Ryanair planea cerrar las bases de Las Palmas, Tenerife Sur y Girona
Los tripulantes ir¨¢n a la huelga en septiembre en respuesta a la medida, que la aerol¨ªnea justifica por la demora en la entrega de los Boeing 737 MAX
Ryanair ha amenazado con cerrar las bases de Las Palmas y Tenerife Sur el pr¨®ximo 8 de enero, y tambi¨¦n la de Girona, debido al retraso en la recepci¨®n de los aviones Boeing 737 Max tras la suspensi¨®n de la producci¨®n por problemas de seguridad, seg¨²n han denunciado los sindicatos espa?oles USO y Sictpla de tripulantes de cabina (TCP) tras la reuni¨®n que han mantenido este mi¨¦rcoles con la direcci¨®n de la aerol¨ªnea para la negociaci¨®n del convenio colectivo.
La empresa ha alegado que la demora en la entrega de los aviones y la ca¨ªda de resultados por el alza del combustible y el incremento de los costes laborales le obliga a un recorte de gastos que pasa por el posible cierre de esas tres bases, aunque no han cuantificado los despidos, seg¨²n los dos sindicatos de tripulantes de cabina.
Este mi¨¦rcoles los representantes de los trabajadores, los sindicatos USO y Sitcpla, se han reunido por en¨¦sima vez con la empresa en el Servicio de Intermediaci¨®n y Arbitraje (SIMA) para "desbloquear" el par¨®n al que llegaron despu¨¦s de la ¨²ltima reuni¨®n para conseguir el primer convenio colectivo de la empresa.
Los sindicatos han respondido a la amenaza de la empresa anunciando que ir¨¢n a la huelga en septiembre en defensa de sus puestos de trabajo y la mejora de sus condiciones laborales, en una fecha a¨²n por determinar. No se conoce el alcance de los despidos o si el personal se recolocar¨¢ en otras bases en caso de que se confirme el cierre, pero los TCP afectados pueden alcanzar los 300, que son los que dependen de los tres centros de Girona, Tenerife Sur y Las Palmas. En la reuni¨®n de este mi¨¦rcoles tambi¨¦n se fracas¨® en el objetivo de constituir la mesa negociadora del primer convenio colectivo.
Los pilotos de Ryanair tambi¨¦n estudian sumarse a las movilizaciones ya que cifran que el efecto del cierre de las tres bases supondr¨¢ el despido de hasta 100 trabajadores del colectivo. El sindicato de pilotos Sepla, tras reunirse con la compa?¨ªa para negociar el convenio colectivo, ha explicado que "no va a aceptar despidos arbitrarios que no est¨¦n debidamente argumentados y justificados legalmente". Y es que, seg¨²n denuncian, la compa?¨ªa de bajo coste est¨¢ ultimando recortes de personal en un momento en el que est¨¢ abriendo nuevas rutas, anuncia crecimientos y realiza convocatorias de empleo, incluyendo en las bases que ahora quiere cerrar.
Los afectados por los despidos pueden alcanzar los 100 pilotos y los 300 TCP
Por su parte, la empresa ha se?alado que las posibles medidas que se vayan a adoptar forman parte del plan anunciado el pasado 16 de julio, conforme al cual, debido a la entrega tard¨ªa de hasta 30 aviones Boeing 737 MAX, varias bases de Ryanair se reducir¨¢n o se cerrar¨¢n este invierno. ¡°Estas consultas se llevan a cabo con nuestra gente en las bases afectadas actualmente", indicaron en fuentes de la aerol¨ªnea irlandesa.
La empresa aclar¨® que ninguna ruta se ver¨¢ afectada, ya que ser¨¢n atendidas por vuelos desde otras bases a partir de noviembre, cuando comience el horario de invierno.
Boeing paraliz¨® las entregas de los 737 MAX el pasado marzo despu¨¦s de que se produjeran dos accidentes de este modelo en seis meses y fuera vetado por los reguladores a¨¦reos mundiales. Ahora el fabricante estadounidense debe mejorar su sistema de estabilizaci¨®n y conseguir la autorizaci¨®n de dichos organismos para volver a volar.
Tras presentar sus cuentas el pasado mes de julio, el consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, advirti¨® de que se ver¨ªa obligado a acometer despedidos, que se aplicar¨¢n a finales de septiembre, y de nuevo tras la Navidad, tras la ca¨ªda de beneficios. El directivo indic¨® que a la compa?¨ªa le sobran 500 pilotos y 400 tripulantes de vuelo.
"Atropello a la plantilla"
Los sindicatos se han mostrado ¡°consternados¡± por el anuncio de esta medida. ¡°En este momento estamos consternados ante la actitud de la empresa, pero, sobre todo, sentimos rabia por su manera de actuar basada en constantes atropellos a su plantilla. No tenemos a¨²n fecha para esta huelga, pero por los plazos legales establecidos, que nosotros siempre cumplimos, ser¨¢ ya en septiembre¡±, explica Gustavo Silva, secretario general de USO-Ryanair.
¡°Es injustificable este victimismo de supuestas p¨¦rdidas, cuando es una empresa en constante aumento de beneficios y que por delante quiere efectuar despidos y por detr¨¢s est¨¢ en pleno reclutamiento de personal con varios procesos abiertos, algunos de ellos en Espa?a¡±, a?adi¨® Manuel Lodeiro, vocal de Sitcpla.
La reuni¨®n de hoy, a la que estaban citadas ambas partes por el SIMA, ten¨ªa como objetivo conformar la mesa negociadora del primer convenio colectivo de la aerol¨ªnea irlandesa, tras levantarse Ryanair de la reuni¨®n constitutiva sin querer siquiera firmar un acta de desacuerdo, seg¨²n denunciaron los sindicatos.
Los recortes tambi¨¦n afectar¨¢n a Portugal, ya que Ryanair ha anunciado que va a cerrar su base en el aeropuerto de Faro a partir del pr¨®ximo a?o, lo que supondr¨¢ la p¨¦rdida de 120 puestos de trabajo, seg¨²n ha se?alado el sindicato de tripulantes de cabina portugu¨¦s SNVPAC, que hab¨ªa convocado una huelga entre el 21 y el 25 de agosto. Los pilotos brit¨¢nicos de Ryanair tambi¨¦n han convocado huelgas para el 22 y 23 de septiembre y entre el 2 y el 4 de septiembre.
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