El presidente de Seat alerta de que las protestas ¡°no ayudan¡± a la inversi¨®n

El presidente de la empresa automovil¨ªstica Seat, Luca de Meo, ha roto su habitual silencio sobre los conflictos pol¨ªticos y ha afirmado este martes en una conferencia en Madrid que las manifestaciones y los bloqueos de carreteras "no ayudan a los diferentes inversores a facilitar la idea de que hay que apostar" por esta regi¨®n. Seat ya tuvo que hacer un "paro t¨¦cnico" de su producci¨®n en la planta de Martorell (Barcelona) durante la huelga general convocada por sindicatos independentistas a mediados de octubre, en previsi¨®n del impacto de los cortes de carretera. Este martes, el segundo d¨ªa de protestas en la frontera con Francia en la Jonquera (Girona), tambi¨¦n el Gremio de Hoteles de Barcelona y la patronal catalana Foment del Treball han pedido medidas para que no se cronifiquen los bloqueos y las manifestaciones.

A pesar de sufrir el impacto de las protestas, Seat se ha mantenido siempre al margen de las declaraciones sobre el conflicto pol¨ªtico. Este martes De Meo ha asegurado que la imagen que dan el bloqueo de carreteras y las dificultades para la circulaci¨®n de personas y mercanc¨ªas influyen en la econom¨ªa y en las inversiones futuras en Catalu?a. "Los inversores necesitan claridad, visi¨®n a largo plazo y estabilidad", ha dicho el presidente de la empresa.?

El m¨¢ximo responsable de Seat, firma que forma parte del grupo Volkswagen, ha explicado que precisamente la industria automovil¨ªstica se encuentra en un momento cr¨ªtico y ha llegado a decir que se avecina "la tormenta perfecta" por la transici¨®n hacia el coche el¨¦ctrico y la incertidumbre de c¨®mo afectar¨¢n al sector las medidas contra la contaminaci¨®n. De Meo ha explicado que atraer inversi¨®n es clave para mantener la competitividad de las f¨¢bricas espa?olas. "Seat, a pesar de todo, ha alineado cuatro a?os r¨¦cord en ventas e ingresos y ojal¨¢ que esto no se acabe", ha dicho en su intervenci¨®n en el Foro de la Nueva Econom¨ªa, en Madrid.?

Las protestas en el ¨²ltimo mes en Catalu?a han obligado a cortar carreteras casi cada d¨ªa y en alguna ocasi¨®n han afectado de forma directa a la producci¨®n de algunos centros. El caso m¨¢s evidente fue el de la jornada de huelga del 18 de octubre. Ese d¨ªa, Seat cerr¨® por "paro t¨¦cnico" y los empleados no acudieron a trabajar sin perder la retribuci¨®n, en previsi¨®n de que los cortes de carreteras impidiesen la llegada de trabajadores y piezas. Ello supuso, seg¨²n ha explicado De Meo, la p¨¦rdida de "muchas decenas de millones de euros de ingresos para Seat".

Sobre el impacto de las protestas y los cortes de carreteras tambi¨¦n se han pronunciado el Gremio de Hoteles de Barcelona y la patronal catalana Foment del Treball. Ambos actores econ¨®micos han considerado que es urgente tomar medidas y emprender una negociaci¨®n para resolver el conflicto en Catalu?a, ante la situaci¨®n de "cronificaci¨®n de protestas diarias en las calles". Las dos entidades mantuvieron el lunes una reuni¨®n para tratar sobre los retos del sector hotelero y tur¨ªstico.