La plantilla del almac¨¦n que abastece a Primark en Espa?a inicia una huelga indefinida

Los alrededor de 300 empleados del almac¨¦n de Primark en Torija (Guadalajara), el ¨²nico de la multinacional textil irlandesa en Espa?a y que da servicio a toda la Pen¨ªnsula, est¨¢n convocados desde este lunes a una huelga indefinida, despu¨¦s de tres d¨ªas de paros tras los que no se ha logrado un acuerdo con la empresa. El conflicto tiene su origen enlas condiciones de trabajo de los s¨¢bados, regidas por un acuerdo que expira el pr¨®ximo d¨ªa 30 y que la empresa tiene intenci¨®n de modificar.

Seg¨²n ha explicado a EL PA?S, Jos¨¦ ?lvaro Garc¨ªa, presidente del comit¨¦ de empresa y miembro de UGT, alrededor de un 90% de la plantilla, compuesta por 150 trabajadores fijos y unos 140 contratados a trav¨¦s de empresas de trabajo temporal (ETT) han secundado el paro este lunes, despu¨¦s de que en las tres jornadas anteriores el seguimiento fuese menor entre los eventuales, alrededor del 70%. Ante la falta de respuesta de la empresa tras los paros del jueves, viernes y s¨¢bado, la huelga ha escalado y las tres jornadas de paro precedentes se han convertido este lunes en una huelga indefinida.

¡°Aguantaremos lo que haga falta¡±, ha asegurado Garc¨ªa, denunciando que DHL Supply Chain (la filial que gestiona la nave) no se ha sentado a negociar. La empresa de transporte sostiene, en cambio, que desde marzo ha mantenido nueve reuniones con los representantes de los trabajadores sobre el asunto. Garc¨ªa, no obstante, cree que las empresas no tardar¨¢n mucho m¨¢s en sentarse a negociar, puesto que las tiendas de la compa?¨ªa irlandesa ya est¨¢n empezando a estar desabastecidas. Primark se?ala a este respecto que "existen planes de contingencia para garantizar que la distribuci¨®n no se vea afectada". El almac¨¦n de Torija, de unos 90.000 metros cuadrados, suministra a las 57 tiendas de Primark en Espa?a y Portugal.

Seg¨²n ha explicado Garc¨ªa y ha confirmado DHL, el conflicto se origina por las condiciones de trabajo los s¨¢bados. El convenio actual, que expira el pr¨®ximo 30 de junio, fija que un empleado puede trabajar un m¨¢ximo de 14 s¨¢bados al a?o (y no m¨¢s de dos al mes). Por cada uno trabajado, el trabajador recibe en compensaci¨®n un d¨ªa libre. Y a partir del decimocuarto s¨¢bado trabajado, se han de abonar horas extra, con un m¨¢ximo de 80 horas anuales. DHL pretende establecer nuevas condiciones a partir del 1 de julio,"modificando la jornada laboral para adaptarla a las necesidades del sector retail, que abre todos los s¨¢bados sin distinci¨®n".

Seg¨²n Garc¨ªa, ese cambio implicar¨¢ aumentar a 24 el n¨²mero de s¨¢bados anuales y el d¨ªa de compensaci¨®n por s¨¢bado trabajado s¨®lo se podr¨ªa disfrutar en martes, mi¨¦rcoles o jueves, anulando as¨ª la posibilidad de enlazar esos d¨ªas libres con el fin de semana. Los trabajadores reclaman que se aumente la compensaci¨®n y se pague la hora trabajada del s¨¢bado a 1,25 horas trabajadas, tanto en dinero como en d¨ªas libres. Esto es, si se trabaja un s¨¢bado 8 horas, el empleado tendr¨ªa derecho a 10 horas libres o a cobrar 10 horas. DHL habla de "cuadrantes de cinco d¨ªas de trabajo a la semana, incluyendo dos s¨¢bados cada cuatro semanas".

DHL Supply Chain defiende que ¡°cumple estrictamente con el convenio colectivo de aplicaci¨®n en la plataforma, que es el de operadores log¨ªsticos de Guadalajara¡± y afirma que los s¨¢bados ¡°se gestionan vol¨²menes similares a los gestionados el resto de los d¨ªas de la semana¡±. Confirma adem¨¢s que el acuerdo actual, vigente desde hace cuatro a?os, contempla un m¨¢ximo de 14 s¨¢bados al a?o y defiende que ¡°se trata de un acuerdo que mejora de manera sustancial las jornadas de trabajo prevalentes en el sector retail (minorista) en el que se enmarca el cliente al que se presta servicio desde esta plataforma¡±, es decir, Primark. Niega que pretenda ¡°recortar derechos¡±, sino, ¡°muy al contrario, adoptar medidas de flexibilidad en beneficio de los trabajadores¡±, y sale al paso de algunas informaciones que aseguran que pretende que los empleados trabajen los s¨¢bados y festivos.

Garc¨ªa ha se?alado que la empresa por el momento se ha negado a sentarse a negociar con los trabajadores, mientras que la empresa de transporte afirma que ¡°siempre¡± ha mostrado su buena fe negociadora y que har¨¢ ¡°todos los esfuerzos posibles para llegar a una soluci¨®n negociada con el Comit¨¦ de Empresa de la plataforma de Torija¡±.