Ferrovial reduce sus p¨¦rdidas un 91% en el primer semestre

Ferrovial registr¨® p¨¦rdidas de 6 millones de euros al cierre de la?primera mitad del a?o, con lo que recorta en un 91% los n¨²meros rojos?de un a?o antes, cuando realiz¨® una provisi¨®n ante el contencioso, ya solventado, que ten¨ªa con la ciudad de Birmingham sobre un contrato de

servicios.

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Las cuentas semestrales del grupo que preside Rafael del Pino recogen?otra provisi¨®n, la de 345 millones que realiz¨® en el primer trimestre ante la demora que presentan varios proyectos de autopistas en Estados Unidos. Adem¨¢s, Ferrovial a¨²n no ha podido incluir el impacto positivo de la venta del 65% de la autopista de la Costa del Sol, dado que la operaci¨®n, estimada en 447 millones de euros y que genera plusval¨ªas por 474 millones, se cerr¨® al t¨¦rmino de junio. Tampoco tiene impacto alguno, en este caso eventualmente negativo, el referido acuerdo con Birmingham, que implica el pago a plazos de su filial Amey de 215 millones de libras (unos 234 millones de euros).

No obstante, Ferrovial s¨ª se anota un total de 215 millones de euros por los dividendos recibidos por sus "joyas de la corona", como son su participaci¨®n en la autopista 407 ETR de Toronto y en aeropuertos brit¨¢nicos,?entre ellos el londinense de Heathrow.

En el plano operativo, el grupo redujo un 5,3% su cifra de negocio entre enero y junio, hasta los 2.603 millones de euros, lastrada por la ca¨ªda de ingresos en el negocio constructor. El resultado bruto de explotaci¨®n, de su lado, fue negativo en 116 millones. Ferrovial ya excluye de sus cuentas la divisi¨®n de servicios en la??que tiene colgada el cartel de "se vende" desde finales del pasado a?o. No obstante, detalla que este negocio factur¨® 3.597 millones a junio, un 10,5% m¨¢s, el 22,7% en el mercado brit¨¢nico.

Ofertas por servicios?

En cuanto a la venta de esta divisi¨®n, con el que adem¨¢s reducir¨¢ su exposici¨®n a Reino Unido, sigue su curso a trav¨¦s de un doble proceso. La venta de Amey, filial que concentra el negocio en el mercado brit¨¢nico, est¨¢ comenzado con el inicio del proceso de due dilligence?una vez solventado el contencioso en Birmingham.

En cuanto al resto de negocio, fundamentalmente el de Espa?a y Australia, la compa?¨ªa espera empezar a recibir ofertas "en las pr¨®ximas semanas", una vez pr¨¢cticamente concluido la due dilligence, seg¨²n detall¨® el director financiero, Ernesto L¨®pez Mozo.

Respecto a la tradicional actividad de construcci¨®n de infraestructuras, hacia la que Ferrovial quiere enfocar actualmente su negocio, factur¨® 2.308 millones de euros hasta junio, un 8,6% menos por los menores ingresos en todos los mercados. No obstante, la compa?¨ªa aument¨® un 3,2% su cartera de obra, que a junio presentaba proyectos pendientes de construir por valor de 11.405 millones de euros, de los que un 88% son internacionales.

La ca¨ªda de construcci¨®n se compens¨® parcialmente con el negocio de explotaci¨®n de autopistas, que dispar¨® un 33,6% sus ingresos, hasta los 287 millones de euros. En el plano financiero, la compa?¨ªa cerr¨® el periodo con una deuda neta de 3.926 millones de euros, un 7,5% superior a la de comienzo de a?o.