Stadler fabricar¨¢ 60 locomotoras en Valencia para un pedido de 200 millones de Finlandia
La planta de Albuixech de la firma suiza de trenes entregar¨¢ las primeras unidades di¨¦sel-el¨¦ctricas en 2022
El fabricante de trenes suizo Stadler fabricar¨¢ en la planta que tiene en Albuixech (Valencia) un pedido de 60 locomotoras di¨¦sel-el¨¦ctricas para la finlandesa VR Group, un contrato valorado en unos 200 millones de euros, seg¨²n inform¨® la compa?¨ªa.
El contrato, que incluye la opci¨®n de ampliar el alcance del mismo hasta las 100 unidades adicionales as¨ª como la prestaci¨®n por parte de Stadler de los servicios de mantenimiento de las locomotoras, ha sido firmado en Finlandia por el consejero delegado de VR Group, Rolf Jansson, y el presidente de Stadler Valencia, ??igo Parra.
Estas nuevas locomotoras de cabina central pueden utilizarse tanto para maniobras dentro de las terminales ferroviarias como para operaciones de l¨ªnea arrastrando trenes de mercanc¨ªas o de pasajeros, incluso en tracci¨®n m¨²ltiple (hasta tres locomotoras).
De acuerdo con lo estipulado en el contrato, las primeras cinco locomotoras se espera que entren en servicio en 2022, y las restantes unidades se entregar¨¢n gradualmente hasta finales de 2025.
Stadler est¨¢ presente en Espa?a desde el 1 de enero de 2016 en Valencia, cuando compr¨® a Vossloh el negocio espa?ol de locomotoras. En las instalaciones de Albuixech, "alrededor de 900 personas trabajan en una superficie de 200.000m2 que incluye oficinas, plantas de producci¨®n, zonas de almacenaje y zonas de inspecci¨®n de veh¨ªculos y ensayos. Otros 30 empleados trabajan para la empresa ERION, especializada en servicios posventa y trabajos de mantenimiento", se?ala la empresa en su web.
Las locomotoras de alta gama incorporan un equipo de radio control, un 'ETCS Baseline 3' con los sistemas locales de seguridad 'STM ATP', un sistema de control de veh¨ªculos de ¨²ltima generaci¨®n que incluye elementos de diagnosis en modo remoto y un eficiente sistema de tracci¨®n AC con un ondulador por eje que proporciona una mejor adherencia. Pueden alcanzar una velocidad m¨¢xima de 120 kil¨®metros y un esfuerzo tractor m¨¢ximo de 346kN. Estas caracter¨ªsticas t¨¦cnicas permiten a estas locomotoras arrastrar trenes de dos mil toneladas, indic¨® la compa?¨ªa.
El presidente de Stadler Valencia, I?igo Parra, destac¨® que este contrato "supone un hito muy importante para Stadler". "Refuerza nuestra posici¨®n en el segmento de las locomotoras de maniobras, un nicho de mercado que se espera crezca en Europa de manera considerable en los pr¨®ximos a?os", dijo.
Por su parte, el consejero delegado de VR Group, Rolf Jansson, se?al¨® que la inversi¨®n "es una prueba del compromiso de VR para mejorar la calidad del servicio al cliente de mercanc¨ªas y ofrecer a nuestros clientes un servicio de transporte respetuoso con el medio ambiente y energ¨¦ticamente eficiente".
"Seleccionamos a Stadler tras un riguroso proceso de licitaci¨®n y estamos convencidos de que suministrar¨¢n las locomotoras de alta calidad que VR y nuestros clientes estamos esperando", a?adi¨®.
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