El Ministerio de Transici¨®n Ecol¨®gica abre expediente sancionador a Adif por despe?ar dos vagones al r¨ªo Sil

La Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Mi?o-Sil, dependiente del Ministerio para la Transici¨®n Ecol¨®gica, ha abierto diligencias para investigar y determinar los da?os al dominio p¨²blico hidr¨¢ulico por la ca¨ªda al cauce del r¨ªo Sil de dos vagones del tren de mercanc¨ªas descarrilado en Sobradelo (Orense) provocados por operarios de Adif, seg¨²n anunci¨® el departamento que dirige Teresa Ribera. El despe?o de los dos vagones ha causado una verdadera tormenta pol¨ªtica, con duras acusaciones de la Xunta de Galicia al Gobierno central, y el compromiso del Ministerio de Transportes de que se abrir¨¢ una investigaci¨®n y se reparar¨¢n todos los da?os medioambientales que se hayan podido causar.

El domingo pasado operarios de empresa p¨²blica Adif despe?aron dos de los vagones para sacarlos de las v¨ªas y uno de ellos lleg¨® incluso a caer al agua. La empresa hab¨ªa solicitado la ma?ana de ese mismo d¨ªa a la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica realizar esta operaci¨®n, algo que fue denegado por este organismo de cuenca.

¡°El domingo por la tarde nos encontramos con la sorpresa de que la empresa ejecut¨® la acci¨®n de retirada¡±, ha explicado Jos¨¦ Antonio Quiroga, presidente de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Mi?o-Sil. Quiroga ha detallado que sus t¨¦cnicos ya est¨¢n elaborando el expediente contra Adif cuya resoluci¨®n ¡°obviamente tiene que pasar por una sanci¨®n econ¨®mica y la retirada¡± de los dos vagones. La propia ministra para la Transici¨®n Ecol¨®gica, Teresa Ribera, ha calificado de ¡°descabellada¡± la soluci¨®n dada por Adif para despejar la v¨ªa y ha pedido tambi¨¦n explicaciones a su compa?ero de Gabinete y ministro de Transportes, Jos¨¦ Luis ?balos.

Maniobra no autorizada

Precisamente, el departamento de Teresa Ribera inform¨® este mi¨¦rcoles que los t¨¦cnicos del Confederaci¨®n est¨¢n realizando un seguimiento de ¡°las posibles afecciones a la calidad de las aguas mediante muestreos peri¨®dicos¡±. Transici¨®n Ecol¨®gica ha se?alado que ¡°de las investigaciones y averiguaciones realizadas por el personal de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica se desprende que los vagones habr¨ªan sido empujados de forma intencionada para que se produjera su ca¨ªda por el talud¡±, una maniobra que ¡°no ser¨ªa autorizable¡±.

Las investigaciones parten de varios v¨ªdeos que se han hecho virales en los que se ve a los trabajadores de Adif, el gestor encargado de conservar las v¨ªas de tren, empujando el pasado domingo al r¨ªo los vagones. En las im¨¢genes se ve c¨®mo una excavadora desplaza con su pala los vagones ladera abajo. Uno de ellos acaba semisumergido en el cauce tras arrancar algunos ¨¢rboles de la ribera, mientras que el otro queda varado en medio de la ladera. Los empleados de Adif no parecen muy preocupados por el resultado de la maniobra, pese a la imagen desoladora de los vagones despanzurrados en el paraje natural en medio de una tremenda polvareda.

El suceso se origin¨® el 28 de julio, cuando un tren de mercanc¨ªas con 25 vagones descarril¨® poco antes de llegar a la estaci¨®n de Sobradelo, en el concello orensano de Carballeda de Valdeorras, cuando se dirig¨ªa hacia la cementera Cosmos, de Toral de los Vados (Le¨®n), da?ando v¨ªas y catenaria. El convoy iba vac¨ªo tanto de personal como de mercanc¨ªa y gobernado tan solo por el maquinista, que result¨® ileso. Varios vagones permanecieron en las v¨ªas mientras que otros 11 debieron ser devueltos a los ra¨ªles. Debido a su localizaci¨®n y a los destrozos, dos de ellos no pudieron ser colocados por no haber espacio para la gr¨²a, por lo que se tom¨® la decisi¨®n de empujarlos al r¨ªo, con la intenci¨®n de sacarlos despu¨¦s aguas abajo. Toda la maniobra fue seguida por vecinos de Sobradelo, que grabaron con sus m¨®viles varios v¨ªdeos del suceso.

