Seat se asegura la planta de Martorell a pleno rendimiento durante varios a?os

La buena marcha de las ventas de Seat, que han crecido un 7% en los ocho primeros meses del a?o, aseguran a Seat que su factor¨ªa de Martorell (Barcelona) tenga asegurado su funcionamiento a pleno rendimiento los pr¨®ximos a?os ¡°a menos que haya una ca¨ªda brutal del mercado¡±. As¨ª lo ha afirmado este martes el presidente de la marca perteneciente a Grupo Volkswagen, Luca de Meo, quien cifr¨® en m¨¢s de medio mill¨®n de unidades la producci¨®n de la planta. ¡°El ejecutivo afirm¨® que 2019 ser¨¢ ¡°otro hito en la historia¡± de la compa?¨ªa en el que se batir¨¢n ¡°plusmarcas¡±, despu¨¦s de que en el primer semestre se obtuviera un beneficio operativo de 216 millones de euros.

Seat produjo en Martorell 478.000 unidades el a?o pasado y este ejercicio prev¨¦ volver a crecer pese a que la producci¨®n del Audi A1, que se ensambla en esas instalaciones, no ha funcionado al ritmo que se esperaba. ¡°Tenemos la posibilidad de gestionar Martorell como nunca en la historia de la marca, con una producci¨®n de m¨¢s de medio mill¨®n de coches al a?o. Durante unos a?os va a estar al 100% de su capacidad¡±, ha se?alado De Meo ante un grupo de periodistas en el Sal¨®n Internacional del Autom¨®vil de Fr¨¢ncfort, al que la marca ha invitado a EL PA?S.

El presidente de Seat ha considerado que los buenos resultados que le est¨¢ ofreciendo el crecimiento en ventas le est¨¢ permitiendo plantearse nuevos negocios, desde la movilidad a la electrificaci¨®n, y nuevos modelos, como un prototipo de todocamino deportivo para su marca Cupra que ha sido presentado en el sal¨®n. Seat prev¨¦ lanzar en los pr¨®ximos dos a?os y medios seis veh¨ªculos electrificados ¡ªentre h¨ªbridos enchufables y veh¨ªculos ¨²nicamente de bater¨ªa¡ª.

El primero ser¨¢ el Mii en su versi¨®n el¨¦ctrica, que se convertir¨¢ en un test de mercado para la marca con unas ventas que se reducir¨¢n a menos de 10.000 unidades pero con el que la compa?¨ªa quiere reducir tambi¨¦n su huella de emisiones de di¨®xido de carbono y as¨ª eludir las multas fijadas por la Uni¨®n Europea. Seat tiene que situarse por debajo de los 95 gramos por kil¨®metro de promedio por coche vendido, cuando actualmente supera los 118 gramos. De ah¨ª la importancia que puede tener el Mii, seg¨²n la afirmaci¨®n de De Meo: ¡°Un el¨¦ctrico te vale como 100 coches [de combusti¨®n interna]¡±.