La empresa de motos el¨¦ctricas de alquiler Coup dejar¨¢ de operar este viernes

Coup, una de las principales empresas de alquiler de motos el¨¦ctricas de corta duraci¨®n en Madrid, ha anunciado este mi¨¦rcoles a sus clientes en Espa?a que pondr¨¢ fin a su servicio el pr¨®ximo viernes, apenas un a?o despu¨¦s de su desembarco en Madrid. "Lamentablemente no podemos dar continuidad a Coup de un modo econ¨®micamente sostenible, pues a la dura competencia existente en el mercado de la movilidad compartida, se suma lo elevado de los costes operativos que tenemos que afrontar para dar el servicio de calidad que el usuario merece", ha se?alado en un correo electr¨®nico la compa?¨ªa, propiedad del grupo alem¨¢n de componentes automovil¨ªsticos y electrodom¨¦sticos Bosch.

El pasado noviembre, la empresa, que tiene 1.300 scooters?en Madrid, ya hab¨ªa adelantado que dejar¨ªa de operar en todas las ciudades donde prestaba su servicio: comunic¨® el cese de sus operaciones en Berl¨ªn y Tubinga y notific¨® que los servicios en las capitales francesa y espa?ola iban a concluir ¡°pr¨®ximamente¡±. Ya entonces alud¨ªa a un "mercado extremadamente competitivo" que hac¨ªa "econ¨®micamente inviable" operar de "manera duradera".

En el correo enviado a sus clientes en Madrid, Coup precisa que los minutos gratuitos y los packs de tiempo ya adquiridos podr¨¢n ser utilizados hasta las 13.00 de este viernes. En este ¨²ltimo caso, el coste de los minutos no consumidos ser¨¢ reembolsado a los usuarios el pr¨®ximo enero. Las motos ser¨¢n guardadas por ahora en almacenes.

El cierre de Coup, creada en Berl¨ªn en 2016, afectar¨¢ a unos 120 empleados, 20 de ellos en Madrid. La compa?¨ªa se?ala que "se proporcionar¨¢ ayuda para buscarles un empleo alternativo" dentro de Bosch y, en los casos en los que no sea posible, se les ofrecer¨¢ una indemnizaci¨®n por despido.

Las motos de Coup destacaban por su dise?o urbano, aunque solo incorporaban un casco, en vez de dos, como es habitual. La empresa entr¨® en el mercado madrile?o con una estrategia de diferenciaci¨®n por precio: una tarifa fija competitiva, de 3 euros por trayectos de hasta 20 minutos. Meses m¨¢s tarde pas¨® a cobrar 25 c¨¦ntimos de euro por minuto, una tarificaci¨®n que la situaba en la media del mercado. Poco despu¨¦s comenz¨® a ofertar packs de tiempo y, recientemente, regalaba tres viajes de seis minutos gratis. Desde mayo hab¨ªa probado adem¨¢s con clases de conducci¨®n segura.

Tras el tir¨®n inicial del motosharing, impulsado en parte por las medidas de regulaci¨®n del acceso en las ciudades, como Madrid Central, 2019 ha visto el primer s¨ªntoma de concentraci¨®n en el sector. El mes pasado, Muving e IoScoot acordaron su fusi¨®n, en el primer movimiento corporativo de este tipo en Espa?a. Los otros tres operadores en Madrid son Ecooltra, Acciona y Movo.