 25 millones de turistas a un pa¨ªs con 10,3 millones de residentes, ser¨¢ solo un 2% m¨¢s pero que gastan seis veces m¨¢s. ¡°Nuestra estrategia a diez a?os es abrir el mapa y abrir el calendario. Ense?ar la diversidad ¨²nica del pa¨ªs y atraer a la gente en temporada baja¡±, detalla.

Los grandes datos pasan por la desestacionalizaci¨®n del sector. Hace dos a?os, el 38,7% del sector se concentraba en los tres meses de verano, ahora son dos puntos menos (36,5%) y para 2027 el plan es que caiga al 33,5%. Los mayores crecimientos de ingresos han sido en febrero (16%), marzo (20,3%) y mayo (19,5%). En el aumento de pernoctaciones, el 67% corresponde a la temporada baja. ¡°La ampliaci¨®n del calendario significa que de los 100.000 puestos de trabajo creados en el turismo en estos seis a?os, la mayor¨ªa se mantiene; no acaban con el verano y eso tambi¨¦n conlleva una mejor¨ªa de los profesionales¡±, justifica.

Otro factor clave en este crecimiento imparable es la diversificaci¨®n de su dependencia. Al sol y playa de la regi¨®n del Algarve (m¨¢s golf para los brit¨¢nicos), le ha sucedido desde hace cuatro a?os el turismo urbano de fin de semana, principalmente Lisboa y Oporto. Y ahora el mayor aumento de la facturaci¨®n proviene de regiones olvidadas como el Alentejo, el Norte y las Azores.

Desde 2016 se han abierto 185 nuevas rutas a¨¦reas con Portugal. ¡°Principalmente buscamos nuevas rutas con pa¨ªses o ciudades de turistas que gastan mucho y viajan fuera de nuestra temporada alta¡±, explica la secretaria de Turismo. Es el caso de China (crecimiento del 80%), Canad¨¢ (32%), Estados Unidos (20,1%) y Brasil (14,7%). Si un espa?ol gasta de media 89 euros al d¨ªa en Portugal, el chino se deja 642. En general los gastos del turista extracomunitario en un d¨ªa equivalen a los del europeo en una semana.

El aeropuerto de Lisboa es, sin embargo, un freno al crecimiento tur¨ªstico, seg¨²n han reconocido los operadores. Absolutamente saturado, el sector de viajes estima que dejan de entrar millones de personas porque no hay espacio para m¨¢s aviones. ¡°La soluci¨®n pasa por abrir m¨¢s puertas¡±, explica Mendes Godinho, es decir, potenciar los aeropuertos infrautilizados: ¡°El aeropuerto de Faro, en el Algarve, ya ha empezado a operar todo el a?o; y el de Beja, que hace diez a?os estaba en medio de la nada en el Alentejo, va a empezar a ser interesante¡±.