La compa?¨ªa se enfrenta a una multa millonaria por da?os al medio ambiente. Adem¨¢s del expediente de Transici¨®n Ecol¨®gica, la asociaci¨®n ecologista Adega ha pedido a la Fiscal¨ªa que abra una investigaci¨®n por un presunto delito contra los recursos naturales y el medio ambiente, que advierte adem¨¢s que la estructura de los vagones ¡°est¨¢ compuesta por metales de diverso tipo¡± y ¡°podr¨ªa contener materiales o sustancias que son muy peligrosas para el ecosistema acu¨¢tico, como es el amianto¡±.

Acusaciones de la Xunta

Unas im¨¢genes que han causado una tormenta pol¨ªtica. La Conseller¨ªa de Medio Ambiente, Territorio e Vivenda de la Xunta anunciaba este mi¨¦rcoles que ha remitido sendas cartas a los ministros de Transportes y para la Transici¨®n Ecol¨®gica en las que pide que se tomen las medidas ¡°oportunas¡± para evitar que la ca¨ªda de vagones da?e el patrimonio natural del entorno en una conducta que califica de ¡°totalmente inadmisible¡±.

¡°Arrojar de forma voluntaria vagones ferroviarios a un cauce fluvial supone un ataque al patrimonio natural, a la biodiversidad y al paisaje de la zona¡±, advierte la Xunta, que reclama al Ministerio de Transportes que, como responsable de Adif, clarifique ¡°oportunamente¡± los hechos.

Adif, el gestor que preside la gallega Isabel Pardo de Vera y que depende org¨¢nicamente del Ministerio de Transportes inform¨® de que ha abierto una investigaci¨®n para conocer todos los detalles de este suceso. ¡°Estamos analizando a fondo todas las acciones efectuadas durante las actividades de retirada del material descarrilado y, una vez se disponga de todos los datos, se depurar¨¢n en su caso, las responsabilidades pertinentes¡±, indic¨® el gestor p¨²blico. Tambi¨¦n se?al¨® que est¨¢n trabajando en la retirada de los dos vagones y que se proceder¨¢ a la restauraci¨®n del entorno natural a la mayor brevedad. Este mi¨¦rcoles finalmente se ha restablecido el tr¨¢fico en la v¨ªa entre Ponferrada y La R¨²a. Desde el accidente, unos 200 pasajeros diarios ten¨ªan que viajar en autob¨²s para poder llegar a sus destinos.

Retirada p¨¬eza por pieza

Adif inform¨® esta noche en un comunicado que ya ha iniciado el operativo para retirar los cuatro vagones ¨Cdos que est¨¢n junto a la v¨ªa y los dos que cayeron al cauce del r¨ªo- , para lo que los desmontar¨¢ en el propio lugar para luego transportar los restos en ferrocarril. La soluci¨®n ha sido consensuada y ser¨¢ ejecutada por los t¨¦cnicos de Adif y de Renfe y provocar¨¢ que la circulaci¨®n se vea interrumpida en la l¨ªnea, por lo que se establecer¨¢ un plan alternativo de transportes. Los trabajos durar¨¢n en torno a una semana, seg¨²n los c¨¢lculos del ente.

El plan es desmontar los vagones en el lugar en el que se encuentran para "facilitar el traslado de los mismos fuera de una zona de dif¨ªcil acceso". Para desarrollar estas tareas, ha indicado Adif, "se est¨¢n tramitando los permisos preceptivos, que incluyen una autorizaci¨®n para usar maquinaria no agr¨ªcola ni forestal en zonas pr¨®ximas a montes, que debe emitir la Direcci¨®n Xeral de Defensa do Monte de la Conseller¨ªa do Medio Rural, y otra para hacer trabajos en una zona de protecci¨®n del cauce del r¨ªo, que debe conceder la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica Mi?o-Sil.

En el operativo se emplear¨¢n dos gr¨²as de carretera de 80 toneladas, con las que se estabilizar¨¢n los vagones situados junto a la v¨ªa y que permitir¨¢n que los trabajadores y los equipos que necesiten bajen al vag¨®n que se encuentra en la orilla del r¨ªo y que, una vez desmontado, se puedan retirar las piezas. Los restos de los vagones, ha explicado Adif, se transportar¨¢n por v¨ªa f¨¦rrea a la estaci¨®n de Quere?o, en la misma provincia de Ourense.

Los operarios deber¨¢n construir un vial de acceso para veh¨ªculos de carretera, de 400 metros de longitud, para que las gr¨²as puedan ir desde la estaci¨®n de Sobradelo hasta el punto del descarrilamiento. El per¨ªmetro se desbrozar¨¢ para evitar posibles incendios por el uso de maquinaria. Para que las gr¨²as trabajen sobre la plataforma de la v¨ªa habr¨¢ que acondicionarla, ha a?adido Adif, que ha detallado que habr¨¢ que desmontar la catenaria en la zona de trabajo.