Ford alivia a su factor¨ªa de Almussafes con la asignaci¨®n temporal de un nuevo motor
La compa?¨ªa automovil¨ªstica prev¨¦ alargar hasta 2023 la producci¨®n de la Transit Connect que se trasladaba a plantas americanas en 2021
Ford fabricar¨¢ en la planta de Almussafes (Valencia) un nuevo motor para el mercado norteamericano, el DGI 2.0, desde el pr¨®ximo verano hasta finales de 2023 mientras se reestructuran las factor¨ªas americanas destinadas a producirlo, seg¨²n ha informado UGT y ha confirmado la compa?¨ªa. ¡°No es una soluci¨®n definitiva para el futuro de la f¨¢brica pero es una buena noticia porque el aumento de la producci¨®n a partir de septiembre de 2021 dar¨¢ estabilidad a la planta valenciana y mantendr¨¢ la carga de trabajo, al menos hasta finales de 2023¡±, ha valorado el sindicato.
La compa?¨ªa mantendr¨¢ tambi¨¦n ¨ªntegra la producci¨®n del modelo Transit Connect en la planta valenciana hasta finales de 2023. La multinacional del autom¨®vil Ford hab¨ªa anunciado que a partir de 2021 la producci¨®n de alrededor de 41.000 unidades de su furgoneta Transit Connect en la factor¨ªa valenciana de Almussafes se trasladar¨ªa a M¨¦xico. La planta espa?ola continuar¨¢ con la producci¨®n de otras 69.000 unidades de la conocida furgoneta para el mercado europeo. Una asignaci¨®n que ¡°permite ganar tiempo y sit¨²a a la planta de Valencia como referencia si finalmente Ford decide fabricar motores h¨ªbridos en Europa¡±, asegura la organizaci¨®n sindical.
Carlos Faubel, delegado de UGT en Almussafes y presidente del comit¨¦ de empresa, considera la asignaci¨®n del nuevo motor ¡°una posible puerta de entrada de otras asignaciones mayores¡± que garanticen la carga de trabajo y el empleo en la factor¨ªa valenciana.
La decisi¨®n de la compa?¨ªa automovil¨ªstica en octubre de 2019 de adjudicar la nueva generaci¨®n de motores EcoBoost ¨Dla versi¨®n actual se fabrica en la planta valenciana¨D a factor¨ªas norteamericanas en 2021, cre¨® mucha incertidumbre en los sindicatos en torno al mantenimiento del empleo en la planta espa?ola.
El comit¨¦ de empresa europeo de Ford reclam¨®, tras conocerse los recortes de producci¨®n, que se considerase a la factor¨ªa espa?ola candidata a fabricar los actuales y futuros motores h¨ªbridos dirigidos al mercado europeo para as¨ª garantizar el mantenimiento de unos 900 empleos en la secci¨®n de motores de Almussafes.
En enero de este a?o, Ford Espa?a desvel¨® que inyectar¨¢ en la planta valenciana 42 millones de euros para apoyar la electrificaci¨®n de varios de los modelos que salen de la cadena de montaje de la planta valenciana. En concreto, se invertir¨¢n ocho millones para fabricar la versi¨®n h¨ªbrida de sus monovol¨²menes S-Max y Galaxy, otros 10 millones ser¨¢n para las versiones h¨ªbridas del Ford Kuga ¨Dque ha comenzado a fabricarse en el centro valenciano¨D, y los restantes 24 millones de euros servir¨¢n para poner en marcha dos l¨ªneas de ensamblaje de bater¨ªas para veh¨ªculos electrificados a partir de septiembre.
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