Los pilotos de Ryanair anuncian cinco jornadas de huelga en septiembre
Fomento fija unos servicios m¨ªnimos del 100% para los vuelos con las islas y del 60% para los nacionales para los paros que comienzan el 1 de septiembre
El sindicato Sepla en Ryanair ha anunciado que convocar¨¢ una huelga de pilotos de esta compa?¨ªa para los d¨ªas 19, 20, 22, 27 y 29 de septiembre en protesta por el anuncio del cierre cuatro bases (Las Palmas, Tenerife Sur, Lanzarote y Girona), que puede suponer el despido de alrededor de 150 pilotos.
La medida anunciada por los pilotos coincide con los paros convocados por los tripulantes de cabina de Ryanair en diez jornadas del pr¨®ximo mes de septiembre (los d¨ªas 1, 2, 6, 8, 13, 15, 20, 22, 27 y 29), con lo que la huelga de ambos colectivos ser¨¢ conjunta los d¨ªas 20, 22, 27 y 29 de septiembre.
Precisamente, el Ministerio de Fomento ha fijado unos servicios m¨ªnimos para las primeras jornadas de huelga de los tripulantes de cabina de Ryanair. En la resoluci¨®n se protegen el 100% de los vuelos no peninsulares (Canarias y Baleares); el 60% de los peninsulares e internacionales con desplazamiento igual o superior 5 horas; y el 35% de los vuelos peninsulares con tiempo de desplazamiento inferior a 5 horas, ha informado el sindicato USO.
Los sindicatos convocantes de los paros ¡ªUSO y Sictpla¡ª han rechazado estos servicios m¨ªnimos por considerarlos abusivos y han anunciado que se concentrar¨¢n frente a los Ministerios de Trabajo y Fomento, en Madrid, los pr¨®ximos 2 y 6 de septiembre.
¡°De nuevo, estamos ante unos servicios m¨ªnimos abusivos, superiores a las anteriores convocatorias de huelga, ya que establece el redondeo por exceso, con lo que se limita excesivamente el derecho de los trabajadores a secundar la huelga. Fomento ha vuelto a mirar por y para Ryanair, pero nadie en este Gobierno en funciones mira por todos nosotros y por el futuro de los 512 trabajadores que pueden perder su trabajo por el cierre de bases¡±, ha se?alado Jairo Gonzalo, secretario de Organizaci¨®n de USO Sector A¨¦reo.
Mediaci¨®n
El sindicato Sepla ha presentado esta ma?ana la solicitud de mediaci¨®n ante el Servicio Interconfederal de Mediaci¨®n y Arbitraje (Sima), como es preceptivo legalmente en cada conflicto. La mediaci¨®n tendr¨¢ lugar estos d¨ªas y, de no resolverse, se proceder¨ªa a la convocatoria oficial de huelga ante los organismos competentes. No obstante, tal y como ha sucedido con los tripulantes, no se espera que la direcci¨®n de Ryanair transija en esa mediaci¨®n, por lo que se da por seguro la convocatoria de huelga.
El verano pasado, cuando Ryanair afront¨® la primera huelga coordinada en Europa, el Sepla opt¨® por acudir a la v¨ªa judicial y, tras llegar a un acuerdo con la aerol¨ªnea en octubre sobre la aplicaci¨®n de la legislaci¨®n laboral espa?ola a los contratos de pilotos con base en Espa?a, retir¨® la demanda.
Sin embargo, un a?o despu¨¦s, la aerol¨ªnea ha endurecido su postura y ha dado marcha atr¨¢s en la negociaci¨®n del primer convenio colectivo, as¨ª como en la aceptaci¨®n de demandas sindicales, como la aceptaci¨®n de la legislaci¨®n laboral espa?ola. La demora en la entrega de los aviones Boeing 737 MAX, la ca¨ªda de resultados por el alza del combustible y el incremento de los costes laborales ha castigado la cuenta de resultados de la aerol¨ªnea.
Sin argumento legal ni econ¨®mico
Los pilotos espa?oles de Ryanair protestan por el anunciado cierre de bases y los despidos que conllevar¨¢, que, de acuerdo al sindicato, no est¨¢ fundamentado con ning¨²n argumento legal ni econ¨®mico. "Esperamos que la compa?¨ªa recapacite en su decisi¨®n, que no est¨¢ amparada por ninguna motivaci¨®n econ¨®mica ya que Ryanair sigue anunciando beneficios a?o tras a?o", se?alan desde la secci¨®n sindical del Sepla en la aerol¨ªnea irlandesa.
El Sepla denuncia tambi¨¦n que Ryanair ha anunciado el cierre de bases "sin realizar el procedimiento legal obligatorio para llevar a cabo un despido colectivo".
El portavoz de Sepla en Ryanair, Francisco G¨®mez, asegur¨® que ¡°la aerol¨ªnea est¨¢ montando un conglomerado de empresas de low cost del low cost¡±, y consider¨® injustificada la raz¨®n que esgrime Ryanair del retraso en la entrega de los 737 MAX, porque el director financiero de la compa?¨ªa, Neil Sorahan, reconoci¨® a la agencia Bloomberg que ser¨ªa Boeing quien se har¨¢ cargo de los perjuicios econ¨®micos que cause la demora.
Este cierre de bases puede afectar a m¨¢s de 1,4 millones de plazas a¨¦reas que ya estaban programadas para el primer semestre del a?o, seg¨²n un informe de la consultora Mabrian Technologies, en colaboraci¨®n con Interface Tourism Spain.
Pese a ello, la compa?¨ªa a¨²n no ha anunciado qu¨¦ efecto tendr¨¢n los paros y si los mismos afectar¨¢n a la programaci¨®n de los vuelos.
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