El Gobierno logra salvar el contrato de relevo para la industria gracias a la abstenci¨®n del PP
Si el Partido Popular hubiera votado en contra, el decreto ley con medidas urgentes para apoyar a las f¨¢bricas hubiera quedado anulado
El Gobierno ha evitado este jueves una derrota parlamentaria gracias a la abstenci¨®n del PP.? Ha logrado sacar adelante en el Congreso su decreto ley de medidas urgentes para apoyar a la industria. La norma incluye el contrato de relevo para este sector, una pieza clave que permite las jubilaciones parciales en las f¨¢bricas y que la industria del autom¨®vil reclamaba desde hace tiempo. Adem¨¢s del PSOE, votaron a favor de la iniciativa en el Pleno del Congreso Esquerra Republicana, PDeCAT, PNV y Nueva Canarias.
El problema vino cuando Unidos Podemos y Ciudadanos anunci¨® que se iba abstener. Si el PP votaba en contra, el contrato de relevo y otras medidas para favorecer a la industria con ventajas en los costes el¨¦ctricos, se hubiera quedado sin ver la luz. Pero el PP, tras una negociaci¨®n con el Gobierno, decidi¨® abstenerse, pese a criticar que el Ejecutivo no negociara previamente los detalles de este plan.
La patronal del autom¨®vil Anfac celebr¨® la aprobaci¨®n del decreto, porque cree esencial el contrato de relevo. Esta figura laboral, que solo la industria podr¨¢ usar, permite la prejubilaci¨®n parcial y a cambio, la empresa puede contratar a j¨®venes con sueldos inferiores y con bonificaciones en cotizaciones.
La ley ser¨¢ modificada con enmiendas
El real decreto-ley ha sido aprobado por 110 votos a favor, 226 abstenciones y cuatro votos en contra, uno de ellos de Foro Asturias.
Los grupos ya han pedido que una vez convalidado el decreto para permitir correcciones, a trav¨¦s de enmiendas, se tramite como un proyecto de ley ordinario, y as¨ª ser¨¢. El PP ya avanz¨® que exigir¨¢ cambios importantes en la parte que se refiere a ayudas energ¨¦ticas. "Modificaremos todo lo que tenga que ver con el sector el¨¦ctrico y aquellos aspectos que incidan gravemente en el d¨¦ficit tarifario", avanz¨® el portavoz adjunto de los populares en la C¨¢mara Baja, Guillermo Mariscal. Tambi¨¦n los partidos nacionalistas PNV, PDeCAT y ERC, que han apoyado la convalidaci¨®n de la norma, han anunciado enmiendas en su tramitaci¨®n como proyecto de ley.
El PP hab¨ªa se?alado que no estaba de acuerdo con el decreto, pero finalmente no ha querido dificultar la aprobaci¨®n del contrato de relevo, seg¨²n explic¨® Mariscal. Eso s¨ª: reproch¨® a la ministra de Industria, Reyes Maroto, que no quisiera negociar con el PP el decreto antes de aprobarlo en Consejo de Ministros, y eso que sus socios en esta ocasi¨®n le han fallado, critic¨®, en referencia a Unidos Podemos.
Seg¨²n Podemos, un agravio comparativo
Las cr¨ªticas han sido fuertes por parte de Unidos Podemos, expresadas por la diputada Yolanda D¨ªaz, que ha pedido esas mismas medidas se aprueben para todos los sectores y no solo para la industria y, singularmente, para el sector de la automoci¨®n. El agravio comparativo con otros sectores lo han expresado igualmente el diputado de ERC, Joan Capdevila y la diputada del PNV, Idoia Sagastizabal.
Por su parte, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha agradecido los apoyos y las abstenciones. "Creo que todos los grupos han entendido que la pol¨ªtica industrial es una pol¨ªtica de pa¨ªs", ha subrayado". "Tenemos que trabajar juntos, tenemos un trabajo conjunto con los grupos", ha dicho.
El contrato de relevo, un ahorro para la industria
La posibilidad de volver a usar el contrato de relevo a las f¨¢bricas llega tras reiteradas demandas de la industria durante los dos ¨²ltimos a?os y, especialmente, de los fabricantes de autom¨®viles, que utilizaron ese modelo como una de sus puntas de lanza para mejorar la competitividad. En el ¨²ltimo acuerdo de negociaci¨®n colectiva sellado entre patronal y sindicatos se hac¨ªa hincapi¨¦ en la necesidad de una reforma. Ambas partes consideraban necesario volver a las condiciones previas a 2011, cuando el Gobierno introdujo modificaciones en la Ley de Pensiones con el objetivo de rebajar los incentivos a la jubilaci¨®n parcial acompa?ada de contrato de relevo, al considerar que era una medida que ten¨ªa un impacto considerable en los recursos que llegaban a la caja de la Seguridad Social.
Seg¨²n constaba en la memoria econ¨®mica del real decreto ley, el coste de esta medida para la Seguridad Social ascender¨¢ en total a los 1.778 millones de euros entre 2019 y 2026. Su uso ha quedado muy restringido: el primero y m¨¢s importante es que el contrato de relevo solo se podr¨¢ utilizar cuando el trabajador que lo solicite sea de la industria manufacturera y sus tareas requieran esfuerzo f¨ªsico o alto grado de atenci¨®n. Tambi¨¦n se exige que la compa?¨ªa cuente con un 70% de empleados indefinidos en su plantilla. Adem¨¢s, el trabajador que se beneficie de la jubilaci¨®n parcial tendr¨¢ que haber trabajado en la empresa al menos durante seis a?os antes. Y deber¨¢ acreditar un periodo de cotizaci¨®n de 33 a?os. Por ¨²ltimo, el salario del relevista no podr¨¢ quedar un 65% por debajo de la pensi¨®n del jubilado.
